本篇文章给大家谈谈《有什么办法让发动机报废》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机里加什么能把发动机搞报废
• 2、怎样才能让发动机报废
• 3、怎样才能让发动机报废？
• 4、加什么能让柴油发动机报废？
• 5、怎样让柴油发动机不知不觉报废

发动机里加什么能把发动机搞报废

加白糖发动机会报废。

原理：把白砂糖放入车辆的机油箱，车辆在行驶过程中产生的高温会将白砂糖融化，堵塞摩托车的机油滤芯，造成发动机的机油供给不上，从而导致发动机内的齿轮等零件打掉，变速箱抱死，后轮胎也会在告诉状态下抱死。

在车辆高温中白糖溶化并与发动机内机油混合而成，会产生很多胶质状物体。也正是这些胶状物导致发动机故障。

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另外因为如果汽车内饰被水浸，基本会发泡，发臭，发霉，生锈。如果发动机被浸水，进入发动机，那基本发动机要大修，修好了还有各种后遗症，这都是运气好的，如果运气差一点，发动机就直接报废了。

所以每到多雨的季节，保险公司的伙伴或者4S店的伙伴都会在朋友圈提醒你：夏季多雨，路上多积水。如果要涉水行驶，一定要记住关闭自动启停功能，因为它一般是默认开启的。

参考资料来源：凤凰网-雨天要关闭此按键 小心发动机报废

参考资料来源：凤凰网-发动机里加白糖，原来是他干的

参考资料来源：凤凰网-白砂糖倒进机油箱 险些导致车毁人亡

怎样才能让发动机报废

让汽车发动机报废，这个太简单了！

你只需要上高速，然后适中坚持用一档，别加档，一直高速行驶，让发动机长期超过6000转，大约半个小时左右。发动机应该就会严重受损，不过还不至于会坏，所以不会把你扔路上。你开回来之后呢，由于缸体受损，就会开始烧机油，尾气会有大量蓝烟。并且不容易发动，异响声很大，这样就达到你期望的效果了！

记得采纳我的答案哦！

怎样才能让发动机报废？

让柴油机报废的话可以在柴油中加入一些白糖。

发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

外燃机，就是说它的燃料在发动机的外部燃烧，1816年由苏格兰的R.斯特林所发明，故又称斯特林发动机。发动机将这种燃烧产生的热能转化成动能，瓦特改良的蒸汽机就是一种典型的外燃机，当大量的煤燃烧产生热能把水加热成大量的水蒸汽时，高压便产生了，然后这种高压又推动机械做功，从而完成了热能向动能的转变。

明白了什么是外燃机，也就知道了什么是内燃机。这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。不常见的火箭发动机和飞机上装配的喷气式发动机也属于内燃机。不过，由于动力输出方式不同，前两者和后两者又存在着巨大的差异。一般地，在地面上使用的多是前者，在空中使用的多是后者。当然有些汽车制造者出于创造世界汽车车速新纪录的目的，也在汽车上装用过喷气式发动机，但这总是很特殊的例子，并不存在批量生产的适用性。

加什么能让柴油发动机报废？

我们以前在柴油机的机油加油口加过变压器油，结果没多大会就拉缸抱瓦了，大修了一次清洗油底壳和油路，也换了油，结果没多久就又坏了。

提醒一下。不是教你做坏事的哈！

怎样让柴油发动机不知不觉报废

先把旧油放掉收集起来不要丢，备用，加新机油，在加水，加大油门转，拉瓦后放油水，换上旧油，在打转10分钟。或给ECM通高压电，一般一下就坏。

当谈起汽车加油的话题，我们都知道什么样的车该加什么样的油，千万不能乱加油或混合着加油。假若给车辆随意加注燃油，到头来也只会损坏了车辆，就拿汽油车却加注柴油来说，不但不能正常行驶，情况严重时车辆的发动机将会被报废。

柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔（Rudolf Diesel）于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机（Diesel engine）。

柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。

不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。

活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功，此时温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。

关于《有什么办法让发动机报废》的介绍到此就结束了。