本篇文章给大家谈谈《发动机热效率高的好处》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、提高发动机实际工作循环热效率的基本途径是什么?
• 2、如何提高发动机的热效率，改善充气效率及燃烧状况？
• 3、提高热机效率的有效方法
• 4、提高发动机实际工作循环热效率的基本途径?可采取哪些基本措施?
• 5、提高热机效率的方法有哪些？急用
• 6、提高发动机热功率的主要措施有哪些?

提高发动机实际工作循环热效率的基本途径是什么?

理论上是增大压缩比，但不符合实际，易导致爆燃。采用增压技术，缸内直喷，采用合理的活塞形状，与合理的燃烧室和气门布置方式。

热力学定律的发现与提高热机效率的研究有密切关系。蒸汽机虽然在18世纪就已发明，但它从初创到广泛应用，经历了漫长的年月，1765年和1782年，瓦特两次改进蒸汽机的设计，使蒸汽机的应用得到了很大发展，但是效率仍不高。

如何进一步提高机器的效率就成了当时工程师和科学家共同关心的问题。

法国数学家和工程学家萨迪·卡诺的父亲拉札尔·卡诺（Lazre Nico－las Carnot，1753—1823）率先研究了这类问题，在他的著作中讨论了各种机械的效率，隐讳地提出这样一个观念：设计低劣的机器往往有“丢失”或“浪费”。

当时，在水力学中有一条卡诺原理，就是拉札尔·卡诺提出的，说的是效率最大的条件是传送动力时不出现振动和湍流，这实际上反映了能量守恒的普遍规律。他的研究对他的儿子有深刻影响。

如何提高发动机的热效率，改善充气效率及燃烧状况？

提高热效率有1.压缩比提高2.稀燃3.增压

改善充气效率：1.减少进气系统阻力

2.合理选择配气定时.3进气管长度及气流的动态效应.4排气管的波动效应

燃烧状况：1、涡轮增压技术可以提高进气效率，从而提高燃烧效率

2、采用三元催化器将尾气中的HC、CO、NOX有害气体催化转化成水和二氧化碳。

提高热机效率的有效方法

提高热机效率的有效方法：

1、使用性能更好的隔热材料制造热机；

2、排出的废气回收利用或使其循环对进入热机的空气加温；

3、燃料雾化促进充分燃烧；

4、加强润滑，减少摩擦损耗的能量。

热机是指各种利用内能做功的机械。是将燃料的化学能转化成内能再转化成机械能的机器动力机械的一类，如蒸汽机、汽轮机、燃气轮机、内燃机、喷气发动机。热机通常以气体作为工质（传递能量的媒介物质叫工质），利用气体受热膨胀对外做功。热能的来源主要有燃料燃烧产生的热能、原子能、太阳能和地热等。

扩展资料：

热力学定律的发现与提高热机效率的研究有密切关系。蒸汽机虽然在18世纪就已发明，但它从初创到广泛应用，经历了漫长的年月，1765年和1782年，瓦特两次改进蒸汽机的设计，使蒸汽机的应用得到了很大发展，但是效率仍不高。如何进一步提高机器的效率就成了当时工程师和科学家共同关心的问题。

提高发动机实际工作循环热效率的基本途径?可采取哪些基本措施?

提高实际循环热效率的基本途径是：减小工质传热损失、燃烧损失、换气损失、不完全燃烧损失、工质流动损失、工质泄漏损失。提高工质的绝热指数κ。

可采取的基本措施是：

⑴减小燃烧室面积，缩短后燃期能减小传热损失。

⑵采用最佳的点火提前角和供油提前角能减小提前燃烧损失或后燃损失。

⑶采用多气门、最佳配气相位和最优的进排气系统能减小换气损失。

⑷加强燃烧室气流运动，改善混合气均匀性，优化混合气浓度能减少不完全燃烧损失。

⑸优化燃烧室结构减少缸内流动损失。

提高热机效率的方法有哪些？急用

提高热机效率的方法如下：

1、保证活塞滑动的灵活性、密封性。保证良好的润滑，合理调整运动零件之间的间隙，减小因克服摩擦而额外消耗的能量。

2、保证喷油嘴完好无损、喷雾均匀。

3、减少连杆转轴等处的摩擦。

4、使用合适的燃料，使燃料充分燃烧。

5、尽量减少各种热量损失，对不可避免的热损失，可以再利用。比如加热水等其他用途。

扩展资料

热机与热机效率：

热机的种类有蒸汽机、内燃机（汽油机和柴油机）、汽轮机、喷气发动机等。内燃机活塞在汽缸内往复运动时，从气缸的一端运动到另一端的过程，叫做一个冲程。四冲程内燃机包括四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。

在单缸四冲程内燃机中，吸气、压缩、做功、排气四个冲程为一个工作循环，每个工作循环曲轴转2周，活塞上下往复2次，做功1次。在这四个冲程中只有做功冲程是燃气对活塞做功，而其它三个冲程是依靠飞轮的惯性来完成的。压缩冲程将机械能转化为内能。做功冲程是由内能转化为机械能。

参考资料来源：

百度百科-热机效率

提高发动机热功率的主要措施有哪些?

增大压强减少热量散发。更换计算机芯片——有时（而不是总是）可以通过更换发动机控制单元(ECU)中的ROM芯片来改进汽车性能。这些芯片通常可从零部件市场上销售性能提升零件的经销商那儿买到。

因为有些芯片是只是宣传的好而性能并不好。让进气更顺畅——在进气冲程中，当活塞向下移动时，空气阻力会消耗发动机的功率。许多新车使用了抛光进气歧管来减少空气阻力。另外，加大空气过滤器以及减少进气管路也能改善空气的流动。

发动机热效率的作用

看一辆车省油与否，除了看排量，就要看热效率的高低了。目前全世界主流的引擎热效率在30-38%之间，个别引擎热效率能突破40%。比如此前以节油见长的丰田“DynamicForceEngin”直列四缸2.5L直喷发动机，可以达到41%的热效率。

而马自达推出的Skyactiv-X发动机理论热效率高达48%。现代汽车发布了“SmartSream”动力技术总成，有望达到50%发动机热效率。“SmartSream”是现代公司未来动力总成战略的名称，致力于整合各种高效技术。

关于《发动机热效率高的好处》的介绍到此就结束了。