本篇文章给大家谈谈《leon 车》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、西雅特leon是什么发动机
• 2、leon是什么车的标志
• 3、大众经典发动机EA888，为何会成为修理厂的铁饭碗？
• 4、有人建议我把新入手的西雅特leon发动机隔音棉拆掉，请问有好处么？
• 5、西亚特上市LEON报价多少？西班牙小钢炮怎么样，多少价格？

西雅特leon是什么发动机

日常用车过程中，难免会遇到一些小问题，比如西雅特leon用的什么发动机？这些小车问题大家都经常遇到，下面小编就给大家介绍一下这些知识，或许能帮到你。这款车采用两款发动机，一款是1.8升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.8升涡轮增压发动机的代号为ea888。这台发动机有160马力和250牛米的最大扭矩。这台发动机可以在4500到6200转/分时输出最大功率，在1500到4500转/分时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。2.0升涡轮增压发动机的代号为ea888。这台发动机有211马力和280牛米的最大扭矩。这台发动机可以在5300到6200转/分输出最大功率，在1700到5200转/分输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是6速动力换挡。西亚特leon是一款紧凑型车，是掀背车。因为西亚特是大众旗下的品牌，所以这款车用大众的发动机是很自然的。西亚特leon是与高尔夫同级的车。这款车也是高尔夫的一款竞技车。这款车还有高性能版。阿斯特利昂在中国相当少见。感兴趣的车友可以搜索一下这款车的图片和资料。

leon是什么车的标志

leon不是标志，而是西雅特（Seat）的一款车型。

西雅特（Seat）是西班牙最大的汽车公司，1950年成立于巴塞罗那，现在属于德国大众汽车公司子公司。全新西雅特LEON在西雅特全新品牌标识亮相2012巴黎国际车展全球首发。

LEON的第一代车型诞生于1999年，推出的目的就是为了打造一款紧凑级的运动化车型；而它引入的平台就是到现在来说依旧没有完全退出市场的大众PQ34平台。

扩展资料：

第一代LEON达到了设计目标，因为它比同时代的大众车型要显得更加运动和富有攻击力，同时动力方面的表现更好，甚至推出了一款搭载2.8升V6发动机和四驱的LEON Cupra 4，这样的超高规格甚至是高尔夫GTI都无法比拟的。

第二代LEON于2005年开始投放市场，作为大众体系中PQ35平台的其中一个重要车型，PQ35平台与PQ34最大的区别就是加入了后轮的多连杆式悬挂结构，一改过去沉闷而迟钝的扭力梁后轴所表现出来的动态表现。

参考资料来源：

百度百科-西雅特

大众经典发动机EA888，为何会成为修理厂的铁饭碗？

其实ea888发动机是一款很常见的一款发动机，但是各有优点和缺点，ea888发动机烧机油和机油关系不大，多数是因为发动机的油气分离器出了问题，一般大众车烧机油都是这个原因，想用机油解决烧机油是不可能的，只能起到缓解的作用，在4s店保养的时候用的是大众的专用的机油，烧的厉害影响驾驶体验，所以被很多网友戏称为修理厂的铁饭碗。

大众经典发动机EA888是大众公司在2006年推出了ea888系列发动机，这款系列的发动机主要是大众的新技术tfsi直喷涡轮增压技术，现在这款发动机主要有3种排量：1.4tsi、1.8tsi、2.0tsi，该发动机采用铸铁缸体，铝缸盖，16v气门 dohc，可变气门正时，采用该发动机的车型有很多：06款奥迪a3，a4，a5，a6，q5，06款西亚特leon，altea xl，06款斯科达明锐2，05款大众帕萨特，速腾，07款斯科达明锐，08款帕萨特cc，08款斯柯达昊锐，高尔夫6代，用途非常的广泛，是一款特别特别常见的发动机，让人又爱又恨。

其实一直以来，传统的汽车上都以点火后先点燃启动机，启动机带动发电机以及发动机的顺序让发动机工作起来的。在ea888系列上一改传统，采用了全新的发动启动一体机的设计，合二为一，简化了发动机的重量，同时也减小了发生故障的概率，算是ea888系列发动机带给对手们的一个不小的创新，但是绝对不影响这款发动机的销量。

但在第3代EA888发动机上，在原漩涡式分离器的基础上又增加了一级圆锥形分离装置，使得机油蒸汽的分离效果得到很大改善，让很多车主又重新爱上这款发动机，从而进一步降低了机油的消耗速率，“烧机油”现象自然有所改善。EA888发动机的张紧器支柱由原来的卡紧槽变成了螺纹式，受力面积更大，即使张紧器的直径和材料不发生变化，其能承受的冲击力也比以前更强，这款大众经典发动机EA888还是非常不错的。

有人建议我把新入手的西雅特leon发动机隔音棉拆掉，请问有好处么？

隔音棉的唯一好处就是发动机的声音比不装隔音棉的声音在外面会听得小些 坏处的话则是不易散热 下面是我从网上当来的 你可以看了参考下

原车机盖隔音棉材料是棉毡混纺类压合而成的，具备隔音和吸热的作用（有一定的隔音、吸热和散热功能）。非原装的镀锡隔音棉（就是表面发亮的那种）材料是发泡的孔状胶质隔音层，表面附一层锡纸，在一定程度上是起到隔音效果，但是他的害处远远大于好处，因为锡纸不吸热反射热的特点，导致机舱内温度过高，发动机工作环境温度过高（机壳热膨胀系数增加，机壳襂油），电气线路周围温度过高（加速电线绝缘老化），高温导致发动机各个传动皮带老化加速，高温导致压缩机制冷效果，假如发动机漏油，高温可能降低油类的燃点引起火灾。

他虽然说的是原装与非原装的区别不利之处 不过我总认为 不易散热比声音大点的危害要大些 别人给你的这些建议可能是基于这些原因 以上除一部分摘抄 其他纯粹手打 望采纳 谢谢！！

西亚特上市LEON报价多少？西班牙小钢炮怎么样，多少价格？

这款车于3月底正式登陆国内，新车上市共有两种不同动力总成和三款不同配置级别产品同时上市，它们是西雅特LEON CUPRA，西雅特LEON FR与西雅特LEON FR+，售价分别为24.39万、25.89万和29.46万。三款车型分别搭载了1.8TSI和2.0TSI两款发动机，变速箱则是7速DSG和6速DSG，西雅特LEON一直被誉为“西班牙小钢炮”

关于《leon 车》的介绍到此就结束了。