本篇文章给大家谈谈《凯越15n是多大排量》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、凯越2015款自动经典 型 油耗多少
- 2、别克凯越用的是什么发动机?
- 3、别克新凯越采用什么发动机
- 4、别克凯越1.5发动机压缩比是多少
- 5、别克凯越的1.5升发动机怎么样
凯越2015款自动经典 型 油耗多少
根据厂家的车型参数,别克凯越2015款自动车型是1.5l的发动机,其厂家数据是综合工况油耗(l/100km)是7.6
,实际城市道路行驶油耗在8到10个油上下。
别克凯越用的是什么发动机?
全新一代别克凯越搭载新一代1.3L Ecotec双喷射发动机,基于通用汽车全球优势资源开发,汇集先进驱动科技与制造工艺,具备高效低耗、高可靠耐久、高科技静音等特点。发动机最大功率79kW,最大扭矩133Nm,升功率比上一代凯越1.5L发动机提升2.7kW/L。
同时,全新一代凯越全系标配新一代智能启停系统,其经过全新优化设计,采用循环寿命超过35万次的增强型启动电机,耐用性领先同类产品50%;结合大幅提升充放电次数的增强型电池,满足发动机频繁启停的苛刻要求,在走走停停的城市路况,可最大限度降低燃油消耗。
全新一代凯越百公里综合工况油耗4.6-4.9L,比上一代车型降低30%以上。
别克新凯越采用什么发动机
别克新凯越采用DOHC 16V Twin-Tec发动机。
新凯越的DOHC 16V Twin-Tec发动机经过重新标定,宁静顺畅,并达到欧IV排放标准,配合全新调校的底盘,澎湃中不乏沉稳,扎实中难掩激情四射。
此外,在动力输出不受任何影响的前提下,更实现了3%的油耗改善,体现了绿色环保理念。新凯越搭载的现有AF20自动变速箱,具有先进智能切换空挡功能。
换挡平顺,驰骋节奏由心驾驭,同时又更绿色环保。而Bosch5.3 ABS防抱死制动系统及EBD电子刹车力分配系统,提高了刹车平稳性和安全性。
扩展资料:
外观方面,新凯越主要对细节部分进行改进,其中前脸格栅的装饰条立体感更强,下进气口处采用一体式的造型设计,同时灯腔内的结构略作调整。
别克新凯越三厢轿车外观造型再度由世界顶尖汽车设计大师Pinifarina皮尼法利纳与泛亚汽车技术中心携手共创,在经典设计的基础上苛求超越,引入“Buick Riviera别克未来”概念车的品牌未来设计理念,汇聚时尚创意精粹和欧风动感灵思,引领当代汽车设计的国际化造型风尚。
参考资料来源:百度百科—别克新凯越
别克凯越1.5发动机压缩比是多少
发动机压缩比:9.5:1发动机参数如下,排量(cc) 1598 排量(L) 1.6l 工作方式 自然吸气
气缸排列形式 L 汽缸数 4个 每缸气门数 4个 压缩比 9.5 气门结构 DOHC 马力 106
最大功率(kW) 78 最大功率转速 6000 最大扭矩(N·m) 142 最大扭矩转速(rpm) 4000
燃油 汽油 燃油标号 93号 供油方式 多点电喷 缸体材料 铁 缸盖材料 铝 环保标准 欧III
别克凯越的1.5升发动机怎么样
别克凯越被誉为中国汽车行业的“新三大件”之一。自问世以来,累计销量超过180万辆,2011年、2012年为单一车型国内销量冠军。今年4月,上海通用别克2015款凯越正式上市。新车配置有所调整,推出搭载1.5L发动机的4款车型,售价区间为9.69-11.59万元。这次为大家带来凯越自动经典实拍解析。
至于进气格栅的造型,凯越保持了老款直瀑的经典造型,但比老款变得更加立体。同时,原本位于车标上部的折叠线下移。凯越经典的长宽高依然是4515/1725/1445(mm),轴距依然是2600mm。
别克凯越搭载了全新的1.5L DVVT直列四缸发动机。这款发动机不仅拥有D-VVT双可变气门正时技术和VGIS可变进气歧管系统,还具有高效低耗的特点。至于动力表现,驾驶本身没有问题。发动机最大功率83kW/6000rpm,最大扭矩141Nm/4000rpm,百公里综合油耗7.6L(官方公布)。发动机具有低转速高扭矩的特点,1900转时峰值扭矩可达近90%。既适合城市驾驶,又进一步节省油耗,完全符合该级别车型的特点。
2015款凯越的外观与2013款基本一致,但所有车型都取消了前雾灯的配置,并将提供两种全新的轮圈样式。内饰方面,新车中控台采用了全新的浅色木质装饰板,蓝牙电话系统为全系标配。
凯越所有 座椅 均为手动可调,其中手动/自动经典座椅为织物座椅,手动/自动专属座椅为带腰部调节功能的真皮座椅。和老款凯越一样,凯越经典的后排中间座椅依然没有配备头枕,这多少有些遗憾,降低了中间乘客的舒适度。
总结:别克凯越经典的整体性能很不错,尤其是6速手自一体变速箱的配置,绝对是同级中的硬品。另外内饰用料和做工绝对值得称赞。动力方面,新凯越表现一般,属于和谐派,不过日常代步还是够用的。
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关于《凯越15n是多大排量》的介绍到此就结束了。