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20自然吸气发动机排行榜

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20自然吸气发动机排行榜

本篇文章给大家谈谈《20自然吸气发动机排行榜》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、2021国产十佳发动机排名榜是什么?
  • 2、公认日系最顶级的2.0L自吸发动机,随便买一款都值
  • 3、2.0自吸发动机排行 日韩系品牌车型哪个厚道
  • 4、市面上比较靠谱的2.0升自吸发动机有哪些品牌
  • 5、推荐16款值得购买的2.0自吸气合资车
  • 6、地表最强2.0T发动机排行榜,哪些2.0T发动机比8缸还猛?

2021国产十佳发动机排名榜是什么?

上汽大众 2.5T汽油机、一汽-大众/一汽-大众奥迪 2.0T汽油机、长安汽车 2.0T发动机、长安马自达 2.0L汽油机、长城汽车 1.5T汽油机、上汽乘用车 1.5T汽油机、江淮汽车 1.5T汽油机、吉利汽车 1.4T汽油机、一汽丰田/广汽丰田 1.2T汽油机、上汽通用别克君越30H全混动。

1、吉利汽车1.4T汽油机

吉利最新出炉的1.4T发动机,在吉利远景,帝豪GL/GS等多款10万级的车型上都有配载。其最大马力达到133Ps(98kW),峰值扭矩为215Nm,这个输出参数已经不输合资品牌同排量发动机了。

2、江淮汽车1.5T汽油机

江淮旗下瑞风S7所搭载的1.5T发动机也蝉联了年度十佳,发动机额定功率128kW,升功率85.4kW/L,1500转达到最大扭矩251N.m,处于世界领先地位,加速过程中可以快速油门响应,高速超车非常轻松。

3、长城汽车1.5T汽油机

长城汽车1.5GDIT发动机已经在新款哈弗H6搭载了,它的技术十分齐全,直接喷射、全可变气门升程技术、缸盖集成排气歧管、进、排气双VVT等。最大功率124KW,最大扭矩285Nm,这个参数也在国内发动机中也属于中上游水平。

4、长安汽车2.0T发动机

长安CS95上的蓝鲸2.0TGDI发动机,它的最大功率171kw,最大扭矩360牛.米。但是长安CS95发动机的最大扭矩转速区间不够宽泛。不过蓝鲸2.0TGDI发动机在1500转时实现最大扭矩达到了85%,这也可以在一定程度上弥补了转速区间不够宽泛的不足。

5、上汽乘用车1.5T汽油机

上汽集团1.5T经常排名国产十佳,该发动机目前搭载于荣威、名爵的多款车型,发动机代号是蓝芯SGE 20T。它的最大的技术特点是中置直喷技术和6孔高压喷射技术。动力十分强劲,搭载于荣威i6车型上,它的百公里加速不到8秒,名爵6的百公里加速不到6秒。

公认日系最顶级的2.0L自吸发动机,随便买一款都值

公认日系最顶级的2.0L自吸发动机,随便买一款都值!

汽车三大件中最重要的部件是谁呢?毫无疑问是汽车发动机,发动机不仅成本最贵,也是关系油耗动力最关键的部件,今天我们就来给大家分享几款公认日系顶级2.0L自吸发动机,搭载这几款发动机的汽车随便买一个都不亏。

1、丰田6AR-FSE6AR-FSE发动机,属于丰田AR系列发动机家族的一员,虽然改款发动机是丰田同族发动机里排量最小,但是却运用了最多新技术,压缩比高达12.7:1,最大输出功率:123kW,峰值扭矩:199Nm扭矩,参数仅可与丰田2.5的2AR-FE媲美。此外、VVT-iW新世代可变气门正时技术、D4-S双喷射系统、水冷EGR技术完美解决了功率和油耗的问题。丰田老款凯美瑞正式搭载这款发动机。

2、马自达SKYACTIV-X发动机,这款发动机带有SPCCI火花塞控制压燃点火技术,这台引擎号称拥有16.31的超高压缩比,一款2.0L发动机能最大输出马力:180匹马力,峰值扭矩扭矩:224牛·米,能将一台自吸发动机调到这样极致的参数,可见马自达在技术上的执着,遗憾的是这款发动机目前国内并没有车型搭载。据悉海外高性能版马自达3、CX-30将会搭载。

3、本田红头K20A本田红头机,大家都知道本田都是买车送发动机,足以说明本田发动机有多优秀。这款2.0L自然吸气发动机最大输出功率:220马力,峰值扭矩206KN。这款发动机也正是大名鼎鼎的本田思域Type-R搭载。

最后总结:大家觉得这三款日系顶级2.0L自然吸气发动机怎么样呢?哪一款更强呢?欢迎大家关注留言交流!

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2.0自吸发动机排行 日韩系品牌车型哪个厚道

半个月之前福特锐际上市的时候引起了广大网友的热议,其中不乏“真香”的声音。探究原因,福特那款2.0T涡轮增压发动机起到了很大作用,248匹马力和393牛米的扭矩很吸引网友的眼球。截止到2020年的今天,绝大多数车企都进入了涡轮化的时代,可还有一小部分品牌依旧坚持着自然吸气,这次我们找来了目前销量不错的四款2.0L自吸发动机,看看搭载它们的车型是否值得选购,探知一下它们品牌还在坚持的理由。

首先我们来看看优等生代表

丰田6AR-FSE2.0L(主要搭载车型:凯美瑞亚洲龙C-HRRAV4)

从搭载车型来就能看出来丰田对这款6AR-FSE发动机给予的厚望,TNGA架构下的几乎所有车型都有这款发动机的身影。这款发动机热效率接近百分之四十,(奇瑞将要最新推出的1.6T混动发动机热效率将达到41%,希望奇瑞在不远的将来超越丰田)压缩比12.7:1属于目前市场上的顶尖水平。达成这样的参数丰田在6AR-FSE上使用了很多最新的技术,比如让缸内直喷更进一步的“D-4S双喷射技术”和“广域可变气门正时技术”。这两项技术并不能直接提高车辆的动力,主要目的是进一步提高传统内燃机的热效率,降低油耗。用这样高热效率的自然吸气发动机再配合上丰田的混动系统,看来经济省油就是丰田在这个时代的技术风向标。丰田反而在一些入门车型上开始搭载1.2T涡轮增压发动机,这和市场主流的低配用自吸高配加涡轮的产品策略背道而驰。

马自达SKYACTIV-G2.0L(品牌全车型搭载)

马自达在国内是目前唯一一家全车系都使用自然吸气发动机的车企,不得不说这样的策略在国内实实在在的吸引了一批自然吸气粉丝。与丰田不同,马自达是一家强调运动性的品牌。SKYACTIV-G发动机除了提高热效率和压缩比以外,自然吸气发动机的平顺和动听运转声音也是马自达必不可少的元素。马自达为实现ZOOMZOOM的驾驶理念,让这款发动机给用户带来了一个不大不小的问题————冷启动的时候巨大的发动机噪音。希望马自达新一代的创驰蓝天X发动机能优化这一个毛病,毕竟谁也不想冬天上班出门把全院子人都吵醒。值得一提的是创驰蓝天X是一款压燃点火的发动机,压缩比达到了恐怖的18:1,让人很期待它登陆市场后的表现。

看完了优等生代表,让我们再来看看还在吃老本的选手

现代Nu系列2.0L(主要搭载车型:ix35智跑KX5)

现代Nu系列的2.0L发动机现在已经被下放到了入门级紧凑级SUV的身上,尽管这款发动机的技术参数都没有什么亮眼的地方,甚至还在用多点电喷。但它最大的好处就是成本够低,所以最新的ix35才能定出11.99万起的夸张定价,直接入侵了国产品牌的领地。这已经是目前市场上能够体验合资2.0自吸的最低门槛。用不那么先进的发动机来降低成本从而降低整车售价,就是现代起亚Nu系列2.0L自吸发动机还在服役的原因。

日产MR20DE(DD)2.0L发动机(主要搭载车型:天籁逍客奇骏)

MR20DE最早于2005年9月开始在轩逸经典上搭载,后续又在奇骏、逍客、天籁上使用,由于是整个日产家族的主力发动机,MR20DE直到2015年才停止使用。而后日产全系又开始使用MR20DD发动机也就是DE的缸内直喷版。和现代起亚降低售价的做法不同的是,日产将这款略为陈旧的发动机至今还搭载在产品线的中高端车型上,这使得天籁和奇骏这两款车销量受到了很大影响,竞争对手要么放低身段,要么拿出新技术革新产品。从日产最新主打的2.0T发动机来看,它彻底“叛变”到涡轮阵营可能只是时间的问题了。

选车侦探总结:涡轮增压的确是应对目前越来越严格的排放法规的最简单有效的方案,但是像丰田和马自达这样不断打磨研究自然吸气发动机的厂家未必不能走出一条新的道路。老旧的自然吸气被淘汰确实是一种“大趋势”,但究其原因被淘汰归根结底是因为“老旧”而不因为它是自然吸气。所以在国6即将全国推行之际,2.0L自然吸气发动机侦探还是推荐购买最新研发代表最新技术的机型,日产的2.0L车型在没有大幅降价之前就没有太多选择它的理由了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

市面上比较靠谱的2.0升自吸发动机有哪些品牌

Top10:路虎

发动机故障率:1.38%

平均每72辆车中有1辆出故障

纵然有 “修不好的路虎”的标签,路虎还是排除万难挤进十大最耐用发动机的榜单最后一名,1.39%的故障率不知道打了多少键盘侠的脸。虽然国内的路虎质量确实一般,但是其品牌认可度依旧很高,很多人还是会把路虎当成信仰般的品牌。

Top9:日产

发动机故障率:1.32%

平均每72辆车中有1辆出故障

作为日系三强,日产给我们的固有印象还是比较耐用的,而且在变速箱上也很有技术含量,最关键的是重视国内市场,曾多次获得过沃德十佳发动机,入选这份榜单好毫无意外。

Top8:福特

发动机故障率:1.25%

平均每80辆车中有1辆出故障

福特作为百年美系老品牌,发动机一直都是福特汽车新动力技术代表之一,其Ecoboost发动机在美国已经获得125项专利及专利应用,福特的这款发动机已经不止一次登上最佳发动机的宝座了。

Top7:菲亚特

发动机故障率:1.18%

平均每85辆车中有1辆出故障

菲亚特是十大汽车集团之一,旗下包括有法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧等跑车、性能车品牌,也有Jeep、道奇等SUV属性很强的品牌,但就自身来说,中国混得并不怎么样,量少而精,没毛病!

Top6:雷克萨斯

发动机故障率:0.99%

平均每101辆车中有1辆出故障

雷克萨斯在国外还是很深受消费者的喜爱的,但在中国,雷克萨斯面临的是“好口碑,低销量”。可靠性高一直是其扬名在外的资本,在美国的 JD Power 汽车质量排行版中,雷克萨斯也一直是常客,此次入选十佳发动机榜单,也是众望所归。

Top5:捷豹

发动机故障率:0.98%

平均每103辆车中有1辆出故障

捷豹虽然被印度塔塔汽车给收购了,但在发动机稳定性方面,捷豹的故障率要低于同公司的路虎的。销量上比不上同门师兄,发动机可靠性算是扳回一城了。

Top4:沃尔沃

发动机故障率:0.90%

平均每111辆车中有1辆出故障

沃尔沃是最早使用涡轮增压发动机的整车厂家之一,其发动机质量肯定也是杠杠的。最安全的称号也就算了,连发动机可靠性都要争它个第四名,这让其他汽车品牌怎么混呀?

Top3:奔驰

发动机故障率:0.84%

平均每119辆车中有1辆出故障

奔驰的发动机也是沃德十佳发动机的常客,此次入选也是毫无争议的。作为唯一入围的德系品牌,奔驰算是给BBA长脸了。

Top2:丰田

发动机故障率:0.58%

平均每171辆车中有1辆出故障

丰田的发动机整体表现比较中庸,没有特别优秀,但也不会让人觉得很差,普通耐用的发动机,比较适合家庭使用。“开不坏的丰田车”可不是白叫的。

Top1:本田

发动机故障率:0.29%

平均每334辆车中有1辆出故障

本田入选是比较有争议的,毕竟近期国内本田车负面新闻层出不穷,我们也能理解大家的质疑。但本田发动机的实用性、可靠性是毋庸置疑,排得上世界一流水平,故障率低至0.29%,平均每334辆车中只有1辆出故障。

推荐16款值得购买的2.0自吸气合资车

截止2020年11月,国产合资品牌2.0L自然吸气纯燃油车型已越来越少,本文作者对市场仍在售的20个车型进行了梳理,供广大车友分享交流:其中日系共计16个车型、韩系共计3个车型、美系共计1个车型,涉及小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中

推荐16款值得购买的2.0自吸气合资车 截止2020年11月,国产合资品牌2.0L自然吸气纯燃油车型已越来越少,本文作者对市场仍在售的20个车型进行了梳理,供广大车友分享交流:其中日系共计16个车型、韩系共计3个车型、美系共计1个车型,涉及小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中型轿车。

一、日语

1、一汽丰田、广汽丰田

发动机型号:M20C,排量1987mL,压缩比13.0,最大功率131kW,最大扭矩210Nm,匹配Direct Shift-CVT变速箱;直列四缸/16气门-DOHC顶置双凸轮轴/VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统/VVT-i智能可变气门正时电子控制系统。

(1)小型SUV:丰田C-HR和IZOA

(2)紧凑型SUV: RAV 4房融和威兰达

(3)中型车:凯美瑞、亚洲龙。

2、一汽马自达、长安马自达

发动机型号:PE,排量1998mL,压缩比13.0,最大功率116kW,最大扭矩202Nm,匹配6AT变速箱;直列4缸/16气门-DOHC顶置双凸轮轴/6孔高压缸内直喷/Dual S-VT双可变气门正时控制系统。

(1)紧凑型车:昂科塞拉

(2)紧凑型SUV:马自达CX-30、马自达CX-5、马自达CX-4

(3)中型车:阿特兹

3、东风日产

发动机型号:MR20,排量1997mL,压缩比11.7,最大功率111kW,最大扭矩194Nm,匹配CVT变速箱。

(1)中型车:天籁

(2)紧凑型SUV:百搭和琦君

4、广汽三菱

发动机型号:4J11,排量1998mL,压缩比9.0,最大功率122kW,最大扭矩201Nm,匹配CVT变速箱。

(1)紧凑型SUV:金萱·ASX、欧蓝德

二、韩系(共3款)

发动机型号:G4NA,排量1999mL,压缩比9.0,最大功率118kW,最大扭矩193Nm,匹配6AT变速箱。

1、东风悦达起亚

(1)紧凑型SUV:起亚KX5、智跑

2、北京现代

(1)紧凑型SUV:北京现代ix35

三.美国部门(共1个型号)

发动机型号:M095,排量1995mL,压缩比10.2,最大功率109kW,最大扭矩190Nm,匹配9AT变速箱。

1、广汽菲克Jeep

(1)中型SUV:自由光

四.短评

丰田TNGA架构下的M20C 2.0L自吸发动机技术先进。马自达创驰蓝天PE 2.0L自吸发动机搭配马自达6AT,整体驾驶体验极佳。广汽菲克Jeep自由光2.0L自吸发动机搭配ZF 9变速箱也是一大亮点。广汽三菱MIVEV 2.0L技术发动机还是有一定优势的。日产MR20 2.0L自吸发动机很成熟,但亮点不太多。现代和起亚G4NA 2.0L自吸发动机非常成熟,但燃油经济性一般。

推荐17万落地自动挡有天窗无钥匙进入B级车

目前市面上很难找到能满足这么多条件的中型车,因为6-7L的油耗很难达到,但也有两款车非常接近这些要求,一款是现代名图,一款是大众速腾。

现代地图本身定位中型车,指导价14.98-16.98万元。借助比较大的优惠,全车落地价都在17万元以下。新车搭载1.8L自吸/1.6T涡轮增压动力系统,1.8L是油耗表现一般的老面孔,匹配6AT变速箱,1.6T在兼顾低油耗的同时能保证足够的动力,一般7-8L,匹配。配置方面,提供了开启全景天窗、无钥匙启动、感应后备箱、8英寸触摸屏、仿皮 座椅 、电动调节 后视镜 、自动空调节等功能。著名地图的质量控制一直很好,而且更容易使用。

大众速腾属于A+级车,但以其准B级车的尺寸、大空的空间和丰富的配置,完全符合这些条件。17万落地可以考虑1.4T的中高比例,比如280TSI豪华型,指导价17.59万元,优惠后的裸车价格在14万元左右。1.4T+7DCT动力总成,最大功率110kw(150ps),峰值扭矩250Nm,百公里油耗7L左右,是一款优秀的车。配置方面,主动刹车、全景天窗开启、无钥匙启动、真皮/Alantara混动座椅、LED大灯、自动空调节等功能相当丰富,在性价比方面比很多中型车都要亲切。

综上所述,如果在17万元预算内想要一辆性价比高的中型车,目前主流中型车的价格普遍偏高。现代名图和大众速腾刚好符合要求,质量也有保障。希望我的回答对你有帮助。

推荐16款值得购买的2.0自吸气合资车 @2019

地表最强2.0T发动机排行榜,哪些2.0T发动机比8缸还猛?

强大的动机可以带来更好的驾驶,在这个大型位移的时代自然吸入发动机,2.0T发动机提高了主流阵营,这对于其他位移是真的,这是真正的金位移可以保证良好的节省燃料能力带来强大的功率性能。从绩效的汽车到独立的高端汽车到合资豪华车,2.0T发动机已成为一只新宠物,让我们今天谈谈它。业内最强的2.0T发动机,它们排名在一起,作者抓住了数据。 前50强2.0T发动机,公众强劲,有两家国内产品 长城是2.0t,它不是最强的,但它绝对优秀。 234PS,360扭矩数据综合思考主流阵列,在直接喷射和双VVT数据下,该发动机可以真正专注于产品,

目前国内发动机场可以实现这一级别,长安计算一级。没有许多产品想要在合资企业领域超越这些数据。 前50强2.0T发动机,公众强劲,有两家国内产品 非常大的世界版本,我们采取了一款高电机,具有相对主流的数据,奥迪A4L的发动机252PS,370纳米的集成数据让很多人感受到强度,最关键的是最大扭矩速度有1600转速度混合混合注塑技术,感受到这发动机的强大魅力,当然,有些人提出燃烧的石油,虽然第二代制造人,但第三代并没有发现大量问题。

综合分析,这2.0T计算在业内拥有强大的优质产品。 前50强2.0T发动机,公众强劲,有两家国内产品 沃尔沃2.0t,xc90知道?介绍,该发动机的恐怖,T6版本高,最大的马力320,最大扭矩400,有什么强大?

这个2.0t发动机可以达到孪生涡轮机下的其他3.0t水平,拖动XC90运行超过两吨XC90,不能糟糕,不要说玩,我真的可以感受到十六。 前50强2.0T发动机,公众强劲,有两家国内产品 通用2.0t,其他单词,ats-l 2.0t牛不是牛吗? 220,000豪华中间汽车最大马力279ps,扭矩可以达到400 nm,如果不是较慢的齿轮箱拖腿,ATS-L安装在MT手册上,齿轮箱可以起床。计算强大的。 前50强2.0T发动机,公众强劲,有两家国内产品 长安蓝鲸2.0t,CS95数据不错,233ps,360纳米数据和长城扁平,单表示发动机表现令人陶醉,但一点鸡肋是传动匹配传输效果的匹配,但我必须说发动机,长城和长安的两个2.0t,给荣耀面对中国人。

关于《20自然吸气发动机排行榜》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《20自然吸气发动机排行榜》
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