本篇文章给大家谈谈《桑塔纳发动机型号图片》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、桑塔纳朗逸用的是那款发动机
• 2、大众新桑塔纳发动机的参数是多少？发动机型号是什么？
• 3、桑塔纳旅行用了什么发动机
• 4、桑塔纳轿车发动机型号
• 5、桑塔纳发动机介绍
• 6、大众桑塔纳发动机怎么样，新桑塔纳发动机耐用吗

桑塔纳朗逸用的是那款发动机

桑塔纳与朗逸的发动机是一样的，都是搭载EA211全铝制发动机。

EA211发动机是大众蓝驱技术的一部分，采用了MPI发动机技术和铝缸体、模块化缸盖罩壳等外壳技术，重量比目前的EA111发动机还要轻22kg。

搭载在朗逸和桑塔纳上的这款EA211发动机是大众旗下新型汽车发动机，这款发动机在提升燃油经济性上有着明显的优势 。

据资料显示，当保持在以50公里/小时匀速驾驶时，百公里油耗可省1L，如果是以70公里/小时的速度行驶时，具备该发动机的车型的百公里耗油也将降低0.7L左右。

大众新桑塔纳发动机的参数是多少？发动机型号是什么？

大众新桑塔纳发动机的参数和具体型号如下。

一、大众新桑塔纳发动机的参数

新款桑塔纳全系搭载1.5L自然吸气发动机，排量为1498L，最大马力是111(PS)，最大功率为82(kW)，最大功率转速是6000(rpm)，最大扭矩145是(N·m)，最大扭矩转速是4000(rpm)，新款桑塔纳配置5速手动或6速自动变速箱。

二、大众经典的EA211发动机

大众新桑塔纳采用了大众经典的EA211发动机，EA211系列是EA111的升级版，其中有1.0 L三缸、1.2 T四缸、1.4T四缸、1.5 L四缸、1.6L四缸（已经停产）。主要应用在大众，斯柯达，捷达等品牌的中低档车型上。

这一系列发动机是第一个在四缸发动机上使用汽缸闭合系统的大众发动机，其在提高燃油经济性方面具有显著的优越性。

EA211系列的引擎是由纯铝材料制造而成，相比于EA111系列，它的重量要轻22 kg。另外，由于新引擎的摩擦力和能耗减少，以及更好的散热控制，EA211的燃料消耗也减少了8%到10%。

从引擎结构上可以很容易地看到EA211引擎采用了定时皮带的结构，这种结构的主要目的是减少引擎的能耗和噪声。

得益于发动机在中、低速工况下，使用了自动闭汽缸技术，因此，大众新桑塔的百公里油耗要比其他未采用此技术的车辆低0.4 L，而如果我们以50 km/h的匀速行驶，则可以节省1 L燃油，即使是70 km/h，其百公里油耗也会减少0.7 L。

桑塔纳旅行用了什么发动机

桑塔纳搭载大众EA211系列发动机，排量为1.5L，进气方式为自然吸气。1.5L版本发动机的最大输出动力为81千瓦，最大扭矩为150牛米，最高车速为185千米/小时，百公里加速时间为11.4秒。

桑塔纳旅行版使用的是一款1.6升的自然吸气发动机，最大马力为110匹，最大功率为81kw，最大扭矩为155N·m。截止到2019年10月，桑塔纳旅行版已经全面停产，目前市场上车况比较好的二手桑旅一般在2.5万元左右。

关于桑塔纳旅行版：桑塔纳旅行版简称为桑旅，它是00年代大众进口的一款车型，在比较少见。

桑旅是大众在桑塔纳的基础上研发的一款旅行轿车，其前脸、内饰和普通版桑塔纳无异。只是在尾部多出了一个屁股，从而增加了车内空间。由于当时国人审美原因，最早进入国内的一批桑旅买的人很少，最后基本都被当做了警车或者公务用车。

随着时代的发展，旅行车也被越来越多的人接受，而一些情怀玩家也会购买桑旅进行改装或者收藏。需要注意的是，如果想要购买二手桑旅，一定要到正规的平台购买，防止买到泡水车、火烧车或者事故车。

不过对于桑旅来说，其排放标准只满足国三和国四的标准，所以当国六排放标准完全实施后，桑旅上路就会受到限制，车主一定要考虑清楚再购买。

（图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

桑塔纳轿车发动机型号

1、97款桑塔纳2000GLi

（1）车型：97款桑塔纳2000GLi

（2）底盘号：WVWZZZ33ZW022288

（3）发动机号：AFE L4/1.8L

（4）故障现象：发动机在怠速运转时，机体抖动较大，且排气尾管有较明显的突突声；急加速时，进气管有回火声；车辆在行驶中，负荷稍微加大，则车辆便会出现前冲和后撞的不舒适感。

2、桑塔纳

（1）桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国

（2）2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。

（3）新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L，代号为EA211的发动机，这系列发动机将有两个排量，其中，1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机最大功率81kW，并采用质量更轻的全铝结构。变速箱还是跟POLO一样，为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入，让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现。

桑塔纳发动机介绍

全新大众桑塔纳搭载大众EA211-DLX和EA211-DFL发动机，排量均为1.5L，进气方式为自然吸气。

大众EA211-DLX版发动机最大输出功率81 kW，最大扭矩150 N/m，最高时速185 km/h，百公里加速时间11.4秒。

大众EA211-DFL发动机最大输出功率82 kW，最大扭矩145 N/m，最高时速185 km/h，百公里加速时间12.6秒。

从数据上看，其实差距不大，只是桑塔纳的加速时间有点长。这是大众调整发动机的结果，发动机好像开启了节油模式。

大众EA211系列发动机是大众小型或紧凑型车的主力发动机，即使在一些中级车的低配版上也能看到。

大众EA211系列发动机，你可以把它看成是大众EA111系列发动机的升级版。当时是国内第一台达到欧5排放标准的发动机。

大众EA211系列发动机采用缸内直喷、涡轮增压等先进技术。，在动力输出稳定性和燃油经济性方面都有不错的表现。

这款发动机最早出现在2012年的日内瓦车展上，第一款使用这款发动机的车型是大众up。

大众桑塔纳发动机怎么样，新桑塔纳发动机耐用吗

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桑塔纳1.5L发动机详解

型号：EA211-DLF

生产商：一汽大众发动机(成都)有限公司

参数：最大功率82kW(6000rpm)，最大马力112Ps，最大扭矩145N·m(4000rpm)

搭载年款：2019款

搭载车型：桑塔纳

桑塔纳这台1.5L发动机在起步的时候扭矩偏低，所以起步那一下感觉还是比较肉的。中段的加速还是可以的，但在中高速加油门时动力又开始显得有点不足了。

桑塔纳这台1.5L发动机是自然吸气发动机，参数上来看与目前市面上一些其他的1.5L自吸发动机相比还是偏弱的。

这台EA211的1.5L发动机实际上是在原来的1.6L发动机基础上改良而来的，通过缩小缸径和一系列的优化，使得即使排量减少了但是发动机输出的功率和扭矩没有发生太大变化，而且燃油经济性会更好。

发动机从1.6L缩小到1.5L以后，车船税又可以少交点。1.6L是车船税征收的一个分界，高于1.6L和低于1.6L的收费标准各不相同，显然低于1.6L的收费会更加低啦。

新桑塔纳发动机耐用吗

由于没有涡轮增压系统，所以桑塔纳的1.5L发动机烧机油或者出现故障的概率会更低，当然了动力也会弱很多，有得必有失嘛。

这台发动机有一个地方关注度是非常高的，不是什么集成式气缸盖，不是什么无级机油泵，而是正时皮带。

对发动机不太了解的朋友可能就不清楚了，正时皮带早在很多年前就已经被淘汰了，取而代之的是正时链条。为什么被淘汰？皮带会老化嘛，所以以前的车十万公里左右就要换一次正时皮带的了。

而正时链条是高强度的钢材，不会老化也不需要张紧轮，可以达到终身免维护。所以现在的发动机都是用正时链条的。

不过以当下的技术水平，只要不偷工减料其实正时皮带也能做到终身免维护的，而且正是皮带的噪音远比正时链条小，可能就是出于这个原因，所以大众才够胆用正时皮带吧。

关于《桑塔纳发动机型号图片》的介绍到此就结束了。