本篇文章给大家谈谈《川崎三缸机车》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、川崎KX500的详细介绍求高手解答！！！
• 2、nsr250对比川崎250，谁性价比髙，参数如何。谢谢
• 3、请问川崎H2R最高极速多少？

川崎KX500的详细介绍求高手解答！！！

发动机型式： 499cc，液冷，单缸，KIPS，二冲程

缸径和行程： 86.0 x 86.0mm

压缩比： 8.3:1 (低) - 7.4:1 (高)

化油器： Keihin PWK39

进排气： 8气门

点火系统： 数字CDI

变速器： 5档

轮胎： 80/100x21（前），120/90x19（后）

长宽高： 86.232.147.4英寸

离地间隙： 14.6英寸

座高： 37.4英寸

轴距： 58.7英寸

燃料容积： 2.6加仑

干重： 220.4磅

nsr250对比川崎250，谁性价比髙，参数如何。谢谢

NSR250根ZZR250比的话，没有可比性，ZZR250也就跟CBR17,19,22属于同一层次的车，22它也比不了，首先同排量的发动机单从性能来说二冲程的肯定要比四冲程暴力的多。其次ZZR250没什么特色的车，口碑也不怎么样，川崎的车要买就买大排量，小排量的车不行，川崎重工精髓都在大车上，尤其川崎的老车250跟400的小毛病太多，看看同时代的本田跟同时代的川崎价格差距就知道了。更何况NSR250是本田经典中的经典，不管是购买价值还是车的性能上NSR250跟ZZR250没有可比性。但是从性价比来说就ZZR250高了，ZZR250应该算是250的老车里价格比较便宜的了，几千块钱。但是NSR250就不同了，就因为烈火战车的经典价格炒作的很高，两三万的NSR250都有。用ZZR250的钱只能买一台垃圾的半尸体NSR250。

请问川崎H2R最高极速多少？

1.理论420km/h，16000转；目前有400km/h，14500转。

2.川崎重工起家于日本明治维新时代，1878年川崎正藏在大藏省的帮助下建立了川崎筑底造船所，1896年更名为株式会社川崎造船所，这就是川崎重工的前身，至大正时代的第一次世界大战期间已有蓬勃的造船业，经历昭和时代的二战、战后的日本经济急剧增长以至日本近代史及工业史，川崎重工仍为日本企业中的老字号之一。

3. 川崎公司成立后借助政治关系，迅速成为日本最重要的重工业企业之一，1906年向日本军队交付了第一艘国产潜艇，并于当年建造了第一台国产蒸汽机车，1939年公司更名为川崎重工株式会社。

4.二战期间该公司为日本军队提供了“飞燕”战斗机、五式战斗机、一式运输机等空军装备，还建造了著名的“榛名”号战列舰和“加贺”号航母。二战结束后，川崎重工仍然保持重要地位，其业务涵盖航空、航天、造船、铁路、发动机、摩托车、机器人等领域，代表了日本科技先进水平。

5.1985年2月22日，四方机车车辆工厂与日本国川崎重工业株式会社兵库工厂缔结友好工厂签约仪式在日本举行。

扩展资料：

工作原理

以四冲程发动机和二冲程发动机的工作原理为例：

四冲程发动机的使用范围很广，四冲发动机也就是说活塞每做四次往复运动汽缸点一次火。具体工作原理如下：

1.进气：此时进气门打开，活塞下行，汽油和空气的混合气被吸进汽缸内。

2.压缩：此时进气门和排气门同时关闭，活塞上行，混合气被压缩。

3.燃烧：当混合器被压缩到最小时火花塞跳火点燃混和气，燃烧产生的压力推动活塞下行并带动曲轴旋转。

4.排气：当活塞下行到最低点时排气门打开，废气排出，活塞继续上行把多余的废气排出。

参考资料来源：百度百科：摩托车

关于《川崎三缸机车》的介绍到此就结束了。