本篇文章给大家谈谈《09年世嘉》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、2009款世嘉汽车油耗,性能怎么样
• 2、雪铁龙世嘉发动机怎么样
• 3、世嘉发动机怎么样
• 4、世嘉发动机09年前后型号一样吗
• 5、09福克斯2.0世嘉2.0手动哪个更实用？不出问题

2009款世嘉汽车油耗,性能怎么样

这个车很不错。配置你最好上网去看，因为各种车型的配置是不一样的。但是总体来说很全面了，除了esp以外，都有了。如果想装加5000元。油耗么，1.6的应该是8个以内，2.0的应该在10个以内，终究是这么大的车，体重也不是很轻。总体来说油耗算一般。

雪铁龙世嘉发动机怎么样

1.6L自然吸气发动机+传统自动挡车型。非常典型的法系作品。可是这款车已经停产了，您突然问起，不知道是不是想询问关于此款车的二手车呢？

作为法系思维的产物，世嘉的发动机、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型。特别是那台1.6L机器，无论雪铁龙还是标致旗下的诸多车型都曾搭载使用，东风自主品牌车型里甚至都可以见到它的影子。

所以世嘉这款车本身是非常实用的，配件保有量巨大，维修自然无任何问题，可以放心选择品相好一点的二手车。

世嘉发动机怎么样

世嘉2.0L采用16V可变气门VVT技术EW10A发动机，这款发动机采用直列四缸布置，双顶置凸轮轴，16气门结构，多点电喷，材质则为铝合金缸盖和铝合金缸体。这款发动机可以发出108kw/6000rpm的最大功率和200Nm/4000rpm的最大扭矩。不过目前神龙生产的雪铁龙和标致所采用的EW10A发动机都是以国内组装形式生产的。 VVT技术的发动机可以打破传统气门叠加角折中设计发动机的缺点，在高转速时能够保证动力十足，低转速时则可以达到节约燃油的目的，同时发动机功率也此得到提升。所以所以世嘉动力和油耗表现都还是不错的，不过目前这个技术已经不能算是先进了，丰田拥有的双VVT-i（i的意思可以理解成升级版），大众拥有的TSI等技术都要比这个技术先进了，所以要是跟同级车一比，世嘉的发动机还是稍显落后，不过作为一款家用车，这个动力和油耗，基本满足家用需要了。 要说能跟世嘉相比，引擎技术最好，价位又基本接近的就是一汽大众的高尔夫6了（厂商指导价:11.88-16.68万）。采用了1.4TSI DSG的模式，1.4TSI引擎虽然排量小了，不过拥有涡轮增压，足矣匹敌2.0升的引擎，这个发动机可以说是这个价位技术最先进的发动机了，高动力低油耗，同价位是没有车能匹敌的。DSG双离合变速器反应更迅猛，同时进一步降低油耗，所以高尔夫6无疑是这个价位技术最先进的车型了。不过高尔夫6不是没有缺点，一汽大众的风格就是卖技术，卖质量，但是内饰却不下功夫。所以高尔夫6的内饰比世嘉难看不少，但是技术和安全性上，要比世嘉强，怎么取舍，还是看您个人。涡轮增压的车型您怎么就不喜欢呢？质量上，技术上都没有问题啊，我很奇怪，呵呵。如果您还有什么疑问欢迎继续提问 以下是世嘉2.0的L德发动机参数： 您的预算在裸车13万左右？高尔夫61.4TSI手动档（无DSG）跟世嘉差不多……您是一定要自动档么？如果这样的话我向您推荐东南三菱新蓝瑟翼神，虽然动力上差了一点，但是油耗比世嘉稍低些（综合油耗约9升，接近大众1.6和1.4TSI的车型），作为家用车……还是要把实用性放在第一位的。如果您追求耐用性的话……还是要回到大众去选择，不过确实大众车系的配备的1.6L引擎技术都很落后，不过确很耐用。如果要是追求性价，外观和内饰的话，三菱蓝瑟翼神也是不错的选择，如过您追求的仅仅是燃油经济性的话……可以去考虑本田锋范，还比要更便宜一些，不过空间很小。 没有关系……喜欢就好，现在光景最不好的是丰田而已，避开丰田就好……另外美国车系虽然油耗比较高，但是质量和安全性也不错，另外不要所有的召回问题都那么在意，比如前一阵福特车系的召回事件，只是部分车系的安全带卡扣问题，车子这个东西，自己喜欢就好，如果您决定车子要跟您八年十年的，建议选购欧美车系。如果您将来还要换车，就不用考虑的那么多了，呵呵。

世嘉发动机09年前后型号一样吗

首先要告诉你的是，1.6和2.0的油耗差的不是很多，基本到了可以忽略不计的程度。因为世嘉这个车还是比较重的，1.6要是想跑好，转速就必须提起来，结果油耗反而和2.0拉不开差距。

1.6的话是TU5JP4发动机，这个型号是标致雪铁龙的经典型号了，几经改进，其中之一就是富康的16V机头，这个发动机技术非常成熟，铸铁缸体，但是没有技术亮点，总体落后，在同档次的发动机中没有动力优势，而且油耗较高。优点是故障低，维护保养方便便宜（富康早就满大街了）。但是前面也说了，这个是高转速发动机，要把功率发挥出来就要拉高转速，一拉高油耗就上去了。

发动机功率为78KW（5750转），扭矩142牛米（4000转）.

09福克斯2.0世嘉2.0手动哪个更实用？不出问题

首先从发动机说起，世嘉配备了同样在凯旋上使用的2.0L 16V发动机，采用VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为 108 KW的强大马力，最大扭矩可达到200N•M，在同级别车型中，动力表现傲视群雄。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱，带来车随心动，人车合一的驾乘体验。1.6L 16V发动机高效、节能，90KM等速油耗仅为6.0升。同时，东风雪铁龙世嘉也可满足国IV排放标准。

其次是同级别车型中唯一配备的定速巡航与限速器，为车主提供了不一样的品质享受。定速巡航能使世嘉在高速公路上行驶时，实现设定车速自动巡航行驶，减少长时间匀速行驶带来的枯燥和疲劳感；限速器则为车主的安全行驶默默地设置了一个安全速度保证线，避免超速驾驶，在监视器繁多的城市是非常实用的功能；更为精巧的是，定速巡航和限速器的控制按键都在中央固定集控式方向盘上，操作异常便捷。

在车身结构上，世嘉的整体车身设计，安全考虑周全严密，安全保护无懈可击。在安全配置方面，前排燃爆式双安全气囊、前排双侧安全气囊（3级车）、博世高版本ABS、紧急制动助力装置AFU（BA）共同为驾乘人员提供更高水准的安全保护。

买世嘉绝对不后悔。我已经开了3个月了，非常满意。家里人也说很好，很实用。

关于《09年世嘉》的介绍到此就结束了。