本篇文章给大家谈谈《gdi发动机和涡轮增压发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、GDI是什么发动机
• 2、现代gdi是什么车型
• 3、什么是GDI发动机和DCT变速器？
• 4、柴油车上的GDI与DCT有何作用？

GDI是什么发动机

汽油直喷发动机。GDI发动机是近年来国外内燃机研发的热点。汽油直喷技术的出现，将汽车发动机技术带入了一个全新的时代。21世纪，它将取代传统的汽油机和柴油机，成为汽车最理想的动力装置。

GDI发动机的工作特点是燃油直接喷入气缸，利用气缸内的空气流动和燃油在活塞表面的雾化作用实现燃烧。GDI发动机在工作均匀性和满载性能方面表现优异，也显著改善了汽油机的冷作不稳定性。

GDI发动机与一般汽油机的主要区别在于汽油喷射的位置。目前通用汽油机使用的汽油电控喷射系统是将汽油喷入进气歧管或进气管，与空气体混合成混合气体，然后通过进气门点火进入气缸燃烧室做功。GDI缸内喷射汽油机，顾名思义就是将汽油喷入气缸。它将喷油器安装在燃烧室中，并将汽油直接喷射到气缸的燃烧室中。空气体通过进气门进入燃烧室，与汽油混合点燃做功。

现代gdi是什么车型

目前北京现代只有胜达，途胜，索九和领动有这个功能。代表此款车具有缸内直喷的技术，比较节油。

缸内直喷又称FSI(Fuel Stratified Injection)，即燃料分层喷射技术，将燃油由喷嘴直接喷入缸内。

该技术可以进一步提高汽油机热效率与降低汽油机排放。这套由柴油发动机衍生而来的科技目前已经大量使用。

缸内直喷发动机与进气道喷射发动机相比有如下优势：

大负荷或全负荷工况时,缸内直喷发动机在进气行程中将燃油喷入燃烧室,由于油束的移动速度小于活塞的下行速度,使得油束周围的压力较低,燃油迅速扩散蒸发,进而形成均质燃烧混合气。

燃油蒸发吸收热量使缸内温度降低,增强了抗爆震性能。因此缸内直喷发动机可以用较高的压缩比,提高了发动机的热效率，一般可提高至 11~14。

缸内直喷发动机在中、小负荷工况时采用分层燃烧模式,燃油浓度梯度呈现梯度分布,即在缸壁附近分布的大部分是空气,有效地防止了热量传递给缸体水套,提高了燃烧的热效率。

什么是GDI发动机和DCT变速器？

GDI是英文Gasoline Direct-Injection的简写，意为汽车燃油直喷燃烧技术。

DCT是英文Dual Clutch Transmission的简写，意为双离合变速器。

采用直喷技术后，燃油以细微滴状的薄雾方式进入气缸，这也就意味着当燃油雾滴吸收热量蒸发时会吸收燃烧室内的热量，实际上对缸内的充量起到了冷却的作用。这种冷却作用提高了发动机的充气效率，又降低了发动机爆燃的可能性，所以其压缩比可以有所增加。而且正如柴油一样，采用较高的压缩比可以提高发动机的效率，因此直喷发动机的燃油经济性较好。

此外，喷射压力也进一步提高，使燃油雾化更加细致，真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合，并且消除了缸外喷射的缺点，与进气道喷射的汽油机相比，瞬态响应性和冷启动性能也更好。

柴油车上的GDI与DCT有何作用？

GDI是英文Gasoline Direct-Injection的简写，意为汽车燃油直喷燃烧技术。

DCT是英文Dual Clutch Transmission的简写，意为双离合变速器。

采用直喷技术后，燃油以细微滴状的薄雾方式进入气缸，这也就意味着当燃油雾滴吸收热量蒸发时会吸收燃烧室内的热量，实际上对缸内的充量起到了冷却的作用。这种冷却作用提高了发动机的充气效率，又降低了发动机爆燃的可能性，所以其压缩比可以有所增加。而且正如柴油一样，采用较高的压缩比可以提高发动机的效率，因此直喷发动机的燃油经济性较好。

此外，喷射压力也进一步提高，使燃油雾化更加细致，真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合，并且消除了缸外喷射的缺点，与进气道喷射的汽油机相比，瞬态响应性和冷启动性能也更好。

关于《gdi发动机和涡轮增压发动机》的介绍到此就结束了。