本篇文章给大家谈谈《朗逸车发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、朗逸是什么发动机
• 2、大众朗逸1.6什么发动机
• 3、朗逸2.0的发动机
• 4、朗逸和速腾的发动机一样吗？为什么？
• 5、17款朗逸有新车吗

朗逸是什么发动机

根据上汽大众的官方介绍，朗逸的发动机不是进口的，它属于合资的，使用的是德国的技术，但是在我国生产。朗逸使用的是代号为EA211的发动机，分为1.5升自然吸气版、1.2升涡轮增压版和1.4升涡轮增压版。

这辆车的动力配置是，1.5升自然吸气发动机的最大马力为113匹，1.2升涡轮增压发动机的最大马力为116匹，1.4升涡轮增压发动机的最大马力为150匹。

关于汽车发动机需要注意的事项：

1、尽量添加高质量的燃油，高质量的燃油不仅可以提高汽车的燃油经济性，还可以在一定程度上延长发动机的使用寿命。

2、定时清理发动机积碳，防止油管管道堵塞，影响发动机的正常运转。

3、按时更换机油，保持其正常的降温、润滑和清洁能力。关于朗逸：朗逸是上汽大众生产的一款紧凑型轿车，有三厢版和两厢版可以选。发动机全部使用了EA211的型号，分为1.5升、1.2升和1.4升三个排量，售价区间为10.79万元16.19万元。

大众朗逸1.6什么发动机

涡轮增压发动机。

大众朗逸搭载了涡轮增压发动机，涡轮增压发动机利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。

涡轮增压发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。

扩展资料

涡轮增压的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率和扭矩。涡轮增压发动机不仅更加省油，并且会使排放物中的CO(一氧化碳)，CH(碳氢)和PM(微粒)下降。

涡轮增压发动机结构简单，安装方便，技术适应性广，从低速到高速、从二冲程到四冲程、小缸径到大缸径都可以应用。另外涡轮增压发动机的噪声相对自然吸气发动机来说更小。

保养方法：

1、不可以不热车就走，发动机发动后，特别是在冬季，应让其怠速运转一段时间，以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。所以刚启动后千万不能猛轰油门，以防损坏增压器油封。

2、不能立即熄火，发动机长时间高速运转后，应怠速运转3-5min再熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。

参考资料来源：百度百科——朗逸

朗逸2.0的发动机

和1.6的EA111型号4缸16气门相比，因为气门少了，高速进气不畅会导致噪音大，高速无力

对比新宝来1.6L4缸8气门和朗逸1.6的EA111 4缸16气门发动机的工况图

在不同转速下扭矩越高发动机性能越好，1.6的朗逸发动机已经完全超过了1.6的宝来发动机

转速 BORA 2V纽矩（Nm） POLO 4V纽矩（Nm） 优胜者

1000 80 122 POLO 4V

2000 110 138 POLO 4V

3000 132 149 POLO 4V

4000 145 155 POLO 4V

5000 134 143 POLO 4V

6000 128 118 BORA 2V

从这个图，我还是觉得POLO（也就是明锐和朗逸）的发动机性能要好一些。起步低速扭矩更大！

所以朗逸的2.0发动机和其他品牌的2.0发动机比技术比较落后，不如其他品牌的16气门2.0发动机好.1.6的是16V,

2.0的是8V,有偷工减料的嫌疑.这两款发动机没有好和坏之分,8v发动机从技术角度来看确实比较老,但是这款发动机非常皮实耐用,燃油消耗控制的很经济,故障率和日后维修费用比较低,对于大众消费者来说,选择一款家用轿车,应当从安全性、整车故障率以及维修保养费用等多个方面综合考虑,不能只是追求高科技。这两款不同排量发动机相比较来说,燃油消耗基本相同,2.0l排量发动机动力强劲,低速扭矩大,非常适合城市路况使用。现在很多车型都还是这种结构设计,请您放心使用

朗逸和速腾的发动机一样吗？为什么？

不单单是朗逸和速腾，所有大众和奥迪的车型使用的发动机都是那几个型号，目前大众奥迪车型使用最多的两款发动机就是EA211和EA888两种，大众可以说是依靠这两款发动机就能打天下了。这套气缸关闭系统以前一般用在V8和V12缸发动机上，现在大众把这套系统用在四缸的小排量发动机上，使本来就以经济性著称的小排量发动机更加省油。

除去速腾的2.0T发动机。速腾的1.4T和1.6L、朗逸的1.4T和1.5L都是大众的EA211发动机，两款1.4T的发动机是一样的，不一样的是朗逸的1.5L和速腾的1.6L。就1.2T和1.4T发动机来说，大众速腾和朗逸使用了相同的发动机，1.2T发动机为EA211 DLS系列，1.4T发动机为EA211DJS系列。这个无需过多考虑，就现在的汽车品牌来说，为了降低成本，动力系统开发都采用了统一模式。

发动机要看清扭矩肯定是一样的，就是配置不同，说白了就是大众的套娃模式，车辆的配置不同。速腾不管是在车宽，轴距上都略胜一筹，毕竟速腾在大众全球的体系里有一号，在北美就叫捷达，而朗逸只在中国有。

速腾和朗逸的发动机方面，它们用的1.6 l和1.2t是完全相同的，朗逸1.4t的高功率版是和速腾1.4t雷同。朗逸1.4t的低功率版和速腾顶配GLI的2.0t是各自所独有的。二款车型都是基于大众MQB平台，其部分车型搭载的动力系统完全一致，包括1.2T和1.4T车型。上汽大众全新朗逸主要对标一汽大众宝来，而一汽大众全新速腾目前在A+级市场没有有效竞争对手。

17款朗逸有新车吗

17款朗逸没有新车。17款朗逸配置了功能丰富的多媒体娱乐系统，喇叭高保真立体声扬声器，SD卡槽及Aux in口等组件都经过极限测试，确保持续而可靠的顶级性能，可选装智能导航系统，集前瞻科技及实用主义于大成，简洁高效的智能车载蓝牙手机准备系统，举手投足间科技随行自在随心，领先技术优势的Climatronic精控恒温空调。

17款朗逸发动机特点

17款朗逸提供了3款发动机，分别是1点2T，1点4T两款增压发动机和1点6L自然吸气发动机，其中1点2T发动机采用的是4缸布局，相对市面大多为三缸的1点2T发动机，具有更好的燃油经济性和更稳定的动力输出。1点6L车型配备的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，技术娴熟，兼容性高。

关于《朗逸车发动机》的介绍到此就结束了。