本篇文章给大家谈谈《发动机有几冲程》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、汽油机一共有几个冲程，各是什么？
• 2、汽油机的四个冲程
• 3、汽油发动机最少()冲程。
• 4、发动机都有几冲程的

汽油机一共有几个冲程，各是什么？

汽油机有两冲程和四冲程两种 但是都有 进气 压缩 做功 排气 四个过程 所谓四冲程就是曲轴每转过180°完成一个动作 完成一个做功循环曲轴就要转过720° 即做一次功发动机曲轴需要转两圈 也可以说曲轴转两圈这个缸做一次功 而二冲程 曲轴转过180° 完成两个动作 做功排气和进气压缩 完成一个做功循环曲轴转过360° 所以 相对来说 同样大小的气缸 二冲程的要比四冲程的有劲很多 但是油气损失二冲程是四冲程的1.5——2倍 而且二冲程的润滑困难 容易爆震 维护困难 发动机寿命低 这也是为什么现在的车子都普及四冲程的原因

汽油机的四个冲程

汽油机的四个冲程是：

1、吸气冲程：进气阀打开，活塞向下运动，燃油和空气的混合物进入气缸，当活塞运动至最低时，进气阀关闭；

2、压缩冲程：进气阀与排气阀都关闭着，活塞向上运动，燃油和空气的混合气体被压缩，当活塞运动至最顶部时，压缩冲程结束，将机械能转化为内能；

3、做功冲程：火花点燃混和气体，燃烧的气体急剧膨胀，推动活塞下行，将内能转化为机械能；

4、排气冲程：排气阀打开，活塞向上运动，将燃烧后的废气排出，当活塞运动至最顶部时，排气阀关闭。

汽油发动机最少()冲程。

现代发动机都是四冲程发动机。

1、吸气冲程：进气阀开启，沽塞问下运动，燃油和空气的混合物进到气缸，当沽塞运动至最低时，进气阀关闭2、压缩冲程：进气阀与排气阀基本都关闭着，活塞向上运动，燃油和空气的混合气体被压缩，当活塞运动至最顶部时，压缩冲程结束，将机械能转化为内能3、做功冲程：火花点燃混和气体，燃烧的气体急剧膨胀，推动活塞下行，将内能转化为机械能4、排气冲程：排气阀开启，活塞向上运动，将燃烧后的废气物排出，当活塞运动至最顶部时，排气阀关闭。

四个冲程，分别是进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程，除做功行程外其余三个属无动力输出行程，也就是无效行程，发动机的运转就是靠飞轮的惯性和发动机的做功行程。

发动机都有几冲程的

目前发动机最多用的是四冲程发动机（进气、压缩、做功、排气），也有两冲程柴油发动机，常见的有农用机上。发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。

如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种"产生动力的机械装置"。

发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种"产生动力的机械装置"。

关于《发动机有几冲程》的介绍到此就结束了。