本篇文章给大家谈谈《宝马r100摩托车》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、宝马r1200gs是国几排放
• 2、宝马1200gs摩托发动机扭矩多大
• 3、宝马摩托车到底的多少钱一辆
• 4、宝马r1200gs发电机位置
• 5、宝马摩托车R1200你感觉怎么样？

宝马r1200gs是国几排放

国三。

宝马gs1200摩托车的技术参数如下：发动机型式：风冷/水冷，四冲程，水平对置双缸，双顶置凸轮轴，单平衡轴缸径x冲程：101mmx73mm排量：1170mL额定功率：92kW（7750r/min），约合125hp最大扭矩：125N_m（6500r/min）压缩比12.5：1混合控制/发动机管理：电控进气管喷射，电子发动机控制系统（BMS-K+）电子油门排放控制：闭环式三元催化转化器，满足欧3排放标准性能/油耗：最高车速高于200km。

汽车欧Ⅲ是国三排放标准，欧洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）（现在的欧盟EU）的排放指令共同加以实现。国三排放标准介绍：1.所谓国三标准，就是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准，尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量，不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。2.国三与欧Ⅲ之间并没有太大的差别，基本上是等效采用。只是在个别内容上做了略微调整。国内采用的是分段测量尾气，在2540（车载25%，符合车速40公里）和5040（车载50%，符合车速40公里）两个状态下测量尾气的，在国外是测量发动机不同工况的瞬时工况。

宝马1200gs摩托发动机扭矩多大

按照常规先说动力，R 1200 GS搭载1170mL水平对置双缸水冷发动机发动机，最大功率92kw，最大扭矩125N·m。“拳击手”发动机是宝马摩托车的代表作，R 1200 GS的油门响应非常迅速，动力随叫随到。可是，对峙双缸发动机的问题在于，突出的缸体很不适于攻克那些大烂路，你真的无法确保一定不会顶到一块大石头上。虽然缸头做的很结实，虽然保护的也很好，但气缸的位置恐怕是宝马永远的痛，当然了，如果你基本不下公路，那这个问题的确不大。

R 1200 GS的确不太适合下道，虽然标榜着GS概念。但时至今日，从当年的R 80 GS，R 100 GS已经发展到了水冷R 1200 GS，但当初那种挑战无所不能的劲头却基本上没了，笨重的车体，整备质量足有238kg，更偏向公路的轮胎与悬挂设计，就像宝马销售最爱说的，R 1200 GS的设计是90%公路，10%越野！

小女子答题不易，望采纳！

宝马摩托车到底的多少钱一辆

截止至2020.3.5日之前宝马摩托车价格：

1、宝马R1200GS摩托车：

发动机类型：四冲程水平对置双缸, 双顶置凸轮轴, 单平衡轴、

发动机排量：1，170cc、

气缸：101 mm x 73 mm、

价格：$16,175注意这是美元，

国内有售：价格199，000元。

2、宝马S1000RR摩托车：

发动机类型：四缸四冲程直列,

4 titanium valves per cylinder, 双顶置凸轮轴 、

发动机排量：999cc 、

气缸：80 mm x 49.7 mm 、

价格：$15，500注意这是美元 。

3、宝马R1200RT摩托车：

发动机类型：四冲程水平对置双缸, 双顶置凸轮轴, 单平衡轴 、

发动机排量：1170cc 、

气缸：101 mm x 73 mm 、

价格：$17，705注意这是美元

国内有售：价格 249，000元。

4、宝马R1200GS Adventure摩托车：

发动机类型：四冲程水平对置双缸, 双顶置凸轮轴, 单平衡轴、

发动机排量：1170cc、气缸：101 mm x 73 mm、

价格：$18，200注意这是美元

国内有售：价格 257，000元。

宝马r1200gs发电机位置

宝马r1200gs发动机位置在前机盖下方，发动机舱内。发动机在汽车中的作用，其是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

发动机工作原理

发动机工作原理是内能转化为机械能，是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器。发动机包括，内燃机、外燃机、蒸汽机、喷气发动机、电动机。发动机的本义是指产生动力的机械装置。发动机既适用于动力发生装置，也可包括动力装置的整个机器。

内燃机即往复活塞式发动机，这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于燃料在其内部。内燃机常见的是汽油机和柴油机，机体是构成发动机的骨架，是各机构和各系统的安装基础，其内和外安装着发动机的所有主要零件和附件，机体必须要有足够的强度。

宝马摩托车R1200你感觉怎么样？

以下就是“车行天下i”为大家讲解的内容：宝马的摩托车历史比它的汽车还要悠久了，虽然近期召回了2013年-2017年生产的所有R1200GS和R1200GSADV。但是宝马R1200GS依然是全球车迷最认可的一台冒险车，全球累积销量仅是变款后的水鸟就达到了18万辆以上，当然是一部好车了，R1200GS，1170ml排量，125ps最大马力，125N/m的最大扭力，只是贵了一点，动不动就要二十多万一台，普通玩摩托车的还真买不起了。

早在1923年就诞生了第一量R32摩托车，经典的水平双缸对置发动机结构被沿用至今，发动机运转时更像人的双手在向外打拳，所以也称作“拳击手”发动机，随着几十年的发展，BMW形成了自己的设计特征，就如同汽车上的前脸双肾，BMW的摩托车也是一样，也逐渐形成了自己风格，所以老司机口中经常提到的宝马三大构成要素：大小眼、拳击手、轴传动也是这么来的。

华人圈俗称水鸟，为何会叫水鸟呢，因为上一代的R1200GS被人誉为大鸟，很关键的一个原因是车头处有个巨大的鸟嘴，全新一代水鸟也保留了鸟嘴设计，同时水平对置发动机的杠头加入了水冷，属于风冷+水冷的方式，其中水冷承担大概25%左右的冷却量，其余主要依然依赖风冷。

新款无钥匙启动顶配版前后胎压检测，定速巡航，一键启动系统，ESA电子避震，升级弯道ABS系统，ASC车身稳定防侧滑，电子油门，电加热手把，2013年推出新水鸟更聪明更好用，R1200GS全面进入电子操控时代。新R1200GS峰值马力由110bhp提升至125bhp，扭力上升至12.75kg-m传动系统，离合器由以往乾式单片改用湿式多片，并有逆滑式功能急速拖波时能让尾轮保持稳定。传动轴也由以往车身右边改为左边新车车架 Telelever头避震和Parlalever尾避震系统都是全新设计。

有更强抗扭刚性,配合更长的尾摇臂,稳定性和操控性都有所提升，新车轮圈和轮胎??级既?嫔?级，在不平整地形上会有更佳表现，头制动径向式Brembo卡钳，尾制动碟直径由265mm增至276mm，90km/h定速巡航油耗24.4km/L，百公里加速3.6秒，极速超过200km/h，排量1170 cc，马力125bhp，座高850mm/870mm。

采用Telelever前悬挂结构+Paralever后悬挂结构，前悬挂就是俗称的“A”字悬挂，在两根前减震的基础之上增加了与车身相连的减震结构，可以有效的防止紧急刹车与高低起伏时车把下沉，骑行时并不会出现“前俯后仰”的情况，而后悬挂最大的特点则是单摇臂，同时将传动轴隐藏在后悬挂当中，传动轴并不与外界直接接触，2w公里的传动轴保养里程也十分的省心。以上就是小编“车行天下i”为大家讲解的内容，希望大家喜欢。

关于《宝马r100摩托车》的介绍到此就结束了。