本篇文章给大家谈谈《es350 改装》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、1998年丰田佳美参数
• 2、ES350与皇冠是同级别吗..两车有得比吗?
• 3、如何证明雷克萨斯ES350与佳美是共享底盘的？
• 4、雷克萨斯ES350好？还是IS300好？
• 5、10款es350通病
• 6、雷克萨斯es350这车怎么样，有人用过吗？？

1998年丰田佳美参数

动力配置参数：

佳美车系主要配置两种发动机：2.2升直列4缸和3.0升V6发动机，而且在最新的第5代佳美推出之前都是如此配备。

进口到中国的美规车和中东规格其主要区别在于美规车配有尾气净化装置，包括：三元催化器、氧传感器、EGR废气再循环系统等。中东规格的则没有，它是通过一个可调电阻来改变发动机的喷油量，从而控制尾气排放。

外形特点

由于上一代佳美在中国还有很大的保有量，所以我们还是习惯称这一代的佳美为新佳美。新佳美与丰田的LEXUS ES300共用平台。

这无疑提高了佳美的身家，且不管说其他方面怎么样，血统方面首先向高档车靠拢了。 佳美外型一改以往传统的日本车风格，为了迎合北美市场的需求口味，佳美的车身尺寸再一次被放大，魁梧的身材甚至有些稍感臃肿，从侧面看尾部的线条处理有些生硬，不太和谐。

ES350与皇冠是同级别吗..两车有得比吗?

你指的是广义上的同级别?还是狭义上的同级别?..同级别一般是指车身尺寸、价格、性能、品牌..而狭义上的同级别一般专业说法是指目标对手...ES350和皇冠只能算广义上的同级别..但2个属于不同的细分市场...ES是凌志的入门级车型而皇冠则是丰田行政商务级最高级车型(日本官僚专用世纪除外)..还有皇冠的车型跨度是非常大的下比C级A6L、SLS等上可和A83.0 S350 LS430等做对手...因为日本本土皇冠分成4种档次...国产现在除了全驱运动版没有其他都有了...而其中最高级的车型就是我们的红旗盛世...他和锐志、IS、GS同平台...而ES和佳美同平台但很多部件却和佳美不同或有差异...举个例子在国外佳美是有3.5的车型的..2GR引擎最好的一批是装在ES350上的...而挑剩下的才装在佳美3.5上...这就是差别...而单比皇冠和ES350的话肯定是皇冠更高级毕竟他有3UZ的V8发动机的车型(凌志的V8发动机为新一代丰田1UR和2UR)..但比V6发动机的车型则ES350会更优秀毕竟ES还是使用2GR的..丰田发动机因为高压缩比和中国油品不过关的关系还有成本问题..在中国卖的丰田和凌志V6后驱车型是使用3GR和5GR的...不管是进口还是国产这点是不变的...

如何证明雷克萨斯ES350与佳美是共享底盘的？

你错了，并不是共享底盘，在日本，雷克萨斯和丰田是一个大厂家，就像在德国，奥迪车和大众车是一个厂家一样，雷克萨斯很有档次，真的不错。

雷克萨斯ES350好？还是IS300好？

ES350 的后座要比IS350要宽敞，高科技的东西也多一点。但是IS350的操控性好一点。

10款es350通病

10款es350通病油压不稳怠速。需要经常清理发动机积碳、节气门、换过油垫以及火花塞等，严重时到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

雷克萨斯 ES350

从GS开始到IS，再从SC到ES，LEXUS雷克萨斯采用了全新设计理念来自于“领先”和“优雅”。简洁流畅的车身腰线及丰富多变的内室，是“力量与优雅”的完美结合。

ES350采用全新的3.5升V6发动机，在6200转／分钟时输出功率可达204千瓦，4700转／分钟时达到346牛米的最大扭矩，0－100公里／小时的加速时间仅为7.0秒。

带有顺序换档功能的6速手自一体智能电子控制自动变速系统ECT－i，能根据发动机的输出功率和扭矩来自动调整齿轮比，从而使换档更顺畅，即使在崎岖的山路上也能为驾驶者带来更加自信愉悦的驾驶感受。

雷克萨斯es350这车怎么样，有人用过吗？？

油耗

油耗综合下来百公里9个油，目前市区、高速一半一半，感觉 这个油耗还是可以接受了

动力

动力强劲，平时驾驶上到100码轻而易举，而且动力还是源源不断的，动力很是给力吧

性价比

性价比我觉得还是不错的，除了外观、内饰、配置等方面的原因，4年10万公里免费保养比较厚道

配置

配置基本上该有的都有了，非常不错，安全配置也很到位，车身稳定控制，以及刹车辅助，都非常给力

操控

操控一流，动力强劲，方向盘指向也非常精准，档位也非常清晰，换挡流畅，总体感觉还是不错的

空间

空间足够宽敞，前排空间没得说，后排空间也可轻松翘起二郎腿。就是车内的储物空间不是很多，这点希望可以改进

外观

外观设计非常精致，而且简约大气，时尚感也非常不错，空气导流的细节设计非常独特

舒适度

舒适度非常好，悬挂调教得非常到位，因此，车辆无论是在什么路况下行驶，车子都是稳稳的

内饰

内饰非常好，颜色搭配合理，整体设计温馨，做工处理精致，用料十分考究，整体非常好

总评

当初选择雷克萨斯而没有在ABB车系中选择，主要是ABB在街道上跑得太多了，而且同样价位的ABB车型要么小，要么配置太寒酸，而且雷克萨斯给我的第一印象非常不错，漂亮、稳重、有魅力但是却不张扬。车内科技感很强，从眼花缭乱的各种按钮，各种功能都具备，不得不佩服日系车确实是很贴心的。多方向调节真皮座椅，可以让你很方便、很舒适的享受驾乘的乐趣。而且车内的空间真的好大，坐在后排的可轻松翘起二郎腿。动力迅猛，深踩油门，提速超车非常轻松。油耗很省，目前我这款车差不多百公里9个油左右。确实不高，这毕竟是2.5排量的车说油耗已经很满意了。

关于《es350 改装》的介绍到此就结束了。