本篇文章给大家谈谈《起亚k5起动机怎么拆》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、起亚k5发动机通病
• 2、起亚K5发动机拉缸异响我该怎么办？
• 3、起亚k5混动的压缩机怎么检查
• 4、起亚k5故障码p0620怎么回事？
• 5、起亚k5发动机敲缸怎么处理？

起亚k5发动机通病

1、汽车冷却系统或排气系统发生故障，导致发动机过热异响。

2、发动机缸体或节气门积炭严重。

3、异响与发动机工作循环的关系，发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。

起亚k5发动机

起亚k5发动机是合资国产的起亚K5，是东风悦达起亚旗下的一款中高级轿车，高腰线、强张力的设计让K5更趋动感，体现出来一种朝气与活力，这一款重量级的车型于2011年3月10日在上海浦东嘉里大酒店正式上市。此车外形变动很大，更加时尚前卫，整体风格偏于运动，相当具有竞争力。

东风悦达起亚K5是一款颇具运动感的全新中高级轿车，由世界三大汽车设计大师之一的彼得·希瑞尔（PeterSchreyer）设计，其车名首字母“K”，撷用“KIA”与英文“Kinetic”（动力）的首字母，代表起亚领先的造车理念和尖端科技。

以上内容参考：百度百科-发动机

起亚K5发动机拉缸异响我该怎么办？

车辆发动机有哒哒哒的响声，当时没在意，下午有时间去了离家最近的4S店检查车况，经维修技师检查，诊断为发动机拉缸，需要维修更换发动机总成，费用三万多；我的车刚刚过保发动机就出现这么严重的问题，经上网及对4S店、汽车修理厂多方打听，此车发动机存在缺陷，质量有问题，为什么不召回，现在车出保了，发动机出现了问题，还要车主自己花费三万多元维修费；拨打厂家客服电话，强硬表示过保自己修理，老百姓的权益谁来维护。只能在车质网上投诉了，如果您的也是这样的问题，还是一起通过车质网进行反馈问题吧！

起亚k5混动的压缩机怎么检查

看压缩机密封性。

压缩机密封性的检查：由于制冷剂具有很强的渗透性，因此压缩机密封性的好坏对空调系统有很大影响。压缩机密封性检查方法是：用支管压力表检测，将支管压力表的高、低压软管分别接至压缩机的高、低压维修阀上，起动发动机使其以2000r/min的转速在怠速工况上运行。

压缩机电磁离合器的电阻值的测量：

先将电磁离合器线圈从压缩机上取下，然后用万用表测量其阻值。由于电磁离合器线圈的标准阻值为3.7士0.2Ω，应使用万用表的欧姆挡，以免造成测量误差。测量时若万用表的指针不动，则说明电磁离合器线圈已断路，若测量值小于3.5Ω，则说明线圈短路、断路或者应该更换电磁线圈。

起亚k5故障码p0620怎么回事？

起亚k5故障码p0620的含义是发电机控制系统线路续接，用力晃动插入发电机的电路插头即可，正确操作的具体操作步骤如下：

一、打开起亚k5驾驶室这边的车门。

二、拉动起亚k5驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

三、向上掀起起亚k5的发动机引擎盖。

四、用支撑杆支撑起起亚k5的引擎盖，确保支撑牢固，避免发生危险。

五、插入起亚k5的发电机插头即可。

起亚k5发动机敲缸怎么处理？

起亚k五发动机敲缸现象很正常的。敲缸是缸体与活塞磨损，它们之间的间隙变大造成的，特别是活塞裙部磨损时，敲击声会很明显，一般情况下，在发动机冷机或负重负荷较大时声音也会随之加大。敲缸是活塞与缸体间隙变大造成的，所以压缩情况也会变差，发动机动力会下降，磨损会加剧，噪音加大，其他方面基本没有明显影响。

发动机故障

首先要确定是不是敲缸，鉴定步骤及方法如下：怠速异响明显而加油后异响减弱，说明是气门或发电机水泵之类的地方响。怠速时异响弱，越加油异响越大，那又可能是敲缸了。还有怠速时后排气管发出敲破盆的咚咚声，那就是敲缸了。如果敲缸也就是瓦响那就必须解体发动机修理了。如不是敲缸，那么调试气门或更换配件后异响可消除。

遇到活塞敲缸可以采用以下方法处理：

(1)发动机起动后，低温运行时有敲击声，温度正常后，声音消失，可以暂不处理，继续运行。

(2)发动机温度正常时，有明显的敲击声，应尽量避免高速运行，尽快拆卸维修。

(3)拆下气缸盖，抽出活塞以后，发现气缸严重失圆、拉伤，或者活塞和气缸的间隙太大，应进行更换，更换气缸套、活塞及活塞环。

(4)如果发现连杆变形，应尽量更换。

关于《起亚k5起动机怎么拆》的介绍到此就结束了。