本篇文章给大家谈谈《迈腾18t是什么发动机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、迈腾1.8和2.0在动力和油耗方面有多大区别?
- 2、迈腾280tsi多大排量?迈腾280是几缸发动机
- 3、2017迈腾1.8t和2.0t哪个好
- 4、2017迈腾1.8t油耗多少?迈腾1.8T油耗是多少。
- 5、2017款迈腾1.8要加多少机油
- 6、新迈腾涡轮增压发动机1.8T与2.0T,以及变速箱问题。
迈腾1.8和2.0在动力和油耗方面有多大区别?
差别比较大,在涡轮不介入的低速区域,1.8明显更肉。高速上区别不大,因为涡轮介入后,大家速度在一定范围内差不多,除非你超速,才能体会出2.0T的优势,不过要有罚单的。2、油耗差不多了,体会不到1.8会省多少油。
1.8T的发动机最大功率为150马力,2.0L发动机的最大功率为154马力,在这个数据可以看出自然吸气发动机略胜一筹。不过在扭矩方面,1.8T发动机的峰值扭矩能达到250牛米,2.0L的峰值扭矩却只是204牛米,在这些数据方面可以看出,1.8T涡轮增压发动机要比2.0L自然吸气发动机更为强大一些。不过我们也不能以这方面完全的断定1.8T涡轮增压发动机就比2.0L自然吸气发动机好。
因为在高速上行驶时,自然吸气发动机要比小排量涡轮增压发动机更强一些,2.0L自然吸气发动机最大的优势就是比1.8T涡轮增压发动机在高速上行驶时发动机转速会低一些,因为高速公路上行驶为每小时120公里,这个时候,由于涡轮增压发动机转速较高,从而会比自然吸气发动机油耗高。
在这一方面,不少车主在选购汽车的时候缺乏经验,导致买完车后悔。通过上面这些数据可以看出,两者之间并没有绝对的谁强谁弱,它们有着各自的优缺点。一些车主朋友只是在平时上下班在市区行驶,选择小排量1.8T涡轮增压发动机还是不错的,如果经常出差或跑高速的朋友,建议在买车时选购2.0L自然吸气发动机。
迈腾280tsi多大排量?迈腾280是几缸发动机
;现在的大众车都是看尾标识排量,以迈腾为例,它有280TSI、330TSI、380TSI三种尾标,这些尾标对应的排量分别是多少呢?下面就来看一看。
迈腾280TSI多大排量
低功率
高功率
标号
280TSI
330TSI
330TSI
380TSI
排量
1395ml
1798ml
1984ml
1984ml
年份
2017至今
2017-2018
2019至今
2017至今
(注:迈腾从2017款才开始用数字尾标)
为什么大众会取消呢?很大可能是为了降低成本。其实大众的发动机也是EA888系列产品,它与排量的版本区别只是连杆长度不同。但很明显,做一个低功率要比换个连杆的更节省成本,因为这不过是调调电脑程序就能搞定的事,因此低功率版本就被推出用来取代版本。
迈腾280是几缸发动机
迈腾280使用的是EA211系列发动机,这是一台4缸发动机,最高可以输出150马力和250N·m扭矩,与之匹配的是7挡干式双离合变速箱。光看参数,这台发动机的动力表现并不弱,能够达到主流自然吸气发动机的水平,不过迈腾是一款中型轿车,整备质量达到了吨,坐满5个体重60公斤的成年人已经去到了吨,150马力推吨是会感受到动力偏弱的。
科普一下,迈腾车型最大排量曾经去到那是2013款迈腾旗舰版,搭载的是自然吸气V6发动机,不过那时候大众还未使用数字尾标,如果用现在的标准去给这台V6定尾标,参考下表那么应该是330。
尾标
扭矩(N·m)
180
150~200
200
200
230
200~250
280
250~300
330
300~350
380
350~400
530
500
2017迈腾1.8t和2.0t哪个好
2.0t的配置相对丰富一些,不过1.8t的豪华和尊贵基本也够用了。
二者最主要的区别是动力总成。2.0t的配备的是2.0tsi发动机及6速湿式dsg变速器,马力、扭矩及运动型都要更好。1.8t配备的是1.8tsi发动机及7速干式dsg变速器,动力性相对较弱,但油耗会更低。6速dsg是进口的,能承受更大的扭矩,稳定性更好。7速dsg是大连产的,造价更低,1.8t的扭矩已经是它的上限了,不过效率高,省油。
所以如果追求动力而且不差钱,那就2.0t。如果追求经济性,就1.8t。
2017迈腾1.8t油耗多少?迈腾1.8T油耗是多少。
迈腾2017款1.8t涡轮增压发动机车型,车子加95号汽油的情况下,该车型综合油耗基本在七角钱左右一公里那样。
2017款迈腾1.8要加多少机油
对于大众迈腾1.8升的排量的发动机来说,如果你要更换机油的话,正常的是五升左右,差不多够了。
新迈腾涡轮增压发动机1.8T与2.0T,以及变速箱问题。
2.0t要比1.8t好很多 至于涡轮多少转速介入是调教问题 你自己开基本上都差不多 也不会影响寿命
至于1.8t提速比2.0t 你看厂家数据是不准确的 你亲自去试驾下 2.0t要好很多
关于变速箱: 绝对是要7速干式 原因如下
DQ200为干式双离合,扭矩通过离合器从动盘上的摩擦片来传递
由于节省了相关液力系统以及干式离合器本身所具有的传递扭矩的高效性,干式系统很大程度地提高了燃油经济性。7速DQ200干式双离合除了传递效率更高外,还省去了过滤器、油冷器以及变速箱壳体中的高压油管等零部件,与普通手动变速箱一样,变速箱油只用于变速箱齿轮和轴承的润滑和冷却。因而7挡DSG变速箱仅需要1.7升ATF油,而6挡DSG变速箱则需要6.5升ATF油。而重量上面,DQ200自重只有72kg,比爱信6AT减轻12kg,比DQ250更是减轻了21kg之多。
DQ250为湿式双离合,扭矩通过浸没在油中的湿式离合器摩擦片来传递
当然,湿式双离合器也有干式离合器无法替代的优势,因为传递扭矩载体和工作温度的限制,干式双离合器所能承受的最大扭矩受到了明显的影响。
关于《迈腾18t是什么发动机》的介绍到此就结束了。