本篇文章给大家谈谈《宝马320气门响》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、宝马320I正常行驶， 发动机故障灯亮，加速变的无力，怠速指针乱蹿，灭车再着车，状况消失，怎么回事啊...
• 2、宝马320故障码“2889dme进气门积碳”怎么处理？
• 3、2010款宝马320发动机烧机油,更换气门油封后,发动机故障灯亮了,启动机打滑
• 4、华晨宝马320LI进气门漏气故障灯清除不掉什么原因

宝马320I正常行驶， 发动机故障灯亮，加速变的无力，怠速指针乱蹿，灭车再着车，状况消失，怎么回事啊...

仅限我自己的知识范围判断，4S店在忽悠你。

你这种情况在我的只是范围内有一下集中可能

1、ECU偶发故障，ECU会自己处理。

2、油路问题。可能当时油路压力有问题

3、加油站油品问题。

至于节气门一般不会此问题，可以再去4S店检查一下怠速马达 是否有故障。

希望对您有帮助

宝马320故障码“2889dme进气门积碳”怎么处理？

维修方案如下：

1.更换空气滤芯2.彻底清洗进气门积碳以及节气门积碳3.删除发动机调校并升级软件4.加燃油添加剂

德系车积碳的产生主要有两个原因，一是国内的汽油品质，二是换机油时要清洗发动机，只要做到每次换机油时做一次发动机内部清洗，清除积碳，加油的时候加燃油宝，缓解积碳的产生；平时大油门起步可预防此类现象出现，定期拉拉高速，让发动机高速运转自行清除轻微积碳。

2010款宝马320发动机烧机油,更换气门油封后,发动机故障灯亮了,启动机打滑

烧机油的原因大致可归结为以下几点：

1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。

2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环无法完全密封， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。

3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。

4、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。

5、前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

6、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。

7、机油中存在高比例的燃油，燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，将机油稀释。

8、空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

9、机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。

10、废气阀（油气分离器，曲轴箱强制通风阀PVC阀）堵塞或损坏，油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道，造成机油消耗。

11、活塞环错装、对口，但是这情况很少见，出现的几率较小。

12、机油添注过量，超过刻度上限。

13、节气门脏污。

从上述可以看出，烧机油的原因是错综复杂的，这也是烧机油成为业界难题的一个重要原因。但是，上述的原因中，有些是容易判断和解决的，比如机油添注过量，空滤、机滤、废气阀（油气分离器、PVC阀）损坏、节气门脏，基本上任何一个汽修厂都可以解决，操作简单。但是，废气阀的状况不容忽视，应仔细检查，如有问题，请立即加以解决。

以上这些原因，由于判断与解决很简单，我们可将其归纳为相对次要的原因。而烧机油的主要原因是什么呢？

不难看出，燃油品质差形成的积碳，积碳卡住活塞环，油泥堵塞回油孔，气门油封、曲轴油封以及涡轮增压器与进气导管间的油封腐蚀老化，才是造成烧机油的主要原因，而要解决这些问题，传统的方式只能大修发动机。但是，大修发动机，在技术和工艺等不大标的情况下，很难做到解决烧机油，并且费时费力费钱，还会损伤发动机，这让广大车友很难接受，但又无可奈何。

为此，有着65年品牌历史的德国玛蒂凭借独有的快速清洁、渗透修复、还原密封和有效控温等技术，倾力推出了免大修解决烧机油方案，只需按照德国玛蒂推荐的步骤添加玛蒂产品，不用拆修发动机，不耽误用车，就能解决烧机油的问题.

华晨宝马320LI进气门漏气故障灯清除不掉什么原因

宝马3系dme进气门积碳，此故障需要进行燃烧室积碳清洗才能解决，否则单纯的清除故障码是解决不了的，清洗积碳的具体操作步骤如下：

1、运转发动机到正常工作水温后熄火。

2、清理发动机表面灰尘。

3、拆下四个气缸的火花塞。

4、在清洗机内加入清洗剂。

5、把清洗头插入火花塞口内。

6、浸泡10分钟后使用负压管吸出泡沫。

7、装上四个火花塞。

8、恢复发动机到初始状态就完成了。

关于《宝马320气门响》的介绍到此就结束了。