本篇文章给大家谈谈《日产vcr20t》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、日产的2.0TVCTurbo发动机缺点
- 2、天籁的2.0T发动机如何?动力怎么样
- 3、天籁2.0T发动机怎么样?它有什么先进技术呢?
- 4、2.0T发动机动力最强,油耗最低,平顺性最好是哪个,有哪些车型?
日产的2.0TVCTurbo发动机缺点
结构太过复杂,重量也不占优势,在运动车型中,无法满足重心均衡布局的需求,因此VC-TURBO不是很适合运动车型。
VC-TURBO之所以能实现大动力与高经济性双重目标,是因为他们将引擎的高负荷运行与低负荷运行方式彻底分开,在大动力请求时,连杆机构会改变上下死点的位置以降低压缩比(8:1),从而实现高增压值、大动力输出模式。而低负荷运行时,则会增加压缩比(14:1),降低增压值,实现稀薄燃烧以减少油耗。
产所谓的超变擎,变的是引擎的压缩比,而没有改变循环结构。
天籁的2.0T发动机如何?动力怎么样
新天籁的2.0T发动机是日产最新推出的VC-Turbo可变压缩比涡轮增压发动机,目前可以说是封神的内燃机了,实现了8:1(高性能)-14:1(高效能)的压缩比无级切换,最大功率185kW,峰值扭矩380N·m,百米加速官方公布只要六秒左右,在路上基本上想超车就超了,而且百公里油耗也就7升左右,具备强大动力的同时也兼顾了高燃油性,重点是92#95#号油都能加,对性能不会有任何的影响,这是非常值得称赞的。
天籁2.0T发动机怎么样?它有什么先进技术呢?
作为日系中级车三剑客的天籁,在我们国内市场还是很享有名誉的,而新版本的日产天籁这款车2.0T的涡轮增压发动机总体来说还是非常不错的,这款车发动机的压缩比和热效率都非常的高,能充分的燃烧发动机里面的汽油,而且能爆发出一股强大的力量,所以日产天籁2.0T的这款发动机真心不错,既省油动力又强。而这款发动机在技术方面也是非常先进的,本款发动机采用了缸内直喷技术,而且发动机的活塞连杆和曲轴之间增加了一套多连杆结构,以此来达到改变活塞的行程,从而让这款发动机的燃烧更为充分。日产天籁进入我国市场已经有很多年了,虽然这款车与雅阁和凯美瑞的差距并不是很大,但是如今的凯美瑞和雅阁仍然采用的是2.0升的自然吸气发动机,无论是在功率上还是在扭矩上都赶不上新款的日产天籁,这款2.0T的天籁与之前2.0L排量的相比来说,新款的日产天籁动力更为出色,由于采用了缸内直喷技术,所以该发动机的功率提到了最高。下面我就来介绍一下关于天籁的2.0T发动机的参数,这款发动机的功率为179千瓦,最大的扭矩为371牛米,就目前这个动力是在国6排量执行之后的数据,相比之前老款的天籁功率有所降低,但是启动力丝毫不比老款的差。其实市面上有很多像天籁2.0T排量的车型,不过同级别车型当中想在动力和油耗方面超过这款车的话实在很难,毕竟日系车制造历史悠久,工艺非常成熟,所以在发动机各种性能方面要比很多车型好很多。总的来说这款车是非常不错的,这款车在国内市场卖的非常好,这款车有一个美誉就是移动的大沙发,这就足以见得这款车的舒适度非常高,综上所述买这款车还是非常好的,毕竟日系车也出了带有涡轮增压的发动机,相比之前而言,这款车更具有动感,动力更强悍。
2.0T发动机动力最强,油耗最低,平顺性最好是哪个,有哪些车型?
2.0t发动机动力最强,油耗较低,平顺性好的车型有哪些,下面我们就来看几款二十多万价位的中级车,或许可以满足你的需求。
日产天籁
全新天籁上市之后确实有让人眼前一亮的感觉,其中最大的看点就是它换装了一台2.0t的发动机,形成和2.0自吸高低搭配的产品线布局。这台2.0t机子在技术上不能说不先进,采用了可变压缩比以及双c-vtc可变气门正时,最大压缩比克达到14:1,最小能达到8:1,有点类似于马自达的创驰蓝天,其最大功率185千瓦,最大扭矩380牛米,零百成绩实测在6.4秒左右。你能想得到吗,一向以舒适见长的日产居然比钢炮还钢炮。变速箱方面配搭的是模拟8速cvt,平顺性高,而且总能把转速控制在一个经济区间内,可你说是讲动力,平顺度,经济性完美的统一在了一起,技术日产真不是吹的。
大众迈腾
大众迈腾相信大家都再熟悉不过了,一台中级标杆轿车,常年稳居在销量榜的前列位置,整体竞争力极高,消费者非常认可。大众迈腾综合产品力很强,外观大气沉稳,符合审美需求。空间宽敞,后排可以轻松翘起二郎推。底盘扎实舒适,质感不俗。另外在动力方面也是这个细分市场上最优秀的之一,其搭载一台ea888三代2.0t发动机,最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米,匹配一台7速湿式双离合,零百成绩7秒左右,加速连贯,换挡积极,升降挡速度快,能很好理解驾驶者的意图,深踩一脚推背感极强。这台机子采用了缸内直喷技术,高压燃油喷射系统也非常精密,给油精准,雾化到位,极大的提高了燃油效率,整体油耗水平也是很优秀的。相信买了这台车肯定也不会让人后悔。
丰田皇冠
丰田皇冠是一台非常有实力,有情怀的中大型轿车产品,目前售价基本回落到20多万,整体性价比还是很高的。皇冠这台车品质扎实,小毛病少,格外省心,相当贴合家用调性。其底盘扎实舒适,滤震柔和,行驶稳健高级,车内静谧,开起来很享受。空间方面也比较宽松,不管是家用还是商务接待都不局促。动力方面,搭载一台2.0t发动机,这台机子是丰田的集大成之作,在技术上拥有,双循环,双喷射,双涡管,和双可变正时气门的四双技术,匹配一台久经沙场的8速手自一体变速箱,加速感觉充沛,底气十足,而且极度平顺丝滑,零百成绩7秒多,平均百公里耗油10升多点,对于一台中大型车而言已然是很不错的了。
以上几款车型都拥有强劲的动力,平顺的换挡逻辑和相对同级别较低的油耗,可供参考。
关于《日产vcr20t》的介绍到此就结束了。