1. 新仪表板带有防盗密码，购新仪表板时一定要跟配件商索取密码；

2. 旧仪表板带有防盗密码，此密码应该是旧仪表板原车上的防盗密码，防盗匹配时需要用设备将密码读取出来；

3. 新旧仪表板匹配之后，本身所带的防盗密码被新匹配密码覆盖；

4. 新发动机控制单元没有防盗密码，但旧发动机控制单元带有其原车防盗密码，防盗匹配时需要用设备将密码读取出来。

5. 判断新旧仪表板和发动机控制单元的方法是用电眼睛进入相应系统，点击“读控制电脑型号”菜单两次，如果提示17个“X”和14个“X”，则说明是新的；如果提示17个数字和14个数字，则说明是旧的。

6. 第三代防盗只能选择“仪表板系统”，不能选择“防盗系统”。

针对不同的情况，下面详细介绍第三代防盗的几种匹配方法：

1、 更换组合仪表，没有更换发动机电脑和钥匙。操作方法：

1) 连接电眼睛；

2) 打开点火开关；

3) 选择大众车型；

4) 选择仪表板系统；

5) 选择“控制单元编码”；

6) 输入正确的仪表板控制单元编码；

7) 选择“系统登录”；

8) 输入新组合仪表的防盗密码(通常4位)；

9) 提示“登录成功”；

10) 选择“通道调整匹配”功能；

11) 进入“50”通道；

12) 输入原车防盗密码（即本车防盗密码）,确认；

13) 屏幕显示“学习值被成功保存”,确定。

更换仪表：首先要知道新换仪表的密码，然后读出原车发动机电脑的密码,用5051或5053进入仪表系统，登陆新换仪表密码，登陆成功后，进匹配功能输入频道号50，读取后，在新建值里会显32000，把32000改成原车发动机电脑的密码，然后点击测试，然后保存，保存后，此时新换仪表的密码，已经变成原车发动机电脑的密码，再进仪表登陆原车发动机电脑的密码，进行正常匹配钥匙步骤即可更换发动机电脑：首先要知道新换发动机电脑的密码，然后读出原车仪表的密码,用5051或5053进入发动机系统，登陆新换发动机电脑的密码，登陆成功后，进匹配功能输入频道号50，读取后，在新建值里会显32000，把32000改成原车仪表的密码，然后点击测试，然后保存，保存后，此时新换发动机电脑的密码，已经变成原车仪表的密码，再进仪表登陆原车仪表的密码，进行正常匹配钥匙步骤即可如匹配不成功，分别进仪表和发动机电脑，选匹配功能，输入频道号00，读取后保存，再重复以上操作即可