本篇文章给大家谈谈《标致雪铁龙有大排量发动机吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、标致雪铁龙1·6t发动机装车时间
• 2、雪铁龙,标致1.8T6G03发动机烧机油吗？
• 3、标致雪铁龙的发动机真的如网上说的有很多问题吗？
• 4、标致雪铁龙1.6T发动机，除了原厂机油，还可以使用什么机油？

标致雪铁龙1·6t发动机装车时间

最初于2012年。

这款1.6TEP6发动机最初于2012年底搭载在东风雪铁龙C4L车型之上。6年时间过去了，初代EP6发动机在动力和排放方面早已被全新EP6发动机超越。

为了延长这款发动机产品的生命周期，提升车型动力系统的竞争力，PSA集团在最新型号的1.6TEP6发动机上进行了很多关键的技术升级，使其综合性能有了明显的提升。DS7是长安标致雪铁龙首款搭载新1.6TEP6发动机的车型。

雪铁龙,标致1.8T6G03发动机烧机油吗？

不会。

雪铁龙由安德烈·雪铁龙创立，1878年在法国巴黎出生的时候，他的家人没有想到在几十年后，他所开创的雪铁龙汽车品牌使家族的名字家喻户晓。

1912年，他开办了“V形齿轮厂”，当时他生产了一批双螺旋齿轮。

第一次世界大战期间，雪铁龙应征担任炮兵队长。当他发现弹药不足时，主动请缨组建工厂生产炮弹。在这里，他的组织管理才能得到了极大的发挥，不仅使炮弹日产量创下5万枚的纪录，而且由于组织得当，使妇女也可参与工作，从而让更多的男人可以抽身参战。

战后，安德鲁审时度势从亨利·福特的成功看到家庭汽车的未来，并于1919年建造以自己名字命名的汽车工厂“CITROEN”就是为了纪念当年的齿轮厂。安德鲁精心打造雪铁龙这个品牌，他梦想着有一天能达到日产千辆的水平，真正使一般家庭都拥有经济、舒适的小轿车。就这样，安德鲁踌躇满志地开始了自己日后叱咤风云的汽车产业。

标致雪铁龙的发动机真的如网上说的有很多问题吗？

法系标致车发动机通病有：

怠速抖动、加速时噪音大、发动机易烧机油.

烧机油的危害：

不断的生成更大的积碳，严重会拉缸。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏，，，不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。

只要配件检查没有问题，就是活塞一个地方的问题，不用大修的，释放活塞环就可以彻底解决好烧机油的问题。

活塞环卡滞是主要原因

活塞环是这样卡滞的，活塞环卡滞的顺序是这样的，先从油路开始经常不清洁燃烧不好，逐渐的缸内的积碳越来越多，伴随活塞运行，开始逐步沉淀到活塞环，加上燃烧不好出现的高温，机油油膜被破坏，活塞环下半部分也一点点被结痂的机油卡滞，这样就出现活塞环彻底卡滞的情况了。所以，从油路开始解决问题是除根的方式。

但是不是随便用，99.9%的油路清洁剂都没有释放清洁活塞环的功能，更不要用PEA这样的东西，也不要去单独清洁缸内的积碳，用有效的释放剂，会把油路 积碳 都清洁 后还释放活塞环。要用就用PNF类的那种清洁剂是可以释放活塞环的。

标致车主烧机油解决办法

标致雪铁龙1.6T发动机，除了原厂机油，还可以使用什么机油？

东风标致雪庭龙408这款车采用的是一个1.6T的涡轮增压发动机，这款车除了用原厂机油以外，还可以用半合成机油和全合成机油，因为这两类机油都适合这类发动机，并且东风雪铁龙标致408这款发动机是一个高压缩比发动机，使用这种机油能够有效提高发动机的性能。

一、可以使用全合成机油

要知道全合成机油适用于任何一款发动机，只要汽车发动机是烧汽油的都可以使用。而东风标致雪铁龙1.6T的发动机也可以使用全合成机油，并且使用这类机油可以把这类发动机的性能发挥到极致，毕竟全合成机油的抗氧化性强度比较高，同时机油的粘度和活性都比较好，这样就能有效的保护这个发动机内部钢铁与活塞，从而让发动机的使用寿命越来越长。二、也可以使用半合成机油

其实半合成机油和全合成机油最大的区别就是抗氧化性强度不一致，要知道的是半合成机油抗氧化性比较低，但是这种机油也适合用标致雪铁龙1.6T的涡轮增压发动机，只不过汽车发动机使用半合成机油在保养周期上要短一点，也就是说使用半合成机油每5000公里就要更换一次机油，而全合成机油汽车每行驶1万公里就可以更换一次机油。三、总结

总的来说，标志雪田龙1.6T的发动机除了使用原厂机油以外，还可以使用半合成机油和全合成机油，其中使用全合成机油的效果会更加理想，并且保养周期也会更长，这样就大大节约了车主的时间成本。只不过全程机油在市场上的价格相对较高，不过因为全合成机油的保养周期长，所以很多车主朋友并不在乎全合成机油的价格，他们更注重的其实是机油的性能和自己的时间成本，所以现在很多车主朋友都喜欢使用全合成机油。

关于《标致雪铁龙有大排量发动机吗》的介绍到此就结束了。