本篇文章给大家谈谈《潍柴w13h发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、wp13发动机节油转速
• 2、潍柴发动机wP13 430马力发动不了光突突不爆发什么原因？
• 3、陕汽潍柴WP13LNG车闷没劲？
• 4、天然气潍柴WP13NG460E61发动机气门间隙咋调？

wp13发动机节油转速

wp13发动机节油转速在1000转以内还是比较省油的。wp13发动机百公里油耗维持在30升左右，要是赶时效的话不建议潍柴，wp13发动机高转速的话比同类发动机费油。

发动机推进效率

在马赫数Ma0.6的速度下涡轮螺旋桨发动机效率最高。而当速度提高到马赫数0.6-0.9时，螺旋桨涡轮组合的优越性在一定程度上被内外涵发动机、涵道风扇发动机和桨扇发动机所取代。这些发动机的排气比纯喷气的涡轮喷气发动机的排气流量大而喷气速度低。

因而，其推进效率与涡轮螺旋桨发动机相当，超过了纯喷气发动机的推进效率。在亚音速（Ma1.0)条件下，涡轮喷气发动机的推进效率最低。当飞机飞行速度超过音速后（Ma1.0)，涡扇发动机由于迎风面积过大从而推进效率开始降低。

与此相反，涡轮喷气发动机的推进效率则迅速提升，即使在马赫数2.5-3.0范围下，涡轮喷气发动机的推进效率仍然可以达到90%，正因为如此。

与三代机普遍使用的涵道比为0.5-0.8的中等涵道比涡扇发动机相比，F-22使用的F-119涡扇发动机把涵道比降回到0.29，为的就是能够实现（Ma1.4）的超音速巡航。

潍柴发动机wP13 430马力发动不了光突突不爆发什么原因？

一、 动力不足原因分析：

主要是由于点火提前角不正确，燃油压力过低，进气系统漏气，节气门位置传感器或空气流量计故障，喷油器工作不良，EGR系统工作不良。

二、故障检修步骤：

1、起动发动机后，“检查发动机”警告灯是否熄灭。

2.1警告灯不熄灭的，根据故障码 检查故障原因和部位。

2.2 警告灯熄灭，检查供给系系统油压、喷油器工作情况及汽油品质。

3、检查点火正时是否延迟过大。

4.1点火正时正常。

4.2点火正时延迟过大，检查爆震传感器及ECU是否正常

5、检查EGR系统是否正常。

6、检查进排气系统是否堵塞。

7、检查空气流量计、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、氧传感器的信号是否正常。

8.1不正常，检查传感器故障。

8.2正常，检查加速时的点火高压和点火能量。

9.1点火高压和点火能量不正常，按点火系的故障诊排。

9.2点火高压和点火能量正常，检查点火正时、气缸压力及发动机机械故障。

陕汽潍柴WP13LNG车闷没劲？

陕汽潍柴WP13LNG车闷没劲，如果是车子行驶超过三万公里以上的话，建议检查看车子是否是因为发动机积碳过多所导致的动力不足

天然气潍柴WP13NG460E61发动机气门间隙咋调？

你好 顺时针转动曲轴，1缸进气门摇臂刚刚点头的时候，调整2缸排、3缸进、4缸排、5缸进、6缸进排都调整，然后再转动发动机一周，6缸进气门刚刚点头时，调整1缸进排、2缸进、3缸排、4缸进、5缸排。冷态时，进气门间隙为30丝，排气门间隙为40丝。调整完后，再转动发动机按上面的方法检查一遍。

关于《潍柴w13h发动机》的介绍到此就结束了。