本篇文章给大家谈谈《维柴发动机散热水箱价格》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、造成潍柴发动机水温高有以下几种原因？潍柴发动机水温高什么原因
• 2、潍柴发动机副水箱往外喷水？
• 3、340潍柴发动机熄火水箱有吸水声怎么修水温有点高
• 4、潍柴水箱溢水是怎么回事

造成潍柴发动机水温高有以下几种原因？潍柴发动机水温高什么原因

潍柴发动机水温高原因：

1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。

2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。

3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。

4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。

注意：潍柴在重卡市场有着庞大的用户基础和不错的用户口碑，今年，潍柴推出了一款全新13升排量发动机，由原来的W13P升级为W13G，该发动机最大功率550马力，最大扭矩也有2550N.m，B10寿命180万公里。W13G的推出，预示着潍柴在竞争激烈的重卡发动机市场中，推陈出新，进入了一个全新的时代。

潍柴发动机是迄今为止用的最省心的发动机，爆发力强，皮实，而且维护保养特别方便实惠。也正是这个原因，使得国内自主卡车品牌中，除一汽解放（不含青岛解放）和二汽东风外（不含柳汽），几乎没有哪个商用车品牌能够绕开潍柴光环，想要有销量，想要用户买单，发动机配置表中必须有潍柴选项。

要看看你是什么情况了 要是防冻液是新换的 你确定是正品防冻液么 买的假的那是会开锅的 水泵老化 风扇带老化丢转 水箱散热片堵死 还有就是正时

1：风扇皮带松了

2：水箱散热不好

可以排除水泵，节温器原因

造成潍柴发动机水温高有以下几种原因? - ： 发动机正常的水温在85-95摄氏度之间,水温过高时机油粘度会变稀,润滑性能下降,活塞、气门等部件高速运转时容易变形,造成发动机无力,严重时还会拉缸和曲轴抱瓦,导致发动机需要进行大修发动机水温过高的故障...

造成潍柴发动机水温高有以下几种原因 - ： 1:风扇皮带松了 2:水箱散热不好 可以排除水泵,节温器原因

潍柴发动机水温高怎么回事 - ： 发动机水温高是有很多原因的,比如说首先看一下是否节温器的问题,然后看一下水泵的循环怎么样,如果是上下水管的温差差不多都比较热水箱也比较热,那就看一下风扇的旋转方向,如果是像着发动机吹着是正常的,如果是向着水箱吹,那就不正常,再一个就是考虑是否冲了汽缸垫

潍柴发动机水温高是怎么回事啊 - ： 1、水箱里的冷却液低于最低刻度线以下,这个就是日常保养工作不到位没有注意到冷却液的缺失.添加冷却液至规定刻度即可. 2、水箱上安装的散热扇皮带松紧度不够打滑导致风扇和水泵的转速不够,风扇转速不够导致水...

潍柴发动机水温高是哪些原因引起的 - ： 夏天高温 一般都是水箱散热不良照成的 处理方法 清洗水箱 在有就是循环不好 或 呲缸垫啦 望采纳

潍柴发动机高温什么原因 - ： 通常情况下,发动机的散热器堵塞,就有可能引起发动机高温,冷却液少了同样会造成高温;再有就是发动机超负荷运转,比如荷载5吨的车你拉15吨,也会造成发动机高温.所以避免发动机高温首先要正确操作车辆,然后注意水箱的水位和清...

潍柴发动机高温有哪些原因 - ： 积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题.发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力.二是增大油耗,加重你的经济负担.三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全.再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害.

中国重汽潍柴发动机高温是有哪些原因造成的,详细一点,又该检查哪些方面 - ： 检查水泵工作是否正常,二是水箱散热情况是否有汚物堵塞造成循环水不流畅,再者检查节温器是否打不开造成水流小循环,另外喷油时间是否过早造成水温升高

潍柴6105发动机水温过高怎么解决 - ： 一、发动机温度过高时,可用手去触摸上水管与下水管的温度来判断,若两水管温差较大,即可判为节温器不工作,在途中若一时购不到配件,可拆除节温器应急,回家后立即更换. 二、如果冷却系统中有空气,会形成气阻,使冷却水循环不良...

潍柴发动机水温高的维修 - ： 一.冷却风扇不转.冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制.二.冷却介质不足.①防冻液:高档车要求一年四季都要加注防冻液;②水或蒸馏水:临时代用;③水箱盖漏水.三.节温器损坏.①如想拆掉节温器,此时应把小循环...

潍柴发动机副水箱往外喷水？

作时憋气严重，这样长期下去会使发动机高温至烧坏。建议做散热器积垢清除，后用清水反复冲洗各管路，最后检查好橡胶管和接口卡子密封完好后加入带有清洗功能的防冻液使用，目前故障可排除。

发动机熄火水箱往外喷水的主要原因：

1、缸套下沉、脱节或出现裂纹。这种情况易开锅，水箱反水量大且急，有时水箱向外窜水，有故障的缸工作不良或不工作；

2、缸体上平面不平，有的被螺杆根部拔起(双头螺栓)，将缸体上平面拱起来；

3、缸垫不平或损坏；

4、带预燃室的柴油机，预燃室炸裂。以上这些原因，都可使水箱窜水，造成发动机工作不正常。

340潍柴发动机熄火水箱有吸水声怎么修水温有点高

水箱的散热不够好，把水箱冲洗一下，最好是拿到洗车的地方，小水箱出水，就是时间长腐蚀坏了，需要更换，水温高还有一种可能就是拉缸了。加水时没排空气，解决办法是加水时小循环水管先不装，等水出后再装上，发动车，等水温上来摸下水箱上部与下部的温差，若差距很大就让车发动着,拆掉下水管，拨出水管让水流出，马上装上，小水箱的水不能缺少要一直加。重复几次,问题就可解决，

如要彻底排除故障还须到维修站由专业人员做彻底检查。其步骤为：1．上下水管温度，如相近电子故障，如相异机械故障2．机械故障可能性有：节温器、水泵、水箱等3．电子故障先看保险，之后检查热敏开关、电子扇，在检查电子扇时还要注意电子扇高低两速都要兼顾。

潍柴水箱溢水是怎么回事

如下：

1、发动机在高负荷下息火停机不转冷却水泵不转散热风扇不转都不转了热量散不出去只有缸体周围的水来散缸体的热量，突然高负荷停机缸体的温度有几搜索引擎，这水不就开锅了开锅就喷水。

2、如果出现这种情况不要立即打开水箱盖先盘车待机热度降下来再打开水箱盖。

3、如果短时行驶出现此种情况是由于未使用防冻液，使用自来水会使散热器（水箱）和各个管路积垢导致冷却液流通不畅，造成散热器在水泵停止工作时憋气严重，这样长期下去会使发动机高温至烧坏。

4、建议做散热器积垢清除，后用清水反复冲洗各管路，最后检查好橡胶管和接口卡子密封完好后加入带有清洗功能的防冻液使用，目前故障可排除。

发动机水箱往外溢水可能是开锅了，或者是以下问题造成的。

水冷式发动机上的冷却水有大循环和小循环之分，在发动机启动初期和水温低于90℃以下时，节温器处于关闭状态，一旦温度超过设定温度则节温器打开，使水路同时经过两条循环水路进行循环，即随着温度的不同节温器的开启程度也不同，从而使水通过的流量也不同。

当两只节温器由于长时间使用而锈死后，使大循环水路完全敞开；又由于小循环水路的截面积较小，使水流阻力较大，致使大部分水经过大循环水路，从而使水从水箱中溢出。这种现象在国产机中非常少见，而且国产机在夏季为防止机温过高有时还人为地将节温器取下，这时就不会出现水箱溢水现象。

水箱污垢太多，水箱的上、下水室是由若干只分水管连接的，如果使用不注意而使水箱中积累的税后较多后，容易造成分水管堵塞；当发动机高速运转时，水流经水泵后一部分进入小循环，另一部分进入水箱上水室，但由于分水管不畅通，水便从上水室溢出。

关于《维柴发动机散热水箱价格》的介绍到此就结束了。