本篇文章给大家谈谈《2000多公里首保对发动机好吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、新车首保，有必要清洗发动机吗
• 2、首保的时候，有没有必要做一次发动机清洗？
• 3、首次保养需要清洗发动机吗?

新车首保，有必要清洗发动机吗

不需要。

发动机清洗进气系统一般都在2-3万公里左右，进气如果不畅，长时间会造成油耗高，喷油嘴的堵塞，汽车怠速不稳定和加油门发卡，而最好的办法是经常检查空气滤芯或者直接更换。

因为进气系统的积碳都是空气中的杂质和进气的潮湿结合才会形成积碳，而定时间清洗是必不可少的，否知时间长出现问题就花的是大价钱。

扩展资料：

车辆在购买时，随车带的车主使用手册和保养手册中会对车辆的易消耗品作出基本介绍，围绕着这些消耗品会推荐有更换及保养周期，值得注意的是这个周期并非绝对固定的，是根据当前车况、行驶路况、基本用途等不同而不同的。

例如，新车的首保，一般比后续每保要提前，恶劣路况的轮胎更换要提前等等。合理的保养措施可以有效降低车辆磨损，保证整车性能和寿命。

首保的时候，有没有必要做一次发动机清洗？

首保的时候，有没有必要做一次发动机清洗？没有必要，新车首保必须进行六次检查和更换，确保更换机油、机油滤芯和清洁空气滤芯；检查车辆的制冷成分是否处于正常状态。检查车辆制动系统和底盘零件是否有划痕；检查转向油油位是否正常，各管路分接头是否漏油；检查发电机、中央空调、离心水泵及其传动带的老化和保持情况；为了检查轮胎压力标准和损坏情况，有必要在轮胎损坏时进行轮胎安装。

就我个人而言，我建议你看看随车提供的保养手册。对于5000公里或半年的免费保养，请在4S店预约并使用第一张保养证书。同时，一次保养之前的时间也是车辆运行期间的时间。尽量不要超过100公里/小时，以避免剧烈的行驶，如地油和紧急制动。之后，除了更多的保养外，您可以在4S店进行，并尝试更新整个汽车模块保养主要是更换机油和发动机滤清器。有些车辆甚至不需要在首次保养时更换滤清器。

发动机的清洁不是维护的必要因素。发动机的内部清洁是辅助元件，而不是制造商规定的刚性元件。一般情况下，发动机可以每20000到30000公里清洁一次第一次保养时间为天、半年或10000公里。4S店建议清洗发动机，我很高兴地去了那里，服务员很友好，把我放在电梯里，然后把车开走了。他只是问我什么时候填表格，有几个元素可供选择。除了免费外，还有一种所谓的“发动机清洁”费用。

当你买的新车行驶了近3000公里，或者在三个月内，你要去4S店做第一次保养，第一次保养通常是免费的，但是在第一次保养的时候，服务顾问通常会向你推荐一些保养项目，如将原发动机机油升级到更高的油位，清洁发动机并添加机油意味着如果发动机长时间工作，就会有铁丝。它们需要清洁发动机内部。不幸的是，我总是非常小心地拿出我的钱包。

首次保养需要清洗发动机吗?

不需要。

没有问题的一直不用清洗，机油润滑有机油滤芯过滤，定期更换机油机滤就可以了，即便做了清洗，最好跑上1、2千公里再更换一次机油机滤，以免清洗剂残留影响机油性能；

发动机的节气门，自动挡的大概间隔2、3万拆洗一次，手动挡的感觉不明显，时间长一点问题不大；

至于喷油嘴油路，基本上也没有特别要求，汽油滤芯按期更换是关键。

日常保养：

日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。

一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。

二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。

关于《2000多公里首保对发动机好吗》的介绍到此就结束了。