本篇文章给大家谈谈《发动机压缩比135怎么样》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、东风本田哥瑞发动机压缩比是多少
- 2、新赛欧1.4发动机的压缩比是多少
- 3、请问东风本田哥瑞发动机压缩比是多少
- 4、东风本田哥瑞发动机压缩比是多少?
- 5、请问一下东风本田哥瑞发动机压缩比是多少
- 6、汽车是不是马力越大越有力,140马力和131马力有什么区别
东风本田哥瑞发动机压缩比是多少
东风本田哥瑞发动机压缩比是11.5,本田哥瑞使用的是本田地球梦1.5升缸内直喷发动机。
本田哥瑞采用了本田最新的设计理念,整体造型年轻大气,并且整体设计风格非常趋近于量产,可以说未来哥瑞的量产版将与本次发布的概念版区别并不大。
本田哥瑞新车的前进气格栅采用黑色进气格栅配设计,并与两侧前大灯组相连,镀铬装饰边框也更加突显新车前脸的线条感。此外,新车前保险杠设计较为运动,并在两侧配备有雾灯。内饰方面,新车内饰设计与新锋范比较相似,不过细节上还是有调整的。而配置方面,官方提到新车未来量产后将配备有一键启动和ECON绿色节能辅助系统。动力方面含有1.5L共1种排量,有手动、无级变速共2种变速箱选择,发动机最大功率:96.0kW,最大马力:131PS,最大扭矩:155.0N·m。
新赛欧1.4发动机的压缩比是多少
新赛欧1.4发动机的压缩比为10.20:1
为了满足国四(欧四)排放标准对于碳排放(即耗油量)的要求,汽车生产厂家普遍都提高了发动机的压缩比至9~12之间,其中,9~10.5主要用于涡轮增压发动机,10.0~12则主要用于自然吸气发动机。
压缩比是指:
(1)发动机混合气体被压缩的程度,用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比。
(2)目前,绝大部分汽车采用所谓的'往复式发动机',简单地讲,就是在发动机气缸中,有一只活塞周而复始地做着直线往复运动,且一直循环不已,所以在这周而复始又持续不断的工作行程之中有其一定的运动行程范围。
(3)就发动机某个气缸而言,当活塞的行程到达最低点,此时的位置点便称为下止点,整个气缸包括燃烧室所形成的容积便是最大行程容积,当活塞反向运动,到达最高点位置时,这个位置点便称为上止点,所形成的容积为整个活塞运动行程容积最小的状况,需计算的压缩比就是这最大行程容积与最小容积的比值。
请问东风本田哥瑞发动机压缩比是多少
东风本田哥瑞发动机压缩比是11.5,本田哥瑞使用的是本田地球梦1.5升缸内直喷发动机。
本田哥瑞采用了本田最新的设计理念,整体造型年轻大气,并且整体设计风格非常趋近于量产,可以说未来哥瑞的量产版将与本次发布的概念版区别并不大。
本田哥瑞新车的前进气格栅采用黑色进气格栅配设计,并与两侧前大灯组相连,镀铬装饰边框也更加突显新车前脸的线条感。此外,新车前保险杠设计较为运动,并在两侧配备有雾灯。内饰方面,新车内饰设计与新锋范比较相似,不过细节上还是有调整的。而配置方面,官方提到新车未来量产后将配备有一键启动和ECON绿色节能辅助系统。动力方面含有1.5L共1种排量,有手动、无级变速共2种变速箱选择,发动机最大功率:96.0kW,最大马力:131PS,最大扭矩:155.0N·m。
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东风本田哥瑞发动机压缩比是多少?
东风本田哥瑞发动机压缩比是11.5,本田哥瑞使用的是本田地球梦1.5升缸内直喷发动机。rn本田哥瑞采用了本田最新的设计理念,整体造型年轻大气,并且整体设计风格非常趋近于量产,可以说未来哥瑞的量产版将与本次发布的概念版区别并不大。rn本田哥瑞新车的前进气格栅采用黑色进气格栅配设计,并与两侧前大灯组相连,镀铬装饰边框也更加突显新车前脸的线条感。此外,新车前保险杠设计较为运动,并在两侧配备有雾灯。内饰方面,新车内饰设计与新锋范比较相似,不过细节上还是有调整的。而配置方面,官方提到新车未来量产后将配备有一键启动和ECON绿色节能辅助系统。动力方面含有1.5L共1种排量,有手动、无级变速共2种变速箱选择,发动机最大功率:96.0kW,最大马力:131PS,最大扭矩:155.0N·m。rn更多关于东风本田哥瑞发动机压缩比是多少,进入:查看更多内容
请问一下东风本田哥瑞发动机压缩比是多少
东风本田哥瑞发动机压缩比是11.5,本田哥瑞使用的是本田地球梦1.5升缸内直喷发动机。
本田哥瑞采用了本田最新的设计理念,整体造型年轻大气,并且整体设计风格非常趋近于量产,可以说未来哥瑞的量产版将与本次发布的概念版区别并不大。
本田哥瑞新车的前进气格栅采用黑色进气格栅配设计,并与两侧前大灯组相连,镀铬装饰边框也更加突显新车前脸的线条感。此外,新车前保险杠设计较为运动,并在两侧配备有雾灯。内饰方面,新车内饰设计与新锋范比较相似,不过细节上还是有调整的。而配置方面,官方提到新车未来量产后将配备有一键启动和ECON绿色节能辅助系统。动力方面含有1.5L共1种排量,有手动、无级变速共2种变速箱选择,发动机最大功率:96.0kW,最大马力:131PS,最大扭矩:155.0N·m。
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汽车是不是马力越大越有力,140马力和131马力有什么区别
汽车确实是马力越大越有力,因为马力多小是衡量一辆车发动机性能高低的标志。
1、在平常汽车使用中,不高速行驶一般看不出140马力和131马力有无较大区别。
2、在踩足油门的情况下,140马力的车速比131马力的车速快一截,推背感也更加强烈。
发动机的评价指标一般有动力性、燃油经济性、排放性等几个指标。马力是旧制的单位,现在普遍使用国际单位“千瓦”。
对于功率是否越大越好,韩国庆认为,在同等排量的情况下,功率当然是越大越好,有些车厂采用先进的技术,比如进气门行程控制、EGR、5气门等,功率的提升是必然的,但同时,这意味着发动机成本的增加。厂家为某个车型选配的发动机,其实是在动力性、经济性、排放和成本间找一个平衡点,而不仅仅是更大的功率和更高的扭矩,有时为了成本,甚至可以牺牲掉拥有更大功率的发动机。
发动机的功率大了,燃油消耗肯定会高,排放污染也会增加,对于消费者和环境而言,盲目追求马力或者功率是片面的。国内和国外的一些车型之所以能够为消费者提供很大的价格区间,其实是厂家做了各种各样的发动机、变速箱、动力系统和电器系统的匹配才达到的。但装配了好的发动机(功率大,而并不一定是排量大),车的价格就会明显上升。
扩展资料:
马力 (horsepower) :
功率单位,1马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功!注意这是公制的马力!
英制的马力(hp)定义为:一匹马于一分钟内将200磅(lb)重的物体拉动165英尺(foot),相乘之后等于33,000foot-lb/min;
公制的马力(PS)定义为:一匹马于一分钟内将75公斤的物体拉动60公尺(即60米),相乘之后等于4500kg-m/min。
经过单位换算,(1lb=0.454kg;1foot=30.48cm最终我们发现英制的1hp=4566kg-m /min,与公制的1PS=4500kg-m/min有些许差异。
而如果以功率W(1W=1Nm/second= 1/9.8kgm/second)来换算的话,
可得1hp=746W;1PS=735W两项不一样的结果。
度量衡:1 公制马力 (马力) = 735.49875 瓦
1 瓦 ≈0.00136 公制马力 (马力)
马力是功率的一种单位,功率的国际单位是瓦特,其它还有千瓦、兆瓦、毫瓦、马力等。
毫瓦、瓦特、千瓦、兆瓦间换算关系是:后一单位是前一单位的1000倍。
而马力这个单位又分英制和公制两种,
英制的马力(hp)定义为:一匹马于一分钟内将200磅(lb)重的物体拉动(提高)165英尺(foot),相乘之后等于33,000foot-lb/min;
公制的马力(PS)定义为:一匹马于一分钟内将75公斤的物体拉动(提高)60公尺(即60米),相乘之后等于4500kg-m/min。
经过单位换算,(1lb=0.454kg;1foot(英尺)=30.48cm)最终我们发现英制的1hp=4566kg-m/min,与公制的1PS=4500kg-m/min有些许差异,而如果以功率W(1W=1Nm/second= 9.8kgm/second)来换算的话,可得1hp=746W;1PS=735W两项不一样的结果。
公制:1马力=735瓦特=0.735千瓦
1千瓦=1.36马力
英制:1马力=746瓦特=0.746千瓦
1千瓦=1.34马力
通常说的马力,是指公制的马力。
参考资料:汽车功率-百度百科
关于《发动机压缩比135怎么样》的介绍到此就结束了。