本篇文章给大家谈谈《铃木24发动机怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、我想问一下，铃木超级维特拉的2.4L汽油发动机有没有采用VVT技术呀？
• 2、进口铃木超级维特拉是不是只有2.4L发动机版本？
• 3、铃木2.4发动机来自于哪里
• 4、进口铃木凯泽西的2.4L 发动机为什么百公里油耗只有7.8L？
• 5、VVT技术对铃木进口超级维特拉的2.4L发动机有什么帮助么？
• 6、想了解一下关于铃木超级维特拉的发动机，麻烦高手解答！

我想问一下，铃木超级维特拉的2.4L汽油发动机有没有采用VVT技术呀？

超级维特拉均采用可变气门正时（VVT）技术的2.4L汽油发动机，其可变进气歧管系统能根据发动机转速改变进气歧管的长度，从而实现更大的扭矩输出，VVT技术进一步提高了发动机的功率和扭矩以及燃油效率，所以超级维特拉在具备强悍动力的同时具有良好的燃油经济性。

进口铃木超级维特拉是不是只有2.4L发动机版本？

进口铃木超级维特拉有6款 分别是2.4 5MT JX3门版 2.4 4AT JX-EH 3门版 08款 2.4 4AT JLX 5门版 2.4 5MT JLX-EL 5门版 2.4 4AT JLX-EL 5门版 08款 3.2 5AT JLX-EL 5门版 不过3.2L维特拉已停止进口了，现在能够买到都是2.4升发动机的车型。09款超级维特拉于2008年9月9日正式引入国内，而其最为显著的变化，便是将原有的1.6L、2.0L发动机排量提升至2.4L，而对于这款同样为城市SUV车型定位的“硬汉”而言，其特色鲜明的非承载式车身结构，具有中央差速锁的纯正四驱系统，无疑令其具有了更为“野性”的都市特色。超级维特拉带有内嵌式大梁的车身结构表现出了极强的刚性，通过越野路面时车身没有发出任何的杂音，车辆的整体感非常强。而厚重的底盘此时将车体紧紧的压在路面上，即便你速度较快也不用担心会被颠飞起来。碎石打在底盘上传来的是沉闷的“咚咚”声，让人感觉是在开一辆欧洲车。尽管在公路方面，沉重的底盘拖累了超级维特拉的表现，但是在越野路段时它的表现很容易让人喜欢上它。

还有一款是3.2的

铃木2.4发动机来自于哪里

铃木2.4发动机是巴黎进口，国内组装

铃木发动机的特点就是耐用，在国内的市场中，铃木的发动机在耐用性方面很突出，尽管技术有限，但是铃木发动机却有着非常优秀的油耗表现和耐久度，而且价格也十分实惠

摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。 发展历史：产生1885年，德国人戈特利伯·戴姆勒将一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了。与摩托车相关的摩托车运动则是一种军事体育项目，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作容积分若干等级。按竞赛形式可分为越野赛、多日赛、公路赛、场地赛和旅行赛等项目。以行驶速度或驾驶技巧评定名次。

进口铃木凯泽西的2.4L 发动机为什么百公里油耗只有7.8L？

全新的进口铃木凯泽西配搭一台代号J24B的2.4升直列四缸发动机，DOHC(双顶置凸轮轴)带有VVT可变气门正时机构。J24B发动机采用铝合金缸盖和缸体，发动机自重的有效控制利于获取理想的轴荷分配，为操控性奠定了基础。铝合金活塞的裙部带有特殊的树脂涂层，低张力活塞环应用了物理气相沉积工艺，有效减小往复运动摩擦力，为燃油经济性的提高做出贡献。铃木新近研发的i-AWD四驱系统也是凯泽西的亮点，前后轮的扭矩输出分别在50%~100%和0%~50%之间调节。i-AWD在通常情况下仍以前驱为主，当动力发放较多时则适当的分配给后轮，以提高动力的使用效率，在充分的展现凯泽西的运动能力的同时也兼顾了省油，所以才能达到百公里油耗7.8L。

VVT技术对铃木进口超级维特拉的2.4L发动机有什么帮助么？

发动机配置VVT技术，目的是提高了发动机的功率和扭矩以及燃油效率，所以超级维特拉具有良好的燃油经济性。

想了解一下关于铃木超级维特拉的发动机，麻烦高手解答！

为超级维特拉提供动力的是J24B 2.4升之列四缸发动机，最大功率122kW(166马力)，最大扭矩225N·m，动力输出与同级别其它车型相仿，推动超级维特拉也算得上是比较轻松

关于《铃木24发动机怎么样》的介绍到此就结束了。