本篇文章给大家谈谈《起亚k3车自动挡怎么操作》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、起亚k3自动挡起步步骤
• 2、起亚K3 自动档 挂到D 的时候会听见发动机 嗒嗒嗒的响声？
• 3、起亚K3自动挡挡位图解，起亚K3换挡操作技巧
• 4、你好 14年起亚K3自动档车 发动机抖动车没有劲 变速箱到一定转速换不上档 爬坡上不去 是什么原因
• 5、起亚K3发动机舱怎么打开，起亚K3发动机舱清洗教程
• 6、起亚K3发动机质量怎么样?它的小毛病多吗？

起亚k3自动挡起步步骤

1、在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置，如前进时换入D挡，倒车时换入R挡。

2、接下来，应先松开手刹，然后才平稳地松开脚刹，利用蠕动现象（指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时，若松开制动踏板，则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感，这是装自动挡汽车所特有的现象）使车辆缓缓起步。

3、在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板，也是就是脚刹，这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。

扩展资料

自动挡起步相关技巧：

1、首先，一般的自动挡汽车都带有S档，这个档位是汽车行驶中的运动档，当把档位调到S档，起步时会发现，汽车马力很强，提速很快。是因为S档位下，汽车只有在高速行驶情况下才会换挡，油门比平时也更灵。

2、其次，在不想用S档的情况下也不要将油门踩到底，这不仅速度提不上来，而且还会对发动机有损害。自动挡发动机是需要反映时间的，如果一味的深踩油门，由于车速跟不到发动机的转速，发动机就会浪费很多能源，并且负荷也比较大，久而久之会对发动机有损害。

最好的办法就是在车启动后分几次踩油门，车在行驶起来时在一次踩油门提速效果会更明显。而且这样不仅能起步快，比深踩油门也要省下很多油。

参考资料来源：凤凰网-自动挡车起步慢？或许是你的操作有问题

参考资料来源：百度百科-起亚k3

参考资料来源：百度百科-自动挡

起亚K3 自动档 挂到D 的时候会听见发动机 嗒嗒嗒的响声？

一、冷启动异响

通常车子停放一段时间后启动，有比较大的震动感及“哒哒”的异响，汽车长时间停放，机油回流到油底壳，冷车启动时油泵不能立刻建立油压，特别是发动机上半部分，气门得不到足够润滑，液压挺柱和机械摇臂未能正常工作，导致异响。

解决办法：正常现象，无需理会，一会就好了。

二、机油不合适

机油黏度过高，会导致发动机运转中润滑不够，产生摩擦，导致异响，很多车友在保养更换不同机油之后会出现这个情况。

解决办法：更换合适的机油

三、皮带松紧度不合适

皮带松紧度不够，会发出吱吱的尖锐异响，听起来特别的不舒服。

解决办法：调整发动机皮带的松紧度即可

四、发动机“回火”故障

当发动机的气门积碳过多或者正时调整不对，发动机就会有“噗噗噗”的声音。

解决办法：清洗气门积碳，调整配气正时。

五、燃油质量差或者标号不对

加注质量较差或者标号不合适的燃油时，发动机内的燃烧情况会变得不好，产生剧烈的震动，发出噪音。

解决办法：加注合适标号或质量好的汽油。

六、发动机外部导致的异响

固定发动机或相互连接的外部零部件如果松动，也会导致异响。

解决：1、发动机下护板螺丝松动。发动机无法固定，紧固或调整发动机下护板螺丝即可。

2、发动机机脚垫老化。机脚垫支撑发动机，老化后无法正常工作，更换即可。

3、发动机舱内有许多塑料件，比如发动机盖板、进气管等松动时与发动机舱产生碰撞，导致异响，紧固散掉的塑料件即可。

4、另外，发动机噪声的传递主要是通过引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室，加装隔音棉会有比较好的效果。

七、进排气管泄漏

进排气管泄漏时，气体会从泄漏处泄漏，从而产生振动导致异响。

解决办法：检查进排气管，更换进排气管即可。

以上是发动机异响几个常见原因及简单解决方法，具体疑难建议找4S店检查解决

起亚K3自动挡挡位图解，起亚K3换挡操作技巧

;起亚K3挡位使用说明书图解

1P驻车挡：进入这个挡位时，变速箱被锁住不能传送动力，这是车辆必须处于静止状态。

2R倒车挡：倒车入库等情况使用，仅在汽车停住时才可挂入。

3N空挡：发动机与变速箱连接被切断，长时间停车建议熄火。

4D前进挡：车辆最常用的档位之一，根据发动机转速自动换挡。

5S运动挡：适合超车、急加速等情况使用，油门与方向盘响应更加灵敏，代价就是油耗比普通模式更高。

2021款起亚K3换挡操作技巧

1、不同路况的挡位选择

1上坡：坡道路段需要比平时更大的扭矩支撑，可以用“D-”进行降挡。倘若发动机动力过剩，可以临时使用“D+”进行升挡。在低挡位长时间驾驶，高负荷造成变速箱等零部件过早劳损。假设坡道陡峭，可以使用S挡运动模式。

2下坡：利用“D+”操作挡位至D2或D3挡，可以牵制发动机达到制动效果。2或3挡能够满足动力的需求，遇到大陡坡时就要注意切换至1挡。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降挡增强发动机牵制效果。

2、换挡拨片的使用

在“D”挡位置踩住刹车，然后切换至“D”挡，接下来换入手动挡模式。以上步骤做完后，就能使用换挡拨片，进行升降挡。手动模式虽然繁琐但符合实际，运用得当能够提升驾驶体验和保护爱车。

你好 14年起亚K3自动档车 发动机抖动车没有劲 变速箱到一定转速换不上档 爬坡上不去 是什么原因

1、变速箱油

当您更换引擎机油时，可以顺便检查您的变速箱油，由于检查过程较繁琐，所以可以请经销商的服务部门来处理。

为了测量精确，必须将车排入空档P，以怠速运转，并将车停在平坦的地方，且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。

油液过多或过少，都可能损害变速箱，油液过多可能会造成机件运转阻力过大，或者使得变速箱油起泡变质而致机

件不正常磨损。故当您检查变速箱油时，务必测量精确。

2、动力方向机油

当引擎冷却下来，将加油盖及储油筒顶部擦拭干净，然后将方向机油盖旋出，并且用无 纤维干净纸巾将油尺擦拭

干净，然后再装上锁紧，锁紧后再打开抽出检查油尺的油面。

加注或更换油液，必须使用正确的动力方向机油，若使用不当，会导致方向机受损。

3、刹车油

只要打开引擎盖，看看刹车油壶的液面高低，只要不低于下限就好了。

在未检查刹车油液面高度时，不可添加刹车油，以免添加过量，而使刹车油喷洒至高温引擎，导致机件腐蚀甚至起

火燃烧。如果刹车油中起了气泡，或油变脏了，就表示刹车油已经变质了，请尽快更换，以免刹车油沸点降低产生气泡

，造成刹车效果变差，非常容易发生危险。

起亚K3发动机舱怎么打开，起亚K3发动机舱清洗教程

;2021款起亚K3打开发动机舱的方法：

1、首先找到驾驶员仪表下方左侧的拉手开关，拉起发动机舱盖拉手，车辆的发动机舱就会弹开一条小缝隙；

2、走到车前头把手伸进这个缝隙里面，拨动安全开关，同时将发动机舱盖向上抬起；

3、舱盖的锁扣打开后，支起发动机舱的支撑杆，将顶端的扣卡入发动机舱盖上，用来支撑发动机舱盖。(若为液压支撑，则无需手动支撑)

对于发动机舱的关闭，与打开相比，其步骤就简单多了，一边用手托住机舱盖，一边把支撑杆放回原位置，如果你的车辆配备的是液压支撑就不需要手动支撑了，然后把机舱盖缓慢放下。最后用双手放在机舱盖正上方，用力往下按压，安全开关锁好，也就关好发动机舱了。

起亚K3发动机舱的清洗教程

若在准备给发动机舱进行清洗之前，车辆在道路上行驶过一段时间，那就等发动机冷却一段时间，以免发动机过热，在清洗过程中被烫伤。

1将表面肉眼可见的灰尘杂物清理掉

先用刷子把表面的那些灰尘杂物擦拭干净。

2清洗油垢

发动机在运行过程中经常会产生油垢，油污一旦凝固就很难清洗，使用专用的清洗剂喷在发动机舱内的各个部件上，使其软化分解，再用沾湿的毛巾去擦拭，对那些顽固油垢、缝隙则用刷子慢慢清洗。

3清洗完用水冲洗干净

切记在冲洗的时候不要用高压水枪，水压压力大，会造成电脑、传感器等电子元件氧化或短路，存在安全隐患。

4上光保护

冲洗完用毛巾擦拭干，再用上光剂给发动机做上光护理。

起亚K3发动机质量怎么样?它的小毛病多吗？

优点：许多实用的配置，内饰不少皮革彰显质感，座椅用料也很厚道，新车内异味不大后座空调出风口，车身板材很皮实！

缺点：要说什么不满意的，只有异响了，各种响，右面出风口响，副驾驶玻璃那位置还响，好在声音不大，总之挺烦人的

外观：外观才是大爱，就看一眼就爱了，套用专业术语，哎呀总之就是各种爱就不啰嗦了

内饰：不好评价，同价位都是这种塑料加仿皮的吧，没亮点，好在还算厚道，像车门手肘部位都用了好像皮之类的料吧

空间：空间那是一个大啊，我175坐驾驶室还是宽宽敞敞的，好在家里没大高个，超喜欢

配置：像天窗，车身稳定，倒车雷达影像，GPS导航，后视镜加热，总之该有的都有了

动力：动力更没的说，提速超车啥的相当给力，当然这跟驾驶经验和技术有关，我也有大约五年驾龄了吧

操控：操控不好说，不专业不会评论，我就开过五菱之光，这个舒适性两车是没法比的，方向轻了，噪音小了，不过胎噪还是蛮大的

油耗：现在表显7.5，相当满意，关于表显与实际不准是这样说的，那个我们的油表刻度是均分的，但是油箱不是正正方方的，没准这一格是五升油那一格是六升油

舒适：座椅坐的挺舒服，就是不明白那个仿皮的座椅应不应该套坐垫，反正我是第一时间套上的??，前面说的胎噪、异响还要再提一次

优点：新的变速箱，新的内饰，新升级的发动机等等，车内的隔音降噪水平好，这一点你坐过就会明白了

缺点：近光灯照的很低，可能是为了行车安全考虑，我发现灯光基本没有高过前车的后玻璃。市区无所谓，高速国道车多一点就导致远近光变换很频繁。

外观：后来路上开车的时候看了个实车，一下就看上了，马上给老家人打电话汇款提车。

内饰：味道不大，开了半个月，已经没有新车的味道了。很好。

空间：不多说，非常好。同事家人都相当满意。带着老婆和孩子，还有两位老人，足够用了，跑个小长途还是挺舒服的。可惜我不经常做后排，就是开车的命。

配置：目前来说算是不错的了。我觉得还算划算

动力：家用足够。我开车是凭感觉，低速觉得弱点。但是高速也挺给力，80以上提速我感觉也挺快

操控：定速巡航，跑高速的试了下，留给懒人的设置。个人觉得不是太喜欢，定速一会就觉得很无聊，还感觉车越来越来慢，只能是没事就轰下油门，不轰以后又回到定速状态，很无聊

油耗：实际测量8，表显示的不准，测量的数据是8，实际表显只有7.3

舒适：跑高速，柏油路等路况好的，那相当舒服。要是坑洼的路面，感觉还是挺颠的。

关于《起亚k3车自动挡怎么操作》的介绍到此就结束了。