本篇文章给大家谈谈《丰田是自然吸气还是涡轮增压》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、丰田的自然吸气发动机很强，为什么在中国的卡罗拉取消了自然吸气发动机版？
• 2、有人说丰田的自然吸气发动机比较厉害，可是为什么中国的卡罗拉还要取消自然吸气发动机版？
• 3、22款丰田霸道发动机自吸还是增压的
• 4、丰田的自然吸气发动机很强，为什么在中国的卡罗拉要取消了自然吸气发动机？
• 5、丰田RAV4荣放这款车它搭载的是什么发动机？
• 6、丰田的自然吸气很强，为啥在中国的卡罗拉取消了自然吸气发动机版？

丰田的自然吸气发动机很强，为什么在中国的卡罗拉取消了自然吸气发动机版？

丰田的自然吸气式发动机由于其自身的高热效率，使得发动机的性能更加有效，因此具有很强的性能。而丰田拥有非常成熟的混合动力技术，两者相互配合，可以使车辆在技术性能和油耗两方面，都有很好的性能。近年来，丰田已经尝试了小排量涡轮发动机，再一次是在其全球畅销的卡罗拉上。

在全球大规模生产的涡轮增压发动机中，卡罗拉搭载的1.2T涡轮发动机可以实现36.2%的最高热效率，主要面向欧洲和中国市场。事实上，这也说明了两点。首先，两个市场都有相对较高的排放要求，因此迫切需要投入使用符合标准的小排量发动机。其次，发动机的性能并不比自然吸气发动机差。丰田自吸式发动机的优势在于热效率，而不是性能。例如，自吸发动机与电动机、油电混合模式在性能和油耗上找到了平衡，如果涡轮增压发动机+变速箱的油耗是无与伦比的。

对于卡罗拉来说，增压发动机其实是必不可少的。比如油耗限制、税费，这就是为什么市场上很难看到V6发动机，大家都钻了空子。限制大量汽车的想法是为了保护环境。但是能量是守恒的，驾驶一辆大型汽车需要更多的燃料，所以把引擎做得更小并不能解决这个问题。例如，通用油下的2.0T发动机几乎完全取代3.0 - 3.5L的自吸发动机。如果换成2.0 t发动机，中、大型汽车将节省大量税费，但最终的油耗不会低太多。整车厂正试图利用这一差距，将自吸发动机替换为涡轮增压发动机，由此产生的排放和能源消耗并没有降低多少。

卡罗拉排量为1.6L的传统自吸发动机，这种小排量发动机的优点是整车加速线条性感，但1.6L发动机也有缺陷，即整车油耗高，动力弱，与1.2T发动机相比，应该让加速真的弱很多。此外，中国现在给予排量低于1.5L的发动机更多的优惠待遇。为了获得更多的政策支持，1.2T小排量涡轮增压发动机自然被广泛采用。

有人说丰田的自然吸气发动机比较厉害，可是为什么中国的卡罗拉还要取消自然吸气发动机版？

丰田的自然吸气发动机之所以强，是在于其本身所具备的热效率高的特点，能够让发动机性能得到更有效的发挥。所以，我们看到早期的丰田车型全部都是自然吸气发动机。而且丰田有着非常成熟的混动技术，两者相互配合，可以使车辆在技术性能和油耗两个方面，都有不错的表现。而近年来丰田开始试探性的使用小排量涡轮机发动机，还是使用在自家的全球畅销车型卡罗拉上。那么丰田为什么不坚持使用自己这效率更高的自然吸气发动机的呢？

这当中很重要的一点就是，让车型能够满足相关政策的规定。现阶段国内的市场环境，是对1.6升以下的小排量发动机有一定的优惠扶持政策。厂家为了满足政策要求，享受扶持政策，就必须根据要求推出排量更小的发动机。所以这也就造成了近些年来，紧凑型车甚至是中型车普遍都往小排量和三缸机这两个方面发展。在这种市场大环境之下，丰田也只能是转变发展思路，跟进市场发展趋势，进而推出了小排量涡轮机

即便是推出了1.2L涡轮增压发动机，在热效率方面也不比自然吸气发动机来的差。卡罗拉所搭载的1.2T涡轮机，可以达到全球量产涡轮增压引擎中最高36.2%的热效率，而这款发动机主要针对的是欧洲和中国市场。这其实也说明了2点，首先是这两个市场都对排放要求比较高，因此需要迫切将符合标准的小排量发动机投入使用。其次就是该款发动机的表现，并不会比自然吸气发动机来得差。

另外，对于丰田来讲，小排量涡轮发动机的使用，能够在制造成本上得到更有效的控制。从2019年开始，丰田使用TNGA平台构架，能够提供更好的车型技术以及更廉价的车辆制造成本，因此车企本身也乐于有这样的改变。而且汽车行业在未来的发展过程中，也会有越来越多的车企，提高自家车型产品关于小排量涡轮发动机的投放比例。

22款丰田霸道发动机自吸还是增压的

自吸。

自然吸气(英文:Naturally Aspirated)是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。完全依靠引擎内的活塞运动时产生的负压吸入空气及可燃混合气。

涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机，涡轮增压器(Turbo)实际上就是一个空气压缩机。利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)，涡轮又带动同轴的叶轮（位于进气道内），叶轮就压缩由空气滤清器管道送来的新鲜空气，再送入气缸。

丰田的自然吸气发动机很强，为什么在中国的卡罗拉要取消了自然吸气发动机？

再强的技术面对利润和法规技术都要让步，丰田比较好的就是大排量自吸发动机，但是这种大排量发动机只限于在国外，各种黑科技，各种大排量发动机应用于高端轿车，越野车，并且丰田凭借着稳定的性能，过硬的技术，在全球销量榜一度领先，丰田车型也深受世界各国车主喜爱。但是现在的国情已经不允许大排量发动机的存在，大排量发动机不仅动力弱，而且燃油经济性偏差。现在各种政策扶持都是小排量发动机，对于6缸以上的大排量发动机，都要征收额外的税费。为了降低车辆成本，提高企业利润，涡轮增压发动机最适合不过。

在选择汽车时候我们要考虑的因素比较多，综合考虑起来其实都想要更好的，可有很多4s店都会坑人，这样导致套路越来越深。选车首先要明确，自己预算。打算花多少钱，价格范围要明确，准备一辆紧凑的预算，去看豪华车。在这个范围内，我们要考虑，车是做什么用，是家用，是上下班，是需要出入公共场合，有没有小孩，空间的要求。手动挡，自动挡。看主要是谁开这辆车，自动挡，更简单，更适合女士开。手动挡，相对有些驾驶乐趣，保养维修相对便宜。

把自己对车的喜好提升一下，多了解车，这样在选择时候就不会被坑，还能避免在路上车坏了没有人修。这时候自己动手能力就得到体现。品牌选择，自主 德系 美系 法系 韩系 日系。在全球化的今天，不要一味从固有思维去选择品牌，具体哪个品牌的那款车，还需自己亲自去体验，去试驾。才能更好的分别是不适合自己的需求。把自己侧重点，弄清楚，才不会在纷繁车型中迷乱你的双眼。

丰田RAV4荣放这款车它搭载的是什么发动机？

发动机为丰田2.0LVALVEMATIC发动机，采用连续可变气门升程和可变正时技术。与R4相比，这款发动机功率更高，在运动模式驾驶中效果尤为明显。匹配丰田cvt模拟8速变速箱。

丰田RAV4发动机

RAV4房融双擎2.5L E-CVT四驱旗舰版采用2.5发动机，最大马力178匹，峰值扭矩221匹，匹配E-CVT无级变速箱。2.5发动机匹配RAV4，动力性能相当令人满意，低扭矩弱，能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排名第7，首先来说说2.5模式。2.5排量发动机匹配爱信6速手动变速箱。这个组合基本属于丰田最常见的黄金搭档。口碑和耐用性绝对可靠。而且油耗也不比2.0车型高多少。2.5车型标配了四轮驱动系统，并且还拥有高科技配置。事实上，最吸引人的是它的18英寸车轮和顶配车型的棕黑色镶嵌色内饰。喜欢的话可以说2.5款在你眼里无可挑剔。2.0发动机为丰田2.0LVALVEMATIC发动机，采用连续可变气门升程和可变正时技术。与R4相比，这款发动机的功率更高，在运动模式下驾驶时效果尤为明显。不能说很暴力，但绝对够了，还会有很强的推背感。丰田cvt模拟8速变速箱。而且2.0的房融比2.5得多，因为房融是家用车，2.0日常用就够了。

丰田RAV4外观

新房融依然采用海外设计，前脸采用倒梯形格栅，两侧采用锐利大灯，前保险杠采用大尺寸梯形下格栅和银色护板。在车身侧面和新车侧面的腰线上，采用了向上的设计。同时，侧裙和轮拱采用黑色护板装饰，车顶配备银色行李架。在车尾，新车的尾灯采用C型设计，搭配黑色大围和银色护板。内饰方面，新车中控台的布局设计更加简洁，并有一定角度的倾斜。此外，新车的方向盘按钮布局和仪表盘显示屏尺寸也有所增加。中控台配有嵌入式中控大屏，下方为空调出风口区域，整体看起来更加时尚。同时，新车的多媒体系统搭载了百度carlife和Fun Drive welink手机互联系统，让消费者用车更加方便。

丰田RAV4空间配置

RAV4房融(参数|询价|图片)长度4600mm，车身宽度1855mm，轴距2690mm，相当满意。在同级别车型中，RAV4房融的轴距排名第21位。这个尺寸超过了同级别的大多数型号。实际的内部空间表现也很不错。从实际乘坐体验来看，前后排都比较宽敞。天窗设计也增加了前后乘客的空间感。在同价位同档次车型中，RAV4的后备箱容积排名第34位。空间表现受车辆定位限制，所以表现尚可，平整度没有问题，但总体空间一般。RAV4房融主/被动安全配置齐全，包括制动力分配(EBD)、车身稳定控制(ESP/DSC)等。)，前倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、LED日间行车灯、车道保持、儿童座椅接口、后倒车雷达、流媒体后视镜、自动驻车、牵引力控制(ASR/TCS)等。)，刹车辅助(EBA)。

丰田的自然吸气很强，为啥在中国的卡罗拉取消了自然吸气发动机版？

丰田的自然吸气发动机因其本身的热效率高，能够让发动机性能得到更有效的发挥，所以才这么强。因此，我们可以看到所有早期丰田车型都是自然吸气发动机。而且，丰田拥有非常成熟的混动技术，两者配合可以使车辆在技术性能和油耗方面的表现都非常出色。近年来，丰田开始尝试在自家的全球畅销车型卡罗拉上使用小排量涡轮发动机，让人不禁疑惑，为什么丰田不坚持使用自己更高效的自然吸气发动机呢？

其中很重要的一点是因为，现阶段国内市场环境对1.6升以下的小排量发动机有一定的优惠扶持政策。为了享受扶持政策，满足政策要求，制造商必须根据要求推出排量更小的发动机。所以近年来，紧凑型车甚至是中型车都在向小排量和三缸机这方面发展。在这种市场环境下，丰田只能改变发展思路，顺应市场发展趋势。使用小排量涡轮机发动机让车型能够满足相关政策的规定，享受扶持政策。那这样一来，不少人就会担心，这会不会影响发动机性能？

即使采用1.2L涡轮增压发动机，热效率方面也不比自然吸气发动机差。卡罗拉所搭载的1.2T涡轮机，热效率可以达到全球量产涡轮增压引擎中最高36.2%，这款发动机主要面向欧洲和中国市场。事实上，这也说明了两点。首先，这两个市场的排放要求相对较高，因此迫切需要投入使用符合标准的小排量发动机。其次，这种发动机的性能并不比自然吸气发动机差。

此外，对于丰田来说，小排量涡轮发动机的使用可以在成本方面得到更有效的控制。从2019年开始，丰田将使用TNGA平台构架来提供更好的汽车技术和更便宜的汽车制造成本，因此汽车公司自己也愿意做出这样的改变。此外，在汽车工业的未来发展中，越来越多的汽车企业将增加自己产品在小排量涡轮发动机上的比重。

关于《丰田是自然吸气还是涡轮增压》的介绍到此就结束了。