本篇文章给大家谈谈《bj40改柴油发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、“北京”越野渐入佳境，BJ40价格冲击28万！经典212换发动机
• 2、新款北汽BJ40上市，换装长城2.0T发动机，匹配采埃孚8AT变速箱
• 3、北汽BJ40 PLUS将换用长城2.0T发动机，与哈弗H9同款
• 4、bj40改装2.3t萨博b231r发动机怎么样？
• 5、bj40换发动机,19款会不会掉价？
• 6、月销705台，是时候改变了！北汽BJ40将借用哈弗发动机

“北京”越野渐入佳境，BJ40价格冲击28万！经典212换发动机

“北京”越野渐入佳境，BJ40价格冲击28万！经典212换发动机

在国产硬派越野车领域，“北京”二字是很有分量的。如今北京汽车制造厂和北汽集团“越野世家”系列产品都悬挂北京汉字车标，不过这两家公司已经关系不大，北汽越野世家主推的BJ40系列产品销量还不错，而北京汽车制造厂出品的经典212越野吉普车已经逐渐被市场边缘化。但是进入2020年之后，这两个挂着北京车标的越野车都开始“渐入佳境”，进步很明显。

首先看北汽BJ40系列，近日已经更新了城市猎人版，开始全面换装长城汽车2.0T涡轮增压发动机，极限输出224马力和哈弗H9硬派越野车保持一致。其实除了普通版车型之外，北汽BJ40系列还将陆续上市多款原厂改装版本，比如最近BJ40雨林穿越版车型已经开启预售，价格冲击28万级别，这在BJ40历史当中还是头一次。

要知道新款的BJ40城市猎人至尊版定价也不过18.98万而已，为什么这个雨林穿越版敢定价28万？高处的十万左右用在了哪里？首先该车型外观设计更硬派，接近角和离去角都有提升，而且是专属的雨林绿色涂装。动力总成沿用萨博2.3T发动机，马力数值比长城2.0T略强一些，后桥增加差速锁系统，单车脱困能力会明显提升。

BJ40雨林穿越版的改装套件非常丰富，看完之后就会感觉十万左右的差价没白花。前后均改为氮气悬架，离地间隙和悬架行程都有提升，专业的锻造铝合金轮毂以及K20全地形轮胎可以应付更极端路况，红色卡钳以及底盘护板之类的细节套件也很用心。总体来看，预售28万的BJ40雨林穿越版一分价钱一分货，有望竞争哈弗H9罗伦士极星。

再看北京212新款车型，不仅增加了硬顶配置，还有更舒适的半独立悬架系统，最近专门增加了2.4T汽油版车型，换装航天三菱2.4T汽油机，极限输出达到211马力，已经接近BJ40的动力水平，峰值扭矩320牛米也远超此前的1.5T发动机。经典的212车型瞬间焕发新生，让不少年轻车迷重燃越野希望，毕竟这款车的定价只有10.1万。

总结来看，北京汽车制造厂的212车型以及北汽的BJ40车型都开始渐入佳境，越野实力不断增强，至少没有原地踏步，开始认真迎合年轻越野车迷的真实需求。BJ40后续还有攀岩版将上市，北京212只要保持大马力低价位，也会有不错的市场需求。也许将来这两个“北京”系列产品能走向世界，让全球越野爱好者记住“北京”这个越野金字招牌。

问题来了，你觉得BJ40和北京212两款车相比，谁更有希望成为爆款？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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新款北汽BJ40上市，换装长城2.0T发动机，匹配采埃孚8AT变速箱

有着“国产牧马人”之称的北汽BJ40自上市以来就有着很高的关注度，它有着国产SUV中少有的纯硬派风格，尤其是改款之后的BJ40 PIUS上市后，外观内饰都更精致了。在价格上，BJ40还不到牧马人的一半，在16-20万左右的区间，可以说看上去是很美好的一台车。不过BJ40的实际销量并不是很高，去年全年只卖了20467台，月均不到两千台，在整个SUV市场排名算是靠后的了。

那么看上去很美好的BJ40为何实际销量不是很好呢？动力系统配置算是很多人担心的一个因素了。BJ40提供的两台汽油增压发动机，排量分别为2.0T和2.3T，均是来自萨博的技术，那么萨博技术的发动机不好吗？这两台发动机由于技术很落后了，可靠性和动力性能表现都很一般，匹配的6AT变速箱整体协调性也是一般的。

终于，北汽读懂了消费者，最新的北京BJ40城市猎人版换装了长城的2.0T发动机，今晚正式上市，一共四款车型，价格区间为15.98-18.98万元，可以说是动力更强价格没涨。

此次上市的最新BJ40城市猎人版外观部分与现款相比并没有明显的变化，方方正正的外观设计是典型的硬派SUV风格，与牧马人很相似。新款车型也继续提供可以拆卸的车顶，能够让其在普通SUV和敞篷越野车之间切换，可以说是非常的拉风了，目前国产SUV中式罕见有这种配置能够提供的。

内饰部分，最新BJ40城市猎人版全系标配的12.3英寸全液晶仪表和10英寸中控液晶屏，同时新车还配备了新样式的电子挡把，与老款不同的是，新款的方向盘上换上了汉字“北京”车标，新款的整体的档次感非常不错。

动力方面，新款北京BJ40城市猎人版全系搭载来自长城汽车的2.0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩380牛·米，和哈弗H9上的是同款发动机。同时变速箱也是匹配了和H9一样的采埃孚的8AT自动变速箱。这套动力组合更加成熟可靠，在燃油经济性上也有了提升。

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北汽BJ40 PLUS将换用长城2.0T发动机，与哈弗H9同款

在推出了外观内饰以及底盘全面升级的PLUS版本之后，北汽BJ40的销量有了很大的提升，目前月均销量保持在接近2000辆的水平。在目前的纯硬派越野车中，这算是不错的表现了。

不过作为一辆硬派越野车来说，BJ40PLUS的动力表现不是很突出，虽然2.0T和2.3T发动机都是源自萨博技术，但是由于研发的年代有点久远，和当前同排量的增压发动机相比，参数已经落后了。

在最新的328批工信部新车申报目录中，采用了一台新发动机的BJ40PLUS现身，而这台2.0T发动机来自于蜂巢易创公司，而这个蜂巢公司正是长城汽车的子公司，而这台代号为4C20B发动机正是和哈弗H9上的为同款机型。动力参数也是和H9一样的，最大功率为165Kw，最大扭矩385牛米。

而目前BJ40所使用的萨博技术的B201R2.0T发动机只有150kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，可以说这台来自长城的2.0T发动机动力参数提升是非常大的。不过申报的百公里综合油耗值还是和当前搭载B201R2.0T发动机的自动挡车型一样，都是10.1L。

对于变速箱的选择，预计换用长城发动机的B40也会和哈弗H9一样，匹配采埃孚的8AT变速箱，毕竟长城在H9上已经对这套动力组合进行了标定，直接拿来配套就可以了。

从申报信息来看，这一次换装长城发动机的BJ40PLUS车型仅仅是更换动力系统，外观部分并没有变化，毕竟这款刚上市一年多的新车不管是外观还是内饰，都还是非常抢眼的。价格上，换装长城发动机的BJ40PLUS可能会有所上升。

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bj40改装2.3t萨博b231r发动机怎么样？

很不错。

【具体说明】

涡轮增压发动机的优点分别为高速路省油，加速强劲，上坡扭矩大，高海拔不缺氧。视情况选择，建议家用车跑高速少，使用频率低的，还是自然进气技术实用稳定耐用。

1，涡轮增压的特点：

（1）排量减少，也较少碳排放。

（2）可以提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。

2，自然吸气特点：

（1）自然吸气没有涡轮增压那么烧机油。

（2）自然吸气的保养费用要比涡轮增压低得多。

（3）自然吸气在加速过程中十分平顺，油门反应很及时，而涡轮增压存在延迟现象。

（4）理论上来说自然吸气比较耐开，寿命一般比涡轮增压要长。

3，自然吸气和涡轮增压含义：

（1）自然吸气：是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。

（2）涡轮增压：是一种利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。

bj40换发动机,19款会不会掉价？

不会掉价，根据北汽越野的规划，新BJ40将在今年的北京车展上正式上市，BJ40 PLUS版则会在今年秋季上市，到时候BJ40的所有信息都将公开，客观的说，北京品牌所主打的“越野世家”还是很不错的，品牌的声量已经越来越大，剩下的就看产品与定价了，如果能够维持目前的售价不变甚至还能有所降低，那么对于BJ40的销量，大家还是比较看好的。

月销705台，是时候改变了！北汽BJ40将借用哈弗发动机

月销705台，是时候改变了！北汽BJ40将借用哈弗发动机

专门针对硬派越野领域的国产车型并不多，毕竟长久以来硬派越野车都属于小众化领域，因为以前中国消费者购车资金很有限，而且空闲时间并不多，所以玩越野的人只是少数派而已。但是近几年国内越野圈子越来越大，硬派越野SUV的市场潜力也会逐渐增大，但是目前能拿出手的国产硬派SUV依然很少，其中北汽BJ40就是一款相当不错的越野定位车型。

北汽BJ40车型也一直都是北汽越野世家系列当中的销量支柱，从以往的销量数据来看，这款车型单月销量基本能够维持在2000台左右，按理说已经能够接受，这样的销量并不输给吉普牧马人，甚至可以和哈弗h9分庭抗礼。但是进入2020年之后，这款车的首月销量并不好，单月只有705台销量成绩，这样的成绩显然难以维持一款成熟产品的运营。

所以如今的北汽越野世家系列车型是时候做出改变了，还好北汽设计师团队并没有墨守成规，2020年将会有9款新车型陆续亮相，其中就包括将要更新的北汽BJ40系列。从前期的申报资料来看，全新的BJ40plus版本车型已经基本确定将会换装动力总成，而且2020年将要上市的新车型终于放弃了使用多年的萨博2.3t，开始借用国产友商长城汽车哈弗2.0t发动机。

长城汽车的第3代2.0t发动机确实很强悍，而且已经在哈弗h9车型上面得到了验证，极限输出可以达到224马力，峰值扭矩更是高达385牛米，这样的动力参数完全可以支撑BJ40这款硬派越野车的动力需求，尤其是低速越野状态下的扭矩输出很有保证，越野车最重要的能力并不是唬人的马力数值，而是让人足够放心的低速扭矩，这才能够保证脱困能力。

其实北汽BJ40完全具备爆款条件，车辆外观设计和吉普牧马人风格类似，都属于比较硬派的方盒子造型，而且BJ40车型的内饰设计也是北汽越野世家系列车型当中最优秀的，中控台面上不仅有当前流行的悬浮大屏幕，还有全液晶仪表以及大量的真皮材质包裹，更何况这款车的入门价位远低于哈弗h9，目前15.98万的起步价已经相当诱人，如果更换长城汽车2.0t发动机，产品力会进一步提升。

如果你是位越野爱好者，那么在2020年当中，北汽越野世家系列车型绝对是很值得期待的，因为除了更换发动机的BJ40系列之外，BJ80车型也将会首次换上v6发动机，想必北汽越野世家系列产品将来会越来越成熟，只要能够持续不断更新升级，将来这个系列产品也会成为国产越野车的代表作之一。

问题来了，你觉得北汽BJ40系列换上长城发动机能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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关于《bj40改柴油发动机》的介绍到此就结束了。