本篇文章给大家谈谈《马自达623多少马力》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、有关马62.0AT和马62.0MT!
• 2、15年马六参数配置
• 3、谁知道马自达6的发动机是什么型号,各种技术参数是多少?
• 4、马自达6的发动机怎么样！！！
• 5、马62.0百公里加速几秒
• 6、马自达6 2.0发动机怎么样

有关马62.0AT和马62.0MT!

简单点说吧，

2.0AT现在价格199800

2.0MT的现在价格182300

优惠最少8000元

保险的就要看你是要买哪家人的

我觉得还是平安的好，容易赔，而且一年给车的费用也高，当然保费也高点。

15年马六参数配置

车型名称：马自达62.0自动时尚型。

基本参数马自达62.0自动时尚型。

级别：中型车。

发动机：2.0L146马力L4。

变速箱：5挡手自一体。

长×宽×高mm：4670*1780*1435。

车体结构：4门5座三厢车。

推出年份年：2008。

最高车速km/h：201。

安全隐患：

日本马自达公司21世纪于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场。短短8个月，就在全球19个国家获得了30个奖项，马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。在如此短的时间内获得如此多的奖项，在马自达公司83年历史上是第一次。

在日本称为“atenza”，它来源于意大利语，意思是“专注”，在日本之外的全球市场称“mazda6” 从马自达6自进入国内市场，一直都是许多人心目中运动中型车的代名词。虽然其换代车型已于2011年10月正式上市。

谁知道马自达6的发动机是什么型号,各种技术参数是多少?

车型名称 马自达6 2.0 6MT标准型

推出年份 2007

最高车速 211

0-100加速时间 9.7

100-0制动距离 37

百公里经济油耗 5.9

排量(cc) 1999

排量(L) 2.0

工作方式 自然吸气

气缸排列型式 L

汽缸数 4

每缸气门数 4

压缩比 10.3

气门结构 DOHC

缸径 87.5

冲程 83.1

马力 146

最大功率(kW) 108

最大功率转速 6500

最大扭矩(N·m) 183

最大扭矩转速(rpm) 4400

发动机特有技术 S-VT可变气门正时控制系统，VIS可变进气歧管技术

燃油 汽油

燃油标号 93号

供油方式 多点电喷

缸体材料 铝

缸盖材料 铝

环保标准 欧III

变速箱

名称 6挡手动

挡位个数 6

变速箱类型 MT

马自达6的发动机怎么样！！！

是SKYACTIV-G 2.0升汽油发动机。

1、行驶性与舒适性强，

马自达6在车身结构、隔音措施、内饰设计及舒适便利性装备上进行了创新开发，使其舒适性达到一个全新境界，使新Mazda6达到了舒适性与行驶性完美结合。

再加上诸如卡式智能钥匙、带3组记忆8向电动调节的驾驶员座椅、氙气大灯、大灯自动开关、大灯清洗、雨量感应式雨刮、斥水外后视镜、遥控开关玻璃和6气囊等豪华车才能见到的高科技装备，使其跻身于高级轿车之列。

2、动感高雅，

马自达6动感时尚，深得消费者喜爱。新Mazda6通过在外形及内饰方面画龙点睛的变化，使其在动感中融入高雅，在活力内糅入成熟，达到美学新境界。使其牢牢握住现有市场的基础上，更有机会获得因Mazda6的时尚而忍痛割爱的用户的青睐。

马自达6的改装建议：

车身外观的改装一直占有相当重要的地位，改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性，以及更具运动气息外，最重要的还是要有良好的性能改善效果。

以上内容参考：百度百科-马自达6

马62.0百公里加速几秒

老马6百公里加速为9.7s，老款马自达6仍然匹配应用VVT、VIS技术的经典2.0L引擎，最大功率达108KW、在发动机转速4000转时即可输出183N·m的爆发力。

马自达6外形是重新设计的，源于跑车的椭圆形前脸设计，配上宽而低的底盘，表现出了马自达的强劲动感。用马自达公司的话说，马自达6就是“穿着休闲装的运动员”。流线形的车身给人一种文静的感觉，车身设计精度甚至超过了某些更高等级的车，大量使用的新技术使它结构很紧凑，制造精度也很高。

马自达6的强韧三重H形车体构造：

前后悬挂系统和刚度极高的车桥巧妙地形成了一个有机整体，它们共同作用，最大限度地吸收车祸产生时的动能，从而给乘员带来很好的保护。在这种3H结构中，车顶盖用横梁连接A柱和C柱，横梁则是固定在B柱上端的；车身上用粗壮的B柱来连接强度极高的顶盖和地板；而地板则交用交叉梁连接前后悬挂。这种三位一体的造型将汽车吸收碰撞能量的能力大大提高。

马自达6 2.0发动机怎么样

马自达6是双顶置凸轮轴的拥有S-VT+VIS（类似于丰田的vvt）2.0发动机，2.0和2.3的发动机原理完全一样，只是2.0的是108千瓦，而2.3的是122千瓦（只大14千瓦不会有什么突出的表现，况且2.3的早已经停产）。这个发动机在马自达6刚上市的时候是非常的优秀（03年2.3的上市，04年2.0的上市，并且在05年年底的时候对小改款的马自达6发动机进行了有效地优化）。但是，目前这款发动机只能说不算差，毕竟已经五六年了。如果不好的话，福特的蒙迪欧制胜和进口的马32.0和奔腾B70也不会还用它。但是马自达6的车身在B级车里不算重，底盘很优秀（前悬挂为双横臂后为多连杆,也就是传说中的轿跑车底盘），所以号称弯道之王。最高时速210公里（毕竟只是L4的2.0排量也就这样了，没法和锐志的2.5V6的发动机比，当然价钱也没法比），100公里提速最快为9.7秒（这个提速成绩在B级车里算是比较好的了）。总之操控和动力还不错，舒适性欠佳。

关于《马自达623多少马力》的介绍到此就结束了。