本篇文章给大家谈谈《发动机纵置横置是什么》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、横置发动机和纵置发动机的区别是什么？
• 2、横置发动机和纵置发动机的区别
• 3、发动机横置和纵置的区别
• 4、如何区分发动机横置和纵置

横置发动机和纵置发动机的区别是什么？

使用空间不同：横置发动机需要占用的乘员舱空间很小，横置发动机的汽车车内空间一般是更大的。并且，横置发动机的传动效率高，成本也更低，所以很适合在一些家用车或城市suv上使用。纵置发动机需要占用的车内空间更大。

纵置四驱是完美的选择，但是价格、成本、以及油耗又是最高的。居中层次的纵置前驱或者纵置后驱是偏高端和偏运动的选择，这部分车型是以中端为主。横置前驱就是需求最大亲民家用车的性价比选择。

横置发动机的特点

横置发动机的曲轴、变速器的输入输出轴以及车桥都是平行的，所以如果是前驱车的话，最适合的就是前横置发动机，动力传输距离短，方向一致，因此传动效率很高，这算是大多数车采用横置发动机的第一个原因。而后驱车，因为动力要传递到后桥上，在传动距离无法缩短的情况下，就要尽可能减少动力的方向转换。

如果采用横置的话，因为曲轴和传动轴的方向垂直，所以先要转换一次方向，以通过传动轴传输动力，但是传动轴的方向和后桥的方向也是垂直的，所以在后桥需要再将旋转方向转换过来，这无疑降低了传动系统的效率。

横置发动机和纵置发动机的区别

每个人或多或少都会遇到一些关于车的问题。不知道大家有没有了解过卧式发动机和立式发动机的区别？如果你也有兴趣，请看看边肖的介绍，希望能给你一些帮助。

卧式发动机和立式发动机摆放方式不同，驱动方式也不同。

大部分家用车或者suv车型基本都是横置发动机，横置发动机的车大部分都是前轮驱动。

卧式发动机占用的乘员舱空间很小，卧式发动机的车内部空间大多较大。

而且横置发动机传动效率高，成本较低，非常适合用在一些家用车或者城市SUV上。

大部分跑车或者豪华车都会采用纵置布局，大部分纵置发动机车基本都是后轮驱动或者四驱。

纵置发动机的汽车前后重量更加均衡，可以为汽车带来更好的操控性。

立式发动机在车内占的空间更大。

有很多跑车注重操控性，基本都用的是立式发动机。比如宝马生产的很多车基本都是立式发动机。

卧式发动机的汽车大部分重量集中在车头，不利于汽车的操控性。如果车头太重，过弯时相当容易转向不足。

但有些性能车采用的是水平发动机布局，有些前驱车也采用垂直发动机布局。

发动机横置和纵置的区别

发动机横置和纵置的区别是放置方向不同，发动机横置是横向放置，要求变速箱也要并排横向放置；发动机纵置是纵向放置，变速箱在发动机后边。

动力输出方向不同，横置发动机的动力传输方向通常是垂直于汽车的前进方向，纵置发动机的动力传输方向通常是平行于汽车的前进方向。

汽车驱动方式不同，横置发动机是前置前驱；纵置发动机为前置后驱。悬挂系统不同，横置发动机使用了麦弗逊悬挂，纵置发动机使用了通多连杆或双叉臂悬挂。

发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。

如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

以上内容参考：发动机 - 百度百科

如何区分发动机横置和纵置

水平对置发动机不是纵置发动机。水平对置发动机其发动机活塞是平均分布在曲轴两侧，在水平方向上左右运动。使发动机的整体高度降低、长度缩短、整车的重心降低，车辆行驶更加平稳，发动机安装在整车的中心线上，两侧活塞产生的力矩相互抵消，大大降低车辆在行驶中的振动，使发动机转速得到很大提升，减少噪音。

水平对置发动机工作原理：

1、进气冲程，进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小，进气终点压力pa=（0.85～0.95）p0，比汽油机高。进气终点温度Ta=300～340K，比汽油机低；

2、压缩冲程，由于压缩的工质是纯空气，因此柴油机的压缩比比汽油机高（一般为ε=16～22）。压缩终点的压力为3000～5000kPa，压缩终点的温度为750～1000K，大大超过柴油的自燃温度（约520K）；

3、做功冲程，当压缩冲程接近终了时，在高压油泵作用下，将柴油以10MPa左右的高压通过喷油器喷入汽缸燃烧室中，在很短的时间内与空气混合后立即自行发火燃烧。汽缸内气体的压力急速上升，最高达5000～9000kPa，最高温度达1800～2000K。由于柴油机是靠压缩自行着火燃烧，故称柴油机为压燃式发动机；

4、排气冲程，柴油机的排气与汽油机基本相同，只是排气温度比汽油机低。一般Tr=700～900K。对于单缸发动机来说，其转速不均匀，发动机工作不平稳，振动大。这是因为四个冲程中只有一个冲程是做功的，其他三个冲程是消耗动力为做功做准备的冲程。

关于《发动机纵置横置是什么》的介绍到此就结束了。