本篇文章给大家谈谈《威朗发动机怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、威朗533T是什么发动机
• 2、威朗的L3G发动机怎么样！？？
• 3、别克威朗pro1.5T发动机有没有通病？
• 4、别克威朗18款是第几代发动机
• 5、新威朗1.5t发动机和标致1.6t发动机哪款先进?

威朗533T是什么发动机

代表的是1.5T涡轮增压发动机，533T。 排量,液压传动专用术语,是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。

威朗的L3G发动机怎么样！？？

威朗的L3G发动机怎么样？技术成熟吗？和大众EA211比怎么样？威朗的AT变速箱问题多不多靠不靠谱？和爱信的比咋样？？求大神解答!!! 通用的变速箱连奇瑞的都比不了 还想和爱信比想都不要想 所以变速箱中就通用的最垃圾 居然想和EA888比 真的会给自己脸上贴金啊 发动机没什么问题，变速箱就别和爱信的比了吧，裤衩都能输掉 通用车动力系统质量都不行，样子货 貌似2500转以后，发动机声音明显变大了。是vvt么？ 发动机比大众的要强些，但是变速箱不行，通用的发动机都牛逼，就是变速箱辣鸡!比不了爱信 通用的SIDI直喷发动机，是全球十佳发动机之一，也是通用旗下目前最先进的发动机，被广泛应用于凯迪拉克、别克、雪佛兰等品牌车型。其中，威朗搭载的是1.5L小排量版本（内部代号L3G）。性能要比大众EA211强，与EA888不相上下，在全球民用轿车发动机阵营中应该属于第二梯队（第一梯队被BBA霸占）。至于可靠性，由于L3G从2015年上市至今不足4年，因此缺少足够的数据作为支撑来客观分析其长期稳定性。不过，就目前的市场表现来看，其可靠性至少不差。通用的AT变速箱一直都是其技术短板（至少与其先进的发动机技术不匹配），如今的第三代6AT变速箱虽然有了很大进步（可靠性、平顺性、燃油经济性都有很大提升），但仍不能与采埃孚、爱信这样的世界一流变速箱相媲美，不过好在通用的发动机和变速箱都是自家的，因此在发动机与变速箱的匹配调校上是最好的（很多品牌车型虽然采用了采埃孚、爱信的变速箱，但是由于匹配调校不好，实际表现反倒不如通用）。因此，通用也在不断谋求新的发展，例如7速双离合就是个常识，再例如9AT的推出也是在拉低高端变速箱的普及和补齐自家短板。 L3G发动机曲轴箱采用了两段式设计，提高了汽缸休支撑强度，降低了噪音和震动。凸轮轴的制造工艺为在空心的钢管上通过花键连接凸轮，这种设计减少了材料的使用，同时大大减轻了发动机的重量，提升了发动机的燃油经济性。 发动机不会有什么问题的，AT变速箱和爱信的估计还是比不了的，也没有必要去对比。 关于这车的发动机具体咋样建议你分别咨询一下这车在你当地的各家4S店然后再向厂家客服咨询下 @2019

别克威朗pro1.5T发动机有没有通病？

没有报道说过。代号为LJV的全新1.5T发动机，它的最大功率135kW（184马力），1500转时就能输出250N·m的峰值扭矩，这台发动机搭载了35MPa高压直喷系统、电动放气阀涡轮增压器、全可变排量机油泵、DVVT全程可变进排气正时系统、水冷式中冷器、ATM主动热管理系统、智能点火线圈以及包含精密砂型铸造工艺、复合一体式发动机罩盖等在内的整体NVH工程，技术含量可以轻松排在同级前列，而且威朗Pro上的这台发动机还是处于“封印”状态，满血时它能做到211马力、270牛·米的参数输出。此次威朗Pro没有使用通用家族惯用的涡轮＋AT的动力组合，而是用上了CVT，大致猜测下还是定位问题，威朗Pro就是一款经济型家轿，动力输出平顺、加速有劲、6L上下的WLTC综合油耗可以满足大部分家庭的需求

别克威朗18款是第几代发动机

别克威朗18款是三代变速箱四缸发动机，又可称为四缸引擎，是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器，搭载的1.5T发动机是上汽通用最新开发的第八代Ecotec 1.5T发动机，最大功率184马力，最大扭矩250牛·米，百公里加速7.7秒，匹配CVT变速箱。

三代四缸发动机概念原理

直列四缸发动机并不是一种平衡结构，虽然在低排量，小功率结构中不平衡量很小，但是振动会随着发动机尺寸变大，功率的增加变大。大部分的排量小于2升的直列四缸发动机靠自身装备的阻尼效应来减少振动，今天大部分排量大于2升的发动机都用到了平衡轴。

一个四缸的发动机需要两个平衡轴减少自身的振动，两倍于曲轴的运行频率。虽然如此，仍有几种不用平衡轴的大型直列四缸发动机，例如从TractionAvant发动机派生出的Citroen-DS-23-2347cc发动机。

最小的直列四缸发动机是1961年MazdaP360Carolkeicar。排量仅仅有358cc，MazdaOHV这种发动机除了顶置气门其它的都很平常。但是大部分的直列四缸发动机排量都在1升以上。也见之于竞赛用和轻型卡车用发动机，尤其是柴油动力发动机。

公认的使用平衡轴的是保时捷2990cc直列四缸发动机Porsche968，最大的非柴油动力直列四缸发动机是装配1961年PontiacTempest的1953-2L3188 cc发动机。

新威朗1.5t发动机和标致1.6t发动机哪款先进?

这两款发动机先进程度差不多的。，发动机——是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。发动机所有结构都是为能量转换服务的，虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未变，这是一个富于创造的时代，那些发动机设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到近乎完善的程度，各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点，

一、汽车发动机的作用

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，是一个能量转换装置，作用是将汽油(柴油)的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞作功，转变为机械能。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

二、汽车发动机的分类

1、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。

2、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。

3、按气缸排列型式分直列发动机，V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。

4、按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸，四缸、六缸、八缸发动机。

5、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛应用于现代车用发动机。

6、按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。

7、按燃油供应方式分类：化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。

关于《威朗发动机怎么样》的介绍到此就结束了。