本篇文章给大家谈谈《本田RA005Ev10引擎》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、急求本田NV400巡航摩托车图片参数急配置
• 2、本田400摩托车的机器工作原理？
• 3、本田nv400是油冷还是水冷？
• 4、请问下本田400的发动机要加多少毫升机油呢？

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本田400摩托车的机器工作原理？

因为本田400摩托车的发动机有单缸400cc和四缸400cc其缸数不同但是原理一样。估计你问的是四缸机器！拿四缸发动机来说，每个缸都在做相同的动作程序。只是其每个缸的点火时间不同。点火顺序大部分是1、3、2、4。这样就保证了在任何一个工作循环的四个冲程中，都有一个缸在点火做功，大大提高了发动机的运转平顺性和功率发挥连续性。

分解至单缸四冲程汽油发动机的工作原理 ：

四冲程汽油发动机的运转是按进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程的顺序不断循环反复的。由于曲轴的旋转，活塞从上止点向下止点运动，这时排气门关闭，进气门打开。进气过程开始时，活塞位于上止点，气缸内残存有上一循环未排净的废气，因此，气缸内的压力稍高于大气压力。随着活塞下移，气缸内容积增大，压力减小，当压力低于大气压时，在气缸内产生真空吸力，空气经空气滤清器并与化油器供给的汽油混合成可燃混合气，通过进气门被吸入气缸，直至活塞向下运动到下止点。在进气过程中，受空气滤清器、化油器、进气管道、进气门等阻力影响，进气终了时，气缸内气体压力略低于大气压，约为0.075～0.09MPa，同时受到残余废气和高温机件加热的影响，温度达到370～400K。实际汽油发动机的进气门是在活塞到达上止点之前打开，并且延迟到下止点之后关闭，以便吸入更多的可燃混合气。曲轴继续旋转，活塞从下止点向上止点运动，这时进气门和排气门都关闭，气缸内成为封闭容积，可燃混合气受到压缩，压力和温度不断升高，当活塞到达上止点时压缩行程结束。此时气体的压力和温度主要随压缩比的大小而定，可燃混合气压力可达0.6～1.2MPa，温度可达600～700K。 压缩比越大，压缩终了时气缸内的压力和温度越高，则燃烧速度越快，发动机功率也越大。但压缩比太高，容易引起爆燃。所谓爆燃就是由于气体压力和温度过高，可燃混合气在没有点燃的情况下自行燃烧，且火焰以高于正常燃烧数倍的速度向外传播，造成尖锐的敲缸声。会使发动机过热，功率下降，汽油消耗量增加以及机件损坏。轻微爆燃是允许的，但强烈爆燃对发动机是很有害的，汽油发动机的压缩比一般为ε＝6～10。作功行程包括燃烧过程和膨胀过程，在这一行程中，进气门和排气门仍然保持关闭。当活塞位于压缩行程接近上止点(即点火提前角)位置时，火花塞产生电火花点燃可燃混合气，可燃混合气燃烧后放出大量的热使气缸内气体温度和压力急剧升高，最高压力可达3～5MPa，最高温度可达2200～2800K，高温高压气体膨胀，推动活塞从上止点向下止点运动，通过连杆使曲轴旋转并输出机械功，除了用于维持发动机本身继续运转外，其余用于对外作功。随着活塞向下运动，气缸内容积增加，气体压力和温度降低，当活塞运动到下止点时，作功行程结束，气体压力降低到0.3～0.5MPa，气体温度降低到1300～1600K。可燃混合气在气缸内燃烧后生成的废气必须从气缸中排出去以便进行下一个进气行程。当作功接近终了时，排气门开启，进气门仍然关闭，靠废气的压力先进行自由排气，活塞到达下止点再向上止点运动时，继续把废气强制排出到大气中去，活塞越过上止点后，排气门关闭，排气行程结束。实际汽油发动机的排气行程也是排气门提前打开，延迟关闭，以便排出更多的废气。由于燃烧室容积的存在，不可能将废气全部排出气缸。受排气阻力的影响，排气终止时，气体压力仍高于大气压力，约为0.105～0.115MPa，温度约为900～1200K。

曲轴继续旋转，活塞从上止点向下止点运动，又开始了下一个新的循环过程。可见四冲程汽油发动机经过进气、压缩、作功、排气四个冲程完成一个工作循环，这期间活塞在上、下止点往复运动了四个冲程，相应地曲轴旋转了两圈。

本田nv400是油冷还是水冷？

本田NV400摩托车是水冷的，只是它的发动机散热片比较大，看起来有点象风冷和油冷车的散热片，这款车是轴传动的。

请问下本田400的发动机要加多少毫升机油呢？

但是我见油标尺满过了，是不是都那样啊？我放油得时候忘记看了！回答：机油不能过多，看机油的油面要把车扶正了看机油窗，普通机油可以用，不过用SG级以下矿物机油要注意换油周期，一般不能超过2000公里，而且用普通矿物油时一定要控制发动机转速，不要说红线换档和爆表了，最好转速不要过万，就当普通代步的车子那种开法就没有问题。有人开CB用国产全合成机油并且2、3000公里更换还把曲轴拉爆了，所以开CB这样的街车千万不能和别人开跑车的拼速度，CB在日本就是代步的街车，考驾照用的教练车能和别人的跑车比吗？补充：国产什么什么牌子的专用机油一定不能用，最起码用嘉实多SG级超霸那样的正品合资品牌机油，我的ZRX用过两年，一点问题都没有，像什么五羊本田、YAMAHA、嘉陵等等的专用机油一律PASS，都是乡镇小厂代工的，国产的统一、长城的全合成机油也一律PASS，一根二手的CB曲轴要一千多块，你舍得的话只管用国产机油。目前我用的是道达尔霹雳4T全合成，只能说一般，不过我的转速从不过万。

关于《本田RA005Ev10引擎》的介绍到此就结束了。