本篇文章给大家谈谈《amga45发动机盖哪里开》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、2.0T轻松破600匹，奔驰AMG A45改装破百进3秒内？
• 2、最强2.0T发动机 梅赛德斯-AMG A 45 售49.98万起
• 3、3.9秒破百/搭载2.0T发动机 梅赛德斯AMG A45 S即将上市
• 4、售价49.98万到57.98万元，纯粹性能小钢炮奔驰AMG A45/A45S亮相
• 5、地表最强2.0T的奔驰AMGA45，到底值不值得买？
• 6、奔驰A45AMG被称为地表最强，它的发动机有多强？

2.0T轻松破600匹，奔驰AMG A45改装破百进3秒内？

2013年，横空出世的奔驰AMGA45搭载了当时堪称地表最强的2.0T涡轮增压引擎，在排气量却压榨出380PS以及475Nm的惊人输出，对于一副量产发动机来说已经是相当疯狂了。

2019年，奔驰推出了W177第四代的AMGA45车型，该车型搭载的发动机型号为M139的2.0T涡轮增压发动机，标准版具备387ps、480N?m的最大输出，高性能款的S版则达到421ps、500N?m的水平。传动系统搭载全新的8速双离合器变速箱还有经过改良的4Matic+四轮驱动系统，0-100km/h加速仅需3.9秒！

不过不少车友认为原装的AMGA45对引擎的压榨已经相当厉害，因此改装潜力也较为有限。但随着众多改装品牌的深入研发，全新AMGA45的性能提升也达到轻松突破600匹的境界。

在去年4月份，我们就介绍了希腊改装厂打造的AMGA45改装案例，在进行了包括涡轮升级以及发动机强化等升级后，普通模式下成功压榨出569PS，RaceBoost模式下则超过608PS的最大马力，而峰值扭力更高达634Nm。

在4Matic四驱系统加持下，其加速表现相当惊人，性能表现甚至比不少大排量跑车还要强。极速也相当轻松的突破300km/h大关，性能已经不输超跑。

而在近日，位在美国佛罗里达的Renntech改装厂也为全新AMGA45推出了全新动力升级套件，同样让最大马力提高到惊人的601PS。日前Renntech率先推出了奔驰AMGA45动力强化改装方案，第一阶段仅通过ECU升级调校，无需进行其它硬件方面的改装，就将AMGA45S的功率增加到475PS（349kW），最大扭矩达到575N?m。

倘若你觉得475PS还不够，Renntech还有更一步的马力提升方案，通过更换不同的涡轮增压器，排气系统和重新调校ECU，将使得奔驰AMGA45的性能进一步提高到550PS（405kW）和601PS（442KW）两个不同级别。

要知道AMGC63S原厂的最大马力输出也只是510PS而已！所以理论上来说，车身更轻更紧凑，轴距更短的AMGA45在驾驶体验上应该会比起C63AMG还要出色，而超过600匹的马力无疑也是相当暴躁！

Renntech目前没有透露任何有关动力升级后的性能数据。而原厂的AMGA45S可在3.9秒完成0-100km/h的加速，因此额外多出的180匹的动力应该能让AMGA45的加速成绩再减少1秒左右。

与此同时，Renntech还通过降低弹簧和改变弹簧刚度来对底盘进行改装。同时，他们提供锻造的19英寸和20英寸铝合金轮圏。

Renntech正在为AMGA45研发其他零部件。在2月下旬之前，其还将推出排气头端和高性能三元催化器。Renntech同样也提供保留原厂的催化器的升级排气系统，以改善车辆的声浪。Renntech还提供另一种选择，客户可以选择远程控制排气阀模块，无论在何种驾驶模式下，都可以完全打开排气阀，让AMGA45尽情嘶吼。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最强2.0T发动机 梅赛德斯-AMG A 45 售49.98万起

7月24日成都车展，梅赛德斯-AMG?A45正式上市，共推出3款配置车型，官方售价区间为49.98-57.98万元。新车搭载的M1392.0T是目前业界量产最强四缸涡轮增压发动机，升功率高达155kW。梅赛德斯-AMG?A45的到来，满足追求个性、运动的年轻用户的消费需求。

15秒读懂梅赛德斯-AMGA45S：

1、全球最强量产2.0T四缸发动机，升功率达到155kW；

2、0-100km/h加速最快仅3.9秒，超过很多大排量跑车；

3、搭载梅赛德斯-AMG家族专属运动套件，提供多种个性化选装；

45系列是整个奔驰紧凑型新能车家族中最强的一个，该系列使用的M139系列2.0T最大功率可达到310kW，峰值扭矩500N·m，成为全球量产最强2.0T四缸发动机，功率参数甚至超过了宝马M2使用的3.0T动力。此次奔驰带来的梅赛德斯-AMGA45S4MATIC+性能表现更是极为出众，新车0-100km/h加速时间仅需3.9秒，领先竞品奥迪RS3（4.1s）、宝马M2（4.2s）。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3.9秒破百/搭载2.0T发动机 梅赛德斯AMG A45 S即将上市

日前，梅赛德斯官方宣称梅赛德斯-AMG全新AMGA45S4MATIC车型将在7月24日开幕的成都车展上正式亮相并公布售价，新车是梅赛德斯-奔驰A级的顶级性能版，搭载全新开发的代号为M139的2.0T发动机，百公里加速时间仅为3.9秒。

外观方面，新车采用AMG特有的前格栅以及更宽的轮拱，“鲨鱼鼻”形状的车头和隆起发动机罩更是力量感十足，车身侧面，轮圈采用A45S原厂装配19英寸的双五幅轮圈；卡钳方面，红色涂装的6活塞制动卡钳与黑色AMG刻字也展现着“最高版本A级”的身份。车尾尾部，除了常见的LED光源尾灯和AMG标识，S版本车型还设有造型夸张的后扰流板和尾部扩散器。此外，排气布局是双边共四出式排气，外后视镜和前后侧面的扰流组件也进一步提升了新车的空气动力学性能。

内饰方面，新车配备MBUX信息娱乐系统，全新的MBUX系统将两个全数字化显示器贯通，强调室内的横向视觉效果，处处体现着极致的运动感，除此之外，新车还标配了黑色ARTICO人造皮革和DINAMICA纤维包裹的座椅、AMG红线、红色安全带、带12点黄色标记的AMGPerformance方向盘、AMG方向盘按钮以及氛围灯。

动力方面，新车将搭载代号为M139的2.0T发动机，最大输出功率421马力，峰值扭矩达到惊人的500牛·米。

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售价49.98万到57.98万元，纯粹性能小钢炮奔驰AMG A45/A45S亮相

奔驰AMGA35L，先不说国产不国产的事情，有人觉得它不够纯粹。既然要性能，为什么又要加长？鱼与熊掌不可兼得，谁会买性能钢炮的时候会把“乘坐空间”因素作为购买的重点考察目标。真的不是万物皆可加长！其次，这款车在制造期间，部分批次车辆的发动机水管又装反了。或许奔驰希望35车型以及国产能够拉低AMG的入门门槛，赚取更多的利润，但有些事情真的没有那么简单。

好在在这次成都车展上，奔驰AMGA45两厢版终于来了！原装进口，一款纯粹的小钢炮。此次A45共推出了三款车型，售价从49.98万到57.98万元。

前脸采用了直瀑式进气格栅，中间是三叉星星辉LOGO。扁平的前大灯看起来非常锐利，同时搭配下包围的进气口以及AMG运动套件，营造出具有攻击力的视觉效果。

车身侧面，19英寸AMG轮圈搭配红色卡钳非常显眼，整体线条突出运动化风格。

尾部设计了扰流板、扩散器与双边双出排气系统。略显圆润的尾部造型非常性感。

内饰方面，它与普通的A级的功能布局基本一致，10.25英寸液晶屏，液晶仪表盘。当然作为AMG车型，黄色风险的赛车座椅，碳纤维饰板等彰显性能的配置必不可少。（DriveUnit单元的AMG高性能方向盘和高性能座椅需要选配）

动力性能方面，AMGA45系列均搭载M139的2.0升直列4缸涡轮增压发动机。它有几项黑科技：

涡轮增压器采用滚珠轴承设计，能够最大限度的降低涡轮转动摩擦，目的就是提升响应速度。而轻量化的铝合金发动机缸体应用了闭合式水道设计，降低缸体重量的同时，可承受更大的发动机负载。

双级燃油喷射，需配合缸内喷射的雾化燃油，最大限度地压榨每一滴燃油。这款发动机在AMGA454Matic+与AMGA45S4Matic+上分别可输出387马力和421马力的动力输出，480牛米和500牛米的峰值扭矩。与之匹配的是8速双离合变速箱。0-100km/h官方给出的加速成绩为4.0秒和3.9秒。

此外，AMGA45系列会搭载4Matic+系统，扭矩分配可根据路况以100：0/50：50的比例在前后轴之间变化。AMG扭矩控制系统能让动力在后轮之间进行自由分配。

定价很“奔驰”，纯粹的小钢炮，自然价格也不菲。毕竟喜欢它的人都不差钱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

地表最强2.0T的奔驰AMGA45，到底值不值得买？

在国内汽车市场，普通BBA已经是大部分消费者无法接近的车型。别说奔驰、宝马、奥迪的性能车，毕竟价格很贵，很少人能买，但对不在乎价格、喜欢暴涨、暴力驾驶的车友来说，需要强大的汽车。梅赛德斯-奔驰AMG A45由新的入门级奔驰A级制造，产品力有很大提升，直接与奥迪S3、BMW M140i抗衡，前脸采用家庭式最新设计语言。

中网格栅采用蜂窝状设计，内部两侧铬镶边(包括AMG标志)，与两侧尖锐的LED大灯互动。两边突出的腰线非常结实有力的感觉，在下端前保险杠上加入运动套件搭配，提高车辆的质感，强调运动风，符合年轻消费者的审美观点。与前脸相比，车身设计是加分项。值得注意的是，虽然比例设计不太协调，但锋利的前部和运动套件、战斗呼吸看起来很强，高的吊坠腰线贯穿前后，层次感强，利用235/40 R18规格的轮胎使用多幅锻造轮毂。同类车型的价格不是很高。

官方指导价格为45.38万元，车身大小为4367x1780x1417，车轴2699毫米，空间侧表示，前排驾驶空间充足，后排的话在满座情况下有点闷。毕竟是体育性能差异，可以理解。继续室内设计和构成方面、家庭式时尚、尖端技术风格。中心控制台采用了柔软材料的碳纤维材料的搭配，几乎有柔软的部分。多个圆孔空调出风口的设计提高了内部运动风。三幅多功能方向盘，翻转毛皮的设计，手感非常舒适，操作性也非常准确。

使用8.0英寸悬浮型LCD、倒车影像、前/后倒车雷达、正速巡航、轮胎压力监测、中央限制滑差、GPS导航、语音控制、手机互联(支持CarPlay、CarLife)、前排座椅加热功能等顶级功能在功率方面，提供2.0T直列4缸涡轮增压发动机、电动部分、7段双离合器变速器、最大功率280kW、最大扭矩475N.m、最大马力381匹的及时4驱动器。虽然是初级的，但在性能方面一点也不模糊。0-100KK后腿是多链路独立悬架，因为是运动性能差异，所以很方便，乘坐的舒适度可能会下降，但没有人注意到，最终大家都会喜欢这种感觉。

奔驰A45AMG被称为地表最强，它的发动机有多强？

红色和黑色混合的运动座椅装修实际体验比较硬，开车时间长可能会累。毕竟是运动训练。当然，短时间内载着女朋友，在无车区间突然来地油，女朋友可能会尖叫。也许这个时候女朋友的尖叫声比AMG协调的独特声波更有诱惑力。经典的炮统计装修，底针320公里/h的时速表说明不是好欺负的人。仪表盘没有E级和S级双屏技术感那么强，但是喜欢性能车的朋友们可能不需要华丽的哨子。他们更喜欢简单纯粹。

这里有关于AMG的小故事，AMG协调的发动机，奔驰的AMG，大家应该都很熟悉。我在这里再提一下。AMG被称为奔驰的御用发动机部门，奔驰AMG历史始于1967年，从此两个德国人Aufrecht和Melcher在Grosaspach村开始了他们的改造。AMG就是源自三个名字的首字母。正是在这两个德国人的小村庄里，改装技术使AMG名声大噪。他们创造的450SLC在纽博格林赛道获得了第一个冠军，成为AMG赛道历史上的纪念碑后，AMG一直无法控制，直到1999年被梅赛德斯奔驰收购。

新款奔驰A级AMGA45将搭载代号为M139的2.0T涡轮增压发动机，目前仍在继续AMG车型的纯手工组装工艺，预计今后该发动机将搭载在奔驰AMG的“45”车型上。包括未来CLA 45、CLA 45猎板、奔驰GLB45车型。关于新的奔驰A级AMGA45，还提供了两种调整方法，标准版的最大功率为387马力(公制)，最大扭矩为480牛米。另一个S版本的最大功率达到421马力(公制)，500牛米调整数据。两者都比现金奔驰A级AMGA45(381马力，475牛米)有了不小的进步。

在图表中可以看到四种车型的差异，奥迪S3的改装潜力也可以反映在图表中。据悉，如果晋升到第三个程序，将同时更换冷却系统、进气系统、发动机强化物。这款奥迪S3的最大功率可以超过500马力。但是这个M139不是世界上最强的工厂4缸引擎。因为三菱LankerEbolineFX-44MR创造了440马力、558牛米的记录。只是因为那年英国只生产了40多岁。

关于《amga45发动机盖哪里开》的介绍到此就结束了。