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发动机性能看功率还是扭矩

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发动机性能看功率还是扭矩

本篇文章给大家谈谈《发动机性能看功率还是扭矩》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、发动机扭矩计算公式
  • 2、发动机最大净功率是什么意思
  • 3、什么是发动机净扭矩

发动机扭矩计算公式

发动机扭矩:

1、发动机扭矩其实就是发动机加速能力的具体指标,那么发动机扭矩是什么。它的准确定义是:活塞在汽缸里的往复运动,往复一次做有一定的功,它的单位是牛米NM。在每个单位距离所做的功就是扭矩了,即力F乘以距离S;

2、功率P=功W÷时间t P=F×s/t=F×速度v(曲轴的线速度V=曲轴的角速度ω×曲轴半径r);

3、所以:功率P=力F×半径r×角速度ω 即:功率P=扭矩×角速度ω ,得出:功率P=扭矩×角速度ω 所以引擎的功率能从扭矩和转速中算出来;

4、结论:在角速度不变的情况下,扭矩越大,功率越大,单位时间内走的距离越大,也就是发动机的爆发力。所以说,发动机扭矩是发动机加速能力的具体指标。

整体而言,汽车的驱动力可由下列公式计算:

公式

驱动力=扭矩×变速箱齿比×最终齿轮比×机械效率÷轮胎半径(单位:米)

小结:1kgm=9.8Nm1lb-ft=0.13826kgm1lb-ft=1.355Nm

在排量一定的情况下,缸径小,行程长的汽缸较注重扭矩的发挥,转速都不会太高,适用于需要大载荷的车辆。而缸径大,行程短的汽缸较注重功率的输出,转速通常较高,适用于快跑的车辆。简单来说:功率正比于扭矩×转速。

计算

为什么引擎的功率能由扭矩计算出来?

功率P=功W÷时间t功W=力F×距离s所以,P=F×s/t=F×速度v

这里的v是线速度,而在引擎里,曲轴的线速度=曲轴的角速度ω×曲轴半径r,代入上式得:功率P=力F×半径r×角速度ω;而力F×半径r=扭矩

得出:功率P=扭矩×角速度ω所以引擎的功率能从扭矩和转速中算出来

角速度的单位是弧度/秒,在弧度制中一个π代表180度。

发动机最大净功率是什么意思

最大净功率, 就是汽车运行时,除去浪费掉的能源和发电机用来发电的那些能量以外,完全使汽车行驶所做功的功率。

最大净功率, 就是汽车运行时,除去浪费掉的能源和发电机用来发电的那些能量以外,完全使汽车行驶所做功的功率。

国内汽车发动机标识功率都是额定功率,也就是最大输出功率,额定功率是指发动机在全负荷状态下,仅带维持运转所必需的附件时所输出的功率,此时被测试发动机一般不带空气滤清器(空调)、冷却风扇等附件。

扩展资料:

合格证上写的是额定功率,而在发动机铭牌上则写的是最大净功率。两者一个是代表发动机不带任何负荷的裸机功率,比如额定功率,而一个则是代表整车处于完备状态,算上发电机等电子设备来测的全部实际功率,也就是最大净功率。

净功率测试时,进气系统的空滤,进气消声器管路都是必装的,而总功率测试时,可装可不装。排气系统差异就更大了,净功率测试时排气管路,消声器,催化转化器全都是必装的。而总功率测试,这些都没有。

冷却系统方面 净功率测试要装散热器,风扇等附件,总功率测试也没有装这些东西。也就是说, 总功率就是裸发动机在测试台上测出来的功率。而净功率则是模拟发动机装车状态,装齐全套附件测的的功率值。

因此按照额定功率的定义,制造厂根据发动机具体用途,在规定的额定转速下所输出的总功率。额定功率是按测总功率的方法测出来的。

也就是说,同一台发动机,按照总功率和净功率两种测试方法,可以得出额定功率和最大净功率两个功率值。而且很明显,额定功率会大于最大净功率。

参考资料:百度百科-净功率

什么是发动机净扭矩

发动机要持续运转,主要驱动一些附件,如机油泵,水泵等,这些需要消耗一定的功率(扭矩)。发动机的净扭矩就是指发动机除去附件消耗的功率(扭矩)外,剩余的大部分功率输出,这部分完全输出的功率(扭矩),就是净扭矩

关于《发动机性能看功率还是扭矩》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《发动机性能看功率还是扭矩》
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