本篇文章给大家谈谈《新君威发动机机脚垫有拆装痕迹》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、别克君威发动机声音大是什么原因
- 2、新君威2.0怠速正常加速时发动机嗒嗒嗒嗒的异响?
- 3、别克君威发动机旁边响,故障灯没亮怎么回事
- 4、15款别克君威发动机机角垫在哪
别克君威发动机声音大是什么原因
别克君威发动机声音大是因为不适应机油的粘度,汽车经过长期使用之后,机油会越来越薄,积碳也就会越来越多,更换了新的机油之后,发动机不能适应机油的粘度,可能会拉高转速,进而造成发动机噪音大。可能是发动机支点老化导致。行驶里程数高了之后,发动机机脚会产生老化现象,更换发动机机脚即可解决问题,积碳也会导致发动机声音大。
当汽车发动机出现声音大时,应及时修理,防止故障扩大。这是可通过对汽车进行检查,以初步确定故障的所在部位,对发动机异响进行分析,诊断异响的部位、原因和程度。
扩展资料:注意事项:
1、确认发动机的型号后,才能正确地配备维修配件和选用维修专用工具。
2、定期清洗曲轴箱:发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损。
3、定期清洗燃油系统:燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等性能问题。
(图/文/摄: 问答叫兽) 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
新君威2.0怠速正常加速时发动机嗒嗒嗒嗒的异响?
1、发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音,也可说成敲缸,故障原因可分三种:
a、燃油不合格,使用了劣质燃油或者标号过低的燃油。
b、发动机正时控制错误,比如点火提前角过大等,重新调整正时。
c、发动机内部积碳过多,可先通过免拆清洗或者拉高速试一下积碳清洗效果,不然只能通过拆解发动机清洗积碳了。一般比较严重的往往还伴随着比较严重的烧机油的情况。
2、气门异响。着车后发动机“哒哒哒”响,这是气门的声音,尤其是凉车着车之后,是因为此时机油油压还没上去,气门处还没有润滑到位,过一会儿自然就好了。如果您的车长时间停放就会有这种情况。
如果这种声音一直响个不停,就有可能是气门间隙过大或者凸轮轴处漏油,需要调整气门间隙或者更换相关油封。还有可能是使用的机油不合格,比如高公里数的车使用较稀的机油等,更换机油即可消除(如何选择机油可参考《如何正确选择机油》)。
3、发动机“回火”故障。汽车减速收油的时候有“噗噗噗”的声音,可能是发动机“回火”故障,也就是平时所说的发动机“放炮”,气门积碳过多或者配气正时错误都会产生异响,清洗气门积碳或者调节配气正时。
4、发动机缺缸,某一个气缸不工作,发动机就会失衡产生异响,而且还伴随着发动机剧烈的抖动、动力不足等故障,可能是点火模块、火花塞、喷油嘴的故障,更换相应配件即可。
5、发动机正时调整错误。刚刚更换正时皮带的要特别注意,正时皮带的更换比较复杂,如果更换正时皮带的时候有所失误,比如正时调整不对,发动机内部很可能会有比较严重的金属敲击声,其直接影响就是顶气门(气门被顶歪),此时就只能更换气门等相关配件,需要拆卸发动机了。
6、机油长时间没有更换。没有特别规律的声音,只是感觉发动机声音明显变大,极有可能是机油变脏变质,更换新的机油之后,能够明显的感受到发动机噪音减弱。
7、发动机舱内的塑料件松动,比如说发动机上边的塑料盖板,发动机进气管,空气滤芯外壳等,紧固相关配件的螺丝、卡扣等。
8、发动机皮带异响。是比较烦人的“吱吱吱”的声音,比如发电机皮带、空调皮带、转向助力泵皮带等,可能是皮带过松或过紧,也可能是皮带老化,调整皮带松紧度,往皮带上涂抹黄油,或者更换皮带即可解决。
9、轴承异响。有规律的“嗡嗡”声,极有可能是轴承异响,比如说发电机轴承、涨紧轮、惰轮等(一般轮状旋转物都是有轴承的),更换相关配件即可。
10、起动机故障。发动机在起动的时候有“哧哧”的噪音,有时候还感觉启动困难,是起动机故障,需要更换起动机。
11、水泵故障。水泵如果损坏,比如漏水、堵塞等,就会传来“嗡嗡嗡”的异响声,多发生在六万或八万公里以上,更换水泵、防冻液即可。
12、发动机机脚垫的问题,机脚垫中有橡胶成分,时间长了容易老化。机脚垫有支撑发动机的作用,更换机脚垫即可。
13、发动机下护板松动。这也是比较常见的故障,尤其是后期加装过金属护板的,很有可能是装配不好,有螺丝松动,调整紧固即可解决。
别克君威发动机旁边响,故障灯没亮怎么回事
传感器受损、接触不良或信号中断。
汽车发动机异响严重的原因如下:
1、机脚胶老化或松脱:
机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块,作用是用来减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果,一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机就会发生抖动,从而产生异响。
2、发动机缺缸异响:
发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通表现为:车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到发动机异响或者扑通、扑通的声音。
3、“敲缸”异响:
由于润滑条件不良,活塞和气缸壁过度磨损,导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围,发动机运行时活塞裙与缸壁撞击,产生“铛铛”的清脆响声,一般在怠速或低速运行时比较明显。
15款别克君威发动机机角垫在哪
一般在发动机后边排气管下。
还有一个是变速箱机脚,在冷却液水壶垂直下方。
发动机工作时,会产生一定的振动,发动机的机脚胶有橡胶部件,可以消除发动机工作时产生的共振。有些机脚胶还有液压油减压功能,主要的目的都是一样的,如果机器脚胶损坏,发动机产生的振动会使整个机体振动。发动机底脚胶一般为三种,固定在车身大梁上,如有一种损坏未及时更换,会破坏平衡,造成另外两种加速损坏。
关于《新君威发动机机脚垫有拆装痕迹》的介绍到此就结束了。