本篇文章给大家谈谈《福克斯16发动机拆解》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、福克斯1、6拆发动机油底壳需要拆变速箱吗?
- 2、2012款福克斯,1.6的发动机,到底怎么样是,什么型号
- 3、福特福克斯1,6发动机怎么样
- 4、福特福克斯1.6皮带正时图解法
- 5、2012新福克斯1.6的是什么发动机?
- 6、2016款福克斯1.6L正式皮带安装图解
福克斯1、6拆发动机油底壳需要拆变速箱吗?
车子一般都不用拆,油底壳放机油的啊,又不放变速箱油,油底壳在左边放机油,右边变速箱自己有洞放油的,两个没关系
2012款福克斯,1.6的发动机,到底怎么样是,什么型号
福特福克斯分为2012款新福克斯和2013款经典福克斯两款,2012新福克斯搭载1.6和2.0两种发动机,2013经典福克斯搭载1.8发动机。经典福克斯依然沿用老款发动机,实现销售市场两代同堂的局面,因为老款的外形、动力等已经是十分成熟的产品线,成本低,可以拉低售价,扩大市场占有率。
福特福克斯1,6发动机怎么样
新款福克斯采用的一款全新1.6L TiVCT发动机,具备双可变汽门正时系统。动力参数大致在最大功率92kw,最大扭矩152Nm,已经非常接近目前1.8L排量的长安福特CAF483Q0发动机动力输出。但油耗上却要比1.8L车型低很多。
TiVCT这款发动机是基于福特i-VCT的升级!是目前福特最新设计的自然吸气汽油发动机,这款发动机包含连续多点电子控制燃油喷射以及双独立可变式曲轴正时调整机制,我们通常叫做双独立式凸轮轴可变正时,可以连续改变气门的开/关,减少的气门重叠;
简单的说就是能有效的兼顾低、中、高转速域的马力、扭力以及油耗的表现,像您说的这款1.6L TiVCT可爆发出同级车最大的马力120ps及扭力(15.5kg-m)。是一款非常不错的发动机。
扩展资料:
福克斯从第二代车型开始进入中国市场,以运动、操控见长和年轻、动感为主要形象,在国内紧凑级车型市场取得了良好的成绩。
随着车型日益成熟,消费者的年龄层也产生着小幅变化,客户群的年龄范围更广,也因此在几年的时间内累计销售了几十万辆福克斯,所以新福克斯的表现对于福特来说尤其重要。
福克斯的 duratec-he反置式铝合金发动机,采用全铝合金材质铸造,反置式设计,最大功率可达104kW,最大扭矩可达180N·m(2.0L发动机),配 合vis(variable intake system)可变惯性进气装置、塑钢等长进气歧管,展现出加速敏捷、运转平顺、高效能进气效果与低噪音低油耗的优势动力水平。
其中新款1.6L发动机具体参数如下:
参考资料:易车网—福克斯参数百度百科—福克斯
福特福克斯1.6皮带正时图解法
记号在气门室盖上{有两个缺口} 底下也有缺口 全部对准以后 把左边的渡轮拆下 把皮带卡入曲轴正时皮带槽 把皮带从下往上提起 先把皮带卡入排气轮位置对准用手压住 再卡进气轮位置对准 把皮带拉紧用左边的渡轮从左往右压进螺杆槽
把螺母套住{不要锁紧}调节正时皮带张紧轮的张紧度 应调张紧轮上指标的第2格 随后转动曲轴再次对准正时皮带位置 看位置是否对准 张紧度是否合适
扩展资料:
正时皮带(Timing belt)是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。
参考资料:正时皮带_百度百科
2012新福克斯1.6的是什么发动机?
2012新福1.6的是多点电喷,一个高转速型的发动机。
发动机可以说是汽车上最重要的部分,而它的布置形式对于汽车的性能具有重大影响。对于轿车来说,发动机的布置位置可以简单的分为前置、中置和后置三种。目前市面上大多数车型都是采用的前置发动机,中置和后置发动机只在少数的性能跑车上使用。
前置发动机,即发动机位前轮轴之前。前置发动机的优点是简化了车子变速器与驱动桥的结构,特别是对于目前占绝对主流的前轮驱动车型而言,发动机将动力直接输送到前轮上,省略了长长的传动轴,不但减少了功率传递损耗,也大大降低了动力传动机构的复杂性和故障率。
相关信息
1、发动机气门驱动机构采用液压支承滚珠摇臂式结构,与现在一般汽油机上普遍采用的液压挺杆式气门驱动机构相比,这种新颖的气门驱动机构具有摩擦扭矩相对较小的优点,因此所需的驱动力亦小,从而可有效减小发动机功耗,降低油耗。
2、为有效地减轻整车重量,1.4升汽油机采用铝合金缸体,取得了十分明显的轻量化效果。
3、采用专用材料和经特殊工艺加工的塑料进气管代替传统金属进气管,不仅收到轻量化效果,而且可以有效地减小进气管壁阻力,提高进气效率,增大发动机功率。
2016款福克斯1.6L正式皮带安装图解
1、把新的水泵安装上车。
2、把小惰轮安装上去。
3、把正时皮带放进槽内。
4、装上曲轴皮带轮。
5、对好记号,把正时皮带按记号让它入槽。
6、把张紧轮、张紧器调整到合理位置并固定紧。
7、对好正时。
8、把曲轴用工具把它转一圈。在转的过程中,张紧轮的张紧范围,正时齿轮凸轮轴上的记号至此冲准了箭头。至此,正时皮带安装完毕。
关于《福克斯16发动机拆解》的介绍到此就结束了。

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