本篇文章给大家谈谈《16l发动机哪家强》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、朗逸1.6发动机怎么样
• 2、汽车的1.4L、1.5L、1.6L都有什么区别？哪个好？
• 3、1.6L的汽车发动机，为什么被称为是黄金排量？
• 4、1.6l自然吸气发动机动力怎么样

朗逸1.6发动机怎么样

朗逸的销量和口碑一直不错，很多骑手都被它所诱惑。良好的性能、动能和良好的驾驶体验是大多数用户的反馈。这款发动机最明显的优点之一就是扭矩可以在较宽的转速范围内达到峰值，并保持持续的动力输出。朗逸1.6L直列四缸多点喷射发动机最大功

朗逸1.6发动机怎么样

朗逸的销量和口碑一直不错，很多骑手都被它所诱惑。良好的性能、动能和良好的驾驶体验是大多数用户的反馈。这款发动机最明显的优点之一就是扭矩可以在较宽的转速范围内达到峰值，并保持持续的动力输出。

朗逸1.6L直列四缸多点喷射发动机最大功率77 kW，最大扭矩155 Nm。POLO使用的这款首款发动机虽然动力数据一般，但其155牛米的最大扭矩是其他同排量发动机所没有的，与变速箱匹配性极佳，动力响应性和经济性极佳。一般来说，1.6L发动机通常在4000-5000 rpm时输出最大扭矩，而Braun Easy Load的1.6LEA111发动机在城市路况下的驾驶性能较好，在1,500 rpm时可以输出85%以上的最大扭矩，在2,250 rpm后连续输出90%以上的最大扭矩，在3,800 rpm时输出最大扭矩，因此在驾驶习惯速度范围内。

朗逸1.6跟1.4t哪个好

1.6L和1.4T发动机各有千秋，看你的应用。如果城市代步出行，对动力需求不大，那么1.6L发动机更适合，1.4T发动机保证了高性能低油耗，所以要根据自己的需求选择这两种排量。

朗逸的前脸造型与大众之前的A级车有很大的不同，尤其是它的水滴形大灯非常独特。朗逸的保险杠造型也很独特，其大方有力的保险杠曲线协调也成为了朗逸前脸造型的点睛之笔。

在车身线条设计方面，朗逸的腰线设计相当犀利，同时保留了与明锐相似的侧面轮廓。这种设计最大的优点就是可以方便后排乘客上下车，长达2610mm的轴距也保证了后排乘坐舒适空。

朗逸的车尾和尾灯也非常具有原创性。朗逸的尾灯组设计强调前后呼应，同时吸收了国际名车的诸多设计元素。在上海大众设计团队的精心装饰下，整个朗逸的车尾非常紧凑，尾灯组之间巧妙地设计了一根镀铬横杠，将整个车尾连接起来形成一个整体。 朗逸1.6发动机怎么样 朗逸1.6跟1.4t哪个好 @2019

汽车的1.4L、1.5L、1.6L都有什么区别？哪个好？

汽车的1.4L、1.5L、1.6L发动机差别不大，只是代表排量。同样的车型，动力相差不大。自然吸气发动机的排量后面通常是英文字母L，轿车的1.4L、1.5L、1.6L发动机区别不大，只是代表排量。同样的车型，动力相差不大。1.6L的发动机非常适合日常出行。自然吸气发动机的排量通常后面是英文字母L，涡轮增压发动机的排量后面是英文字母T，意思是自然吸气和涡轮增压：这三个数字分别是发动机排量，1400cc，1500cc和1600cc。

但是每台发动机的排量几乎不可能是整数。车辆厂家标定数值时会四舍五入到相邻排量范围，所以有1.4L、1.5L、1.6L的自然吸气这是汽车进气的一种，是大气压力将空气不经过任何增压器压入燃烧室的一种形式。 涡轮增压：是利用内燃机运转产生的废气来驱动空气压缩机的技术。

自然吸气发动机在动力输出的平顺性和响应的直接性上要比增压发动机好很多。自然吸气发动机相比涡轮增压发动机还有一个优势，就是后期保养的机油成本低，因为涡轮增压器使用寿命长。它们不仅在日常使用的过程中容易出现问题，而且时间长了还需要更换相应的零部件，对于车主来说会增加后期养车的经济负担。

涡轮增压发动机和自然吸气发动机最大的区别就是多了一个涡轮，但是成本要高很多，这一点也可以体现在汽车的最终价格上。即使是小排量涡轮增压车型也比大排量自然吸气车型贵。 所以，在家用车方面，对于经济简单人来说，注重的是交通、省油、省心。对动力没有太大要求，所以选择了1.6L自然吸气发动机的车型，目前感觉不错。很经济、实惠。

1.6L的汽车发动机，为什么被称为是黄金排量？

事实上，消费者的需求实际上，它也适合同样，没有人想要少逃跑。所以，“金位移”应该是：它可以省钱，而且还要确保电力的产量，满足消费者的需求，同时确保成本价格是消费者的流离失所。

汽车的“金色位移”是什么？ 1.6L？

汽车公司已经慢慢探索，发现位移是1.6L-1.8L发动机输出中的理想选择，可以在电力和经济中找到良好的平衡。后来，由于进一步收紧了当地排放的规则，由于某些领域的政策调整，如国内，1.6L及低于购买税，而不是1.6L购买税，进一步改善发动机技术也是一致的。让1.6L成为“金位移”。几年来，有超过150,000户，发动机处于这种位移。

那么为什么有人认为2.0L是黄金流离失所？有两个原因，首先，2.0L位移汽车，更欣赏外观，销售价格也很多客户可以忍受，而且人们感受到非常面孔。二次和1.6L位移型号，2.0L位移型号，产品产品，性能更好，比1.6L；对于大于2.0L位移的模型，它更经济。汽车的“金色位移”是什么？ 1.6L？

但是，最高的渗透率必须是1.5T发动机。目前，1.5T发动机的模型超过前面的1.4T或1.6T模型。 1.5T的受欢迎程度意味着它在排放法规下具有更好的性能，在温和条件下更经济。也就是说，在日常使用中，1.5T的力量和经济性的平衡更好。 “金位移”的标题悄然容易。

1.5T马力可以与2.0L，甚至超过2.0L自然吸气的模型进行比较；在燃料消耗方面，1.5L位移涡轮增压发动机与自然摄入发动机模型进行比较，但功耗，但前者的动力必须超过后者；在发动机的机制上也得到了改善，1.5T是最合适的位移，成为最可接受的消费者类型。

1.6l自然吸气发动机动力怎么样

1.6L排量在自然吸气发动机里属于是黄金排量，大多数紧凑车型大都采用了1.5L和1.6L，在保证日常动力的同时也有着不错的油耗表现，当然现在的小排量涡轮发动机已经慢慢成为了主流，但1.6L排量日常使用基本都是没有问题，就算是跑高速也是绰绰有余，个人曾经在2009年开一台1.4L发动机跑过150码，而1.6L发动机最大马力基本都在120马力左右，理论上极速可以达到200码。

动力够用和强劲是完全不同的概念，1.6L发动机在大多数情况下都是够用，只是在满载的时候加速能力弱一点，超车需要提前提前留出超车时间，而高速上就更不用说了，高速普遍限速120km每小时，就算是动力再强也是用不上，并且高速一般都是巡航状态，速度起来后就不用加油门，只要保持当前速度就可以，所以说是完全够用的，至于超车都120km了，难道想超速不成。

1.6L发动机也有许多时候经常听车主说不够用，这个主要是表现在中低速或急加速状态，由于自然吸气发动机峰值扭矩都比较高，一般在3000－6000转才可以输出峰值扭矩，而日常城市行驶区间基本很难达到这么高的转速，所以特别是在低速走走停停或者上坡时加速会偏慢一点，如果不在乎油耗一脚地板油让转速飚到3000多转，或者挂上S挡使用运动模式，动力也是杠杠的，所以说只有肉车没有肉人。

总得来说由于排量原因，1.6L发动机加速没有大排量以及涡轮机那么迅猛，但是高速上动力还是够用的，当然这个排量也是仅仅够家用，不要去比什么急加速，如果喜欢急加速或经常超车那么还是涡轮增压发动机更好，这个排量也就老老实实开就可以了。不过涡轮增压发动机虽然动力更强一些，但是后期保养成本相对更高，稳定性也不如传统的自然吸气发动机，所以家用1.6L就足够了。

望采纳，谢谢。

关于《16l发动机哪家强》的介绍到此就结束了。