本篇文章给大家谈谈《空滤抖动厉害》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、换新的空气滤芯启动时发动机抖动打不着火
• 2、发动机抖动噪音大？
• 3、车子怠速抖的厉害，4S店让我换空气滤芯。空滤和抖动居然有关？

换新的空气滤芯启动时发动机抖动打不着火

换汽油滤芯后打火困难的原因：

1、汽车积碳导致的点火困难，在怠速时还伴随着轻微的抖动，清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴可解决问题；

2、火花塞点火能量弱，有些车主为了省钱当火花塞到保养周期之后不更换，就会导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火，而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷，这样对火花塞的要求便更高；

3、燃油路低压不足，低压油路油压不足直接导致发动机二次点火，具体原因为第一打火不着车是低压油路在建立油压，第二次一次便可着火。具体检查部件：燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。

发动机抖动噪音大？

车子震动，噪音大可能是什么原因可能是发动机内燃烧不充分，在运转过程中产生的抖动，也可能是发动机的固定支架的固定支座或者支架村套的橡胶件出现了断裂移位而引起的抖动。至于噪声大在排除不存在气门脚响等异响的前提下可能是机械噪声，如果特别严重，需检

车子怠速抖的厉害，4S店让我换空气滤芯。空滤和抖动居然有关？

还是油路问题，以前没清洗就好好的，清洗完以后，由于车辆时间长和公里数大，所以没把活塞顶部和燃烧室积碳清洗干净，公里数大的车辆建议手工清洗，如果用免拆清洗，就必须每隔两万公里的清洗一次，如每天早上车子还抖一个就是加燃油添加剂，或者就是手工清洗即可。

燃油添加剂从使用对象上讲分为汽油添加剂及柴油添加剂。

从功能上来讲一般分为三类：清洁型、养护型、动力提升型。

清洁型及养护型中的化学成分中都含有清洁因子，可有效清洗或者抑制发动机积碳产生，根据不同的化学成分，添加剂一共被分为五代。

动力提升型中一般含有金属

使用原因

发动机运转时，喷油嘴温度在100℃左右，进气阀温度在200-300℃之间。在这样的温度下，燃油中的不稳定成份，极易产生氧化缩合反应，生成胶质和积碳，沉淀在进气阀和喷油嘴上，先进的高增压发动机和使用GDI燃油直喷技术的发动机更容易产生积碳。

堆积在进气阀上的沉积物，会造成进气通道截面积减少，进气效率降低，功率下降，严重时会使阀门动作迟缓，关闭不严。喷油嘴积碳，会使喷油不畅，燃油雾化质量下降，导致燃油进入燃烧室后，难以完全燃烧，造成发动机启动困难，怠速不稳，以及油耗加大，尾气排放恶化，特别在冬天，这些状况更加明显。

传统的解决方法是将发动机拆解后进行清洗，不但费时，更重要的是先进的增压技术和GDI技术使发动机更加精密，拆解清洗可能会带来许多后续的问题，因此可以免拆清洗的燃油系统除碳剂（燃油添加剂）逐渐成为我们清洗积碳的必要手段。

关于《空滤抖动厉害》的介绍到此就结束了。