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汽车冷却液系统图

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汽车冷却液系统图

本篇文章给大家谈谈《汽车冷却液系统图》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、冷却液不足标志图片是什么?
  • 2、汽车冷却液是什么?
  • 3、汽车冷却液是什么东西?
  • 4、汽车冷却液加多少合适 一般加到壶的什么位置?
  • 5、冷却液标志是什么?,

冷却液不足标志图片是什么?

如图:

水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度,一些没有水温表的车型会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况。蓝色代表水温过低,熄灭代表水温正常,红色则代表水温过高。

发动机最怕的就是缺油、缺水,水温报警灯点亮和机油报警危险系数相当,如果温度过高继续行驶会导致发动机因高温致使缸体变形。

扩展资料

发动机冷却液不足汽车会这样显示,这样就意味着要加冷却液了。不然会造成不好的后果。发动机冷却液(防冻液)不足就要往里面加冷却液,直接倒进去就可以了。

冷却液不足的时候是不要再开了,应该及时补充冷却液,如果是北方必须补充防冻液,查明缺少的原因,特别是短时间就会缺少说明冷却系统存在泄露,应维修后再开!冷却系统是通过水泵将冷却液循环将发动机内的热量带出散热,如果缺水将会造成无法循环散热,损坏发动机。

冷却液的好处是防冻,清洁,防锈,制冷效果好,沸点高。水是达不到这些标准的,加一般的水容易起水锈,容易堵塞水箱。所以最好加冷冻液。

汽车冷却液是什么?

冷却液,全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,但是我们要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该全年使用,汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液。

冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成,按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。酒精型冷却液是用乙醇(俗称酒精)作防冻剂,价格便宜,流动性好,配制工艺简单,但沸点较低、易蒸发损失、冰点易升高、易燃等,现已逐渐被淘汰;甘油型冷却液沸点高、挥发性小、不易着火、无毒、腐蚀性小,但降低冰点效果不佳、成本高、价格昂贵,用户难以接受,只有少数北欧国家仍在使用;乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂,并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水,可以任意配成各种冰点的冷却液,其最低冰点可达-68℃,这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点,是一种较为理想的冷却液,目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液几乎都是这种乙二醇型冷却液。压缩机冷媒有时也被称为冷却液。

冬季防冻

为了防止汽车在冬季停车后,冷却液结冰而造成水箱、发动机缸体胀裂,要求冷却液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右,以备天气突变。

防腐蚀

冷却系统中散热器、水泵、缸体及缸盖、分水管等部件是由钢、铸铁、黄铜、紫铜、铝、焊焊锡等金属组成,由于不同的金属的电极电位不同,在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀;同时冷却液中的二元醇类物质分解后形成的酸性产物、燃料燃烧后行的酸性废气也可能渗透到冷却系统中,促进冷却系统腐蚀。冷却系统腐蚀会使散热器水箱的下水室、喷油嘴隔套、冷却管道、接头以及水箱排管发生故障,同时腐蚀产物堵塞管道,引起发动机过热甚至瘫痪;若腐蚀穿孔,冷却液渗入燃烧室或曲轴箱会产生严重的破坏,因为当冷却液或水与体贴油混合时,产生油污和胶质,削弱润滑,使得阀、液压阀推杆和活塞环黏结。因而冷却液中都加入一定量的防腐蚀添加剂,防止冷却系统产生腐蚀。 [1]

防水垢

冷却液在循环中应尽可能少地减少水垢的产生,以免堵塞循环管道,影响冷却系的散热功能。综上所述,在选用、添加冷却液时,应该慎重。首先,应该根据具体情况去选择合适配比的冷却液。其次,添加冷却液。将选择好配比的冷却液添加到水箱中,使液面达到规定位置即可。

防开锅

符合国家标准的冷却液,沸点通常都是超过105℃,比起水的沸点100℃,冷却液能耐受更高的温度而不沸腾(开锅),在一定程度上满足了高负荷发动机的散热冷却需要。

汽车冷却液是什么东西?

冷却液,又称防冻液、抗冻液、水箱宝等。

主要功能为保护发动机正常良好运行,在发动机水箱内循环,起到防冻、防沸、防锈、防腐蚀等效果,大多防冻液的颜色为红色或绿色,以观察是否泄露,或与发动机其他液体相区别,避免混淆。

冷却液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体,但是我们要纠正一个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,它应该全年使用,汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液。

扩展资料:

冷却液由水、防冻剂、添加剂三部分组成,按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型、乙二醇型等类型的冷却液。

酒精型冷却液是用乙醇(俗称酒精)作防冻剂,价格便宜,流动性好,配制工艺简单,但沸点较低、易蒸发损失、冰点易升高、易燃等,现已逐渐被淘汰。

甘油型冷却液沸点高、挥发性小、不易着火、无毒、腐蚀性小,但降低冰点效果不佳、成本高、价格昂贵,用户难以接受,只有少数北欧国家仍在使用。

乙二醇型冷却液是用乙二醇作防冻剂,并添加少量抗泡沫、防腐蚀等综合添加剂配制而成。由于乙二醇易溶于水,可以任意配成各种冰点的冷却液,其最低冰点可达-68℃,这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点,是一种较为理想的冷却液,目前国内外发动机所使用的和市场上所出售的冷却液几乎都是这种乙二醇型冷却液。压缩机冷媒有时也被称为冷却液。

参考资料来源:百度百科-冷却液

汽车冷却液加多少合适 一般加到壶的什么位置?

汽车的冷却液加到膨胀水箱的min刻度与max刻度之间就可以,最多只能加到max刻度线。

现在的汽车都是水冷发动机,那么水冷发动机需要冷却液在发动机内不断循环带走多余热量。汽车使用的都是防冻冷却液,这种冷却液一般是红色的。防冻冷却液可以保证在冬季时不结冰,如果冷却液在冬季时结冰,那么液体结冰后体积会膨胀,这样可能会损坏发动机冷却系统。

汽车冷却液注意事项

水箱冬天用防冻的,夏天用普通的就成玻璃水管(就是雨刷清理玻璃那个)冬天也要防冻的,另外加注防冻液注意颜色。如果第一次加的是蓝色,那就加蓝色的,绿色就绿的,反正什么颜色就加什么颜色别混着加。不同种类的防冻液由于成分不同,其冰点也不同。

所以,请您根据车辆行驶环境的气温条件来选用防冻液。一般选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10~15℃,以免防冻液失去防冻功能。

冷却液标志是什么?,

汽车冷却液的标志下面有两条波浪线,代表着水,波浪线中间有一根温度计。

防冻液不仅仅是冬天用的,汽车正常的保养项目中,每行驶一年,需更换发动机防冻液,特殊车辆防冻液更换频率要高。汽车、火车内燃机车、拖拉机、轮船、发动机、水箱以及各种机械设备,柴油机、汽油机等冷却系统作为冷却液使用。具有防冻、防沸、防腐蚀、防水垢等多种功能。

冷却液注意事项

不能在汽车刚行驶后打开水箱盖或放水阀,因为此时防冻液或水的温度很高,以免烫伤。

换防冻液:防冻液有效使用期一般为二年,到期或发现冷却液脏就要更换,更换时一定要将旧防冻液全部清除,并彻底清洗水箱。在冷却时加入新防冻液,加注防冻液至水箱的最高标记“FULL”为止。

关于《汽车冷却液系统图》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《汽车冷却液系统图》
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