本篇文章给大家谈谈《hr16发动机有几代》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、据说日产劲客采用的是HR15发动机，跟阳光和玛驰的搭载的发动机有什么
• 2、日产劲客采用的是HR15发动机，跟阳光的发动机有什么不一样吗？
• 3、东风日产玛驰HR15发动机质量稳定性能和东风曰产新阳光发动机质量对比如何?
• 4、日产HR15发动机怎么样

据说日产劲客采用的是HR15发动机，跟阳光和玛驰的搭载的发动机有什么

内容如下:阳光采用日产全新的燃油双喷射构造，通过在每个气缸的进气门附近设置两个更加小巧的喷油器，是喷射范围更广、喷出的燃料颗粒更加细微，极大的提高了燃烧的稳定性。

新阳光发动机仅采用燃油双喷射系统、双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统两项技术；劲客全新升级的第三代HR15全铝发动机，加入EGR废气再循环系统、 TCV多级扰流控制技术、镜面熔射缸孔技术、e-VTC电动连续可变气门正时控制技术。有了这些技术，劲客发动机的动力性能和油耗得到很大的改善，油耗降低，最大功率却达到了124马力。这就是劲客动力的最大竞争力了。

日产劲客采用的是HR15发动机，跟阳光的发动机有什么不一样吗？

劲客搭载的则是全新升级的第三代HR15全铝发动机。而阳光和玛驰分别采用了HR15DE发动机和HR12DE发动机。

HR15DE发动机采用双喷嘴技术(Double Injection System，以下简称DIS)，同级竞品大多为单喷油嘴。双喷嘴和单喷嘴比较，前者能够实现更广的喷射覆盖面积以及更高的燃油雾化率，这样不仅可以提高燃油效率，增强节能效果，降低用车成本，同时还能够降低发动机发生爆震的频率，减少发动机积碳，延长发动机使用寿命。

HR12DDR压缩比能够去到13:1(这个数值比1.3L发动机10:1平均压缩比要高)，高压缩比发动机能够产生高燃油燃烧效率以及更大扭力。不过发动机发生爆震、生成积碳的概率也更高，出于对发动机保护这一层面的考虑，高压缩比通常都不是厂家造车首要考虑的。日产对高压缩比发动机的钟爱显然是有备而来的

东风日产玛驰HR15发动机质量稳定性能和东风曰产新阳光发动机质量对比如何?

东风曰产新阳光发动机质量好。

新阳光搭载的是一台型号为HR15DE的1.5升直列四缸发动机。

新阳光发动机仅采用燃油双喷射系统、双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统两项技术；劲客全新升级的第三代HR15全铝发动机，加入EGR废气再循环系统、TCV多级扰流控制技术、镜面熔射缸孔技术、e-VTC电动连续可变气门正时控制技术。有了这些技术，劲客发动机的动力性能和油耗得到很大的改善，油耗降低，最大功率却达到了124马力。这就是劲客动力的最大竞争力了。

日产HR15发动机怎么样

日产HR15发动机是东风日产推出的全新车型——三月的发动机。发动机功率78 kW，比很多1.6排量发动机都大，油耗低，秉承了东风日产的传统。

HR15DE发动机采用双喷射系统(以下简称DIS)，同级别竞争产品多为单喷射器。与单喷嘴相比，前者可以实现更宽的喷射覆盖面积和更高的燃油雾化率，不仅可以提高燃油效率，增强节能效果，降低车辆成本，还可以降低发动机爆震频率，减少发动机积碳，延长发动机使用寿命。

所谓的DIS是指在之前的每个单喷嘴气缸上增加另一个喷油器。两个喷射器的协同喷射可以形成广角喷射的效果。与非广角喷射相比，广角喷射可以缩短喷射范围，实现喷射区域的最大覆盖，从而提高燃油效率。

HR15发动机还对喷油器的喷油阀进行了改进，将每个喷油器的细孔数量从12个增加到18个，并缩短了喷射半径，使喷射的燃油粒度将从70μm减少到30 μ m，减少约60%，这种改进的目的是提高雾化效率，从而使燃油燃烧更充分，实现节油。同时，由于燃料的粒径大大减小，大颗粒燃料燃烧不充分产生积碳的概率大大降低，发动机的使用寿命也更长。

关于《hr16发动机有几代》的介绍到此就结束了。