本篇文章给大家谈谈《长安逸动 发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、长安逸动发动机
• 2、长安逸动是什么发动机？
• 3、长安逸动是什么发动机
• 4、请问长安逸动是什么发动机
• 5、长安逸动用的什么发动机

长安逸动发动机

您好！第二代逸动使用的是Blue

Core1.6L GDI缸内直喷全铝发动机，最大功率94kw，最大扭矩168N.m，媲美1.8L驾乘感受。

1.全铝发动机有什么优势呢？第二代逸动的发动机采用了铝合金材质，铝合金发动机是铸铁发动机一半的重量，所以重量轻，再加上铝的导热性比较好，所以散热好。

2.缸内直喷技术有什么优势呢？第二代逸动采用了缸内直喷技术，燃油雾化和燃烧效率高，动力更强，最大功率128马力，动力充足，不输于小排量涡轮车型。相对于多点电喷，缸内直喷的最大的好处就是油耗大大降低，而且动态响应迅速，可以适应低负荷到高负荷的瞬态响应，平稳过渡。

长安逸动是什么发动机？

您好！第二代逸动使用的是Blue

Core1.6L GDI缸内直喷全铝发动机，最大功率94kw，最大扭矩168N.m，媲美1.8L驾乘感受。

1.全铝发动机有什么优势呢？第二代逸动的发动机采用了铝合金材质，铝合金发动机是铸铁发动机一半的重量，所以重量轻，再加上铝的导热性比较好，所以散热好。

2.缸内直喷技术有什么优势呢？第二代逸动采用了缸内直喷技术，燃油雾化和燃烧效率高，动力更强，最大功率128马力，动力充足，不输于小排量涡轮车型。相对于多点电喷，缸内直喷的最大的好处就是油耗大大降低，而且动态响应迅速，可以适应低负荷到高负荷的瞬态响应，平稳过渡。

长安逸动是什么发动机

长安逸动搭载的是由长安汽车自主研发的全新一代Blue Core1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机，发动机，具备“劲、净、静”三大优点，并匹配长安全新开发的5速手动变速器及采用日本SS-Ⅱ手自一体变速器全铝发动机，通过采用TEi动力增效技术，集成STT怠速起停等技术，能以超乎想像的高效低耗创造畅快的完美驾乘，在中级车中表现优异。其实早在逸动上市之前，Bluecore发动机已在悦翔2012款和长安CX30上装配过，其使用效果已得到初步验证。

请问长安逸动是什么发动机

您好！第二代逸动使用的是Blue

Core1.6L GDI缸内直喷全铝发动机，最大功率94kw，最大扭矩168N.m，媲美1.8L驾乘感受。

1.全铝发动机有什么优势呢？第二代逸动的发动机采用了铝合金材质，铝合金发动机是铸铁发动机一半的重量，所以重量轻，再加上铝的导热性比较好，所以散热好。

2.缸内直喷技术有什么优势呢？第二代逸动采用了缸内直喷技术，燃油雾化和燃烧效率高，动力更强，最大功率128马力，动力充足，不输于小排量涡轮车型。相对于多点电喷，缸内直喷的最大的好处就是油耗大大降低，而且动态响应迅速，可以适应低负荷到高负荷的瞬态响应，平稳过渡。

长安逸动用的什么发动机

长安逸动用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机。

1.4升涡轮增压发动机的最大扭矩为158马力和260牛米。这台发动机可以在5500转/分钟时输出最大功率，在1500到4000转/分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

1.6升自然吸气发动机的最大扭矩为128马力和161牛米。这台发动机的最大功率转速为5700至6200转/分，最大扭矩转速为4000至5000转/分。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6at变速箱。

长安逸动前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

这种级别的紧凑型车后悬架使用扭力梁是很正常的。

后悬架使用扭力梁可以放大后排乘客舱空和后备箱空，这对紧凑型车来说非常重要。

长安逸动是一款非常适合家用的车。它的性价比很高。其指导价为7.19万元至10.39万元。

关于《长安逸动 发动机》的介绍到此就结束了。