本篇文章给大家谈谈《力帆水冷发动机怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、力帆kps239油耗
• 2、力帆200CC水冷发动机
• 3、力帆kpr200怎么样？
• 4、力帆水冷200发动机怎么样啊
• 5、力帆kpr200,怎么样？
• 6、二手力帆kpt200多少值得入手

力帆kps239油耗

2.8L/100km。力帆KPS239搭载单缸四冲程水冷200cc发动机，最大马力20.4Ps，最大功率转速15/9000，最大扭矩转速17.5/7500，国际6档变速器，全车尺寸2080×748×106mm，座高777mm，官方油耗2.8L/100km，油耗相较其他车型来说是低消耗的，具体的油耗还要根据车主的行驶方式来判断。

力帆200CC水冷发动机

150和250就没必要比了。肯定250马力大，扭力强。力帆和隆鑫都是正规摩托车的大厂家。也不做比较。再说说水冷，长途旅行的利器。只要水温不到九十度，就一直可以跑，麻烦的就是冬天必须检查防冻液，机油各方面的问题，如果有一点没有处理好的话就容易开锅，发动机因水温过高造成的损坏。油冷的车就比较耐用。跑长途容易因为温度过高而导致发动机燃烧不完全造成的功率不足。以上就是我个人总结的经验，关于水冷油冷方面的知识，你可以上网自己再普及一下

力帆kpr200怎么样？

力帆kpr200是款出色的跑车。

1、力帆把KR200定义为跑车，轻巧是KPR200的第一感触，更倾向于街车的操控，配合775 mm的座高，更能满足多数中国人对摩托车的理解，KPR讨巧的跑车外形的确给了更多感观上的满足。

2、作为KPR150的继承者，KPR200承袭了前辈车型KPR150的所有外形特质。流畅的跑车外形轮廓、带透镜大灯的锥形前脸、两侧大型一体式前挡、分离式手把、USB接口、三表式数字仪表、时下流行的三角体多级防烫膨胀式消声器。这一切勾勒出KPR200的跑车气质。

3、NBF六挡水冷电喷发动机是KPR200的灵魂。官方给出的数据是发动机在6500转时输出17N•m的最大扭矩，在8000转时获得12.5Kw的最大功率。

4、这台4行程水冷发动机，由于搭载了电喷系统，反应灵敏准确，2.1L的经济油耗确实让人容易忘记这是一台200mL的机型。发动机从4500转开始爆发初始扭矩，一直延续到7000左右，17N•m的最大扭矩在6500转时开始释放，为发动机7000—8000转最大功率发挥提供了很好的扭矩支撑。

5、六挡变速器，更倾向于本田的设计，不温不火，但过度线性，准确，平衡轴很好的抑制了发动机的振动。水冷系统让这台200mL的发动机获得了更低的温度和更优异的长途性能，但更高的压缩比让这台发动机对油品有了更苛刻的要求。

6、超过11的压缩比让人感受到了优异的加速性能和超过125km/h的实际车速，电喷系统的使用确实让KPR200拥有了良好的工况性能。

7、高颜值、高逼格！KPR200从头到尾拥有许多不错的亮点。在国外产品大军压境，国内产品捉对厮杀的今天，KPR200无疑是众多产品中的国产利器，让人看到国产品牌在中小排量上的努力与进取。

力帆水冷200发动机怎么样啊

力帆发动机售后服务太不给力了，新发动机水冷150，才跑300公里就开始烧机油，打电话给经销商，不管啊，出厂日期2013年4月11号，型号162mj机器号码s3005561我在批发商手里买的1450元一台，安装日期2013年9月9号，真服了，质量不过关，经销商说客户使用不当造成的，我是维修工，原先也挺信赖力帆的，太伤人心了。

力帆kpr200,怎么样？

力帆kpr200是款出色的跑车。

1、力帆把KR200定义为跑车，轻巧是KPR200的第一感触，更倾向于街车的操控，配合775 mm的座高，更能满足多数中国人对摩托车的理解，KPR讨巧的跑车外形的确给了更多感观上的满足。

2、作为KPR150的继承者，KPR200承袭了前辈车型KPR150的所有外形特质。流畅的跑车外形轮廓、带透镜大灯的锥形前脸、两侧大型一体式前挡、分离式手把、USB接口、三表式数字仪表、时下流行的三角体多级防烫膨胀式消声器。这一切勾勒出KPR200的跑车气质。

3、NBF六挡水冷电喷发动机是KPR200的灵魂。官方给出的数据是发动机在6500转时输出17N•m的最大扭矩，在8000转时获得12.5Kw的最大功率。

4、这台4行程水冷发动机，由于搭载了电喷系统，反应灵敏准确，2.1L的经济油耗确实让人容易忘记这是一台200mL的机型。发动机从4500转开始爆发初始扭矩，一直延续到7000左右，17N•m的最大扭矩在6500转时开始释放，为发动机7000—8000转最大功率发挥提供了很好的扭矩支撑。

5、六挡变速器，更倾向于本田的设计，不温不火，但过度线性，准确，平衡轴很好的抑制了发动机的振动。水冷系统让这台200mL的发动机获得了更低的温度和更优异的长途性能，但更高的压缩比让这台发动机对油品有了更苛刻的要求。

6、超过11的压缩比让人感受到了优异的加速性能和超过125km/h的实际车速，电喷系统的使用确实让KPR200拥有了良好的工况性能。

7、高颜值、高逼格！KPR200从头到尾拥有许多不错的亮点。在国外产品大军压境，国内产品捉对厮杀的今天，KPR200无疑是众多产品中的国产利器，让人看到国产品牌在中小排量上的努力与进取。

二手力帆kpt200多少值得入手

6000元。力帆KPT200是极具性价比的一款车，其中这款车KPT200新车是需要1.2万，当想要购买二手的这款车，最值得入手的价钱是在6000元左右，就能拥有水冷200cc排量的发动机，而且非常的划算。

关于《力帆水冷发动机怎么样》的介绍到此就结束了。