本篇文章给大家谈谈《日产蓝鸟用的什么发动机》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、轩逸和蓝鸟有什么区别
- 2、蓝鸟是什么发动机
- 3、老款蓝鸟一二三四的发动机哪代的好
- 4、2020款蓝鸟搭载的是什么发动机,动力怎样?
- 5、日产蓝鸟怎么样
- 6、一直都很喜欢蓝鸟这款车,请问蓝鸟这款车怎么样?
轩逸和蓝鸟有什么区别
轩逸和蓝鸟的主要区别:
1、车身尺寸不同
轩逸车身尺寸为:长*宽*高(mm)4641*1815*1447(mm),轴距为2712mm;
轩逸:
蓝鸟车身尺寸为:长*宽*高(mm)4683*1780*1465(mm),轴距为2700mm。
蓝鸟:
2、动力配置不同
轩逸和蓝鸟装配的都是1.6L自然吸气发动机。轩逸的发动机参数是:最大功率102KW、最大扭矩169N.m、最大马力139匹;蓝鸟的发动机参数是:最大功率93KW、最大扭矩168N.m、最大马力126匹。
3、发动机技术不同
轩逸的发动机拥有e-VTC智能电动连续可变气门正时控制,蓝鸟的发动机则拥有DIS燃油双喷射技术和双C-VTC智能控制系统。
参考资料来源:百度百科-轩逸
参考资料来源:百度百科-蓝鸟
蓝鸟是什么发动机
蓝鸟所售车型均搭载1.6L发动机,发动机进气方式为自然吸气。1.6L版本的发动机在很多人眼里是一台完美的发动机,因为它有足够的动力和油耗来满足他们的期望。蓝鸟发动机型号为HR16DE,实际排量为1598ml
蓝鸟是什么发动机
蓝鸟所售车型均搭载1.6L发动机,发动机进气方式为自然吸气。
1.6L版本的发动机在很多人眼里是一台完美的发动机,因为它有足够的动力和油耗来满足他们的期望。
蓝鸟发动机型号为HR16DE,实际排量为1598ml,有4个气缸排列在l。
HR16DE发动机的压缩比为9.8,每个气缸有4个气门, 配气机构 为DOHC。
HR16DE车型最大功率时发动机转速为5600 rpm,最大扭矩时为4000 rpm。独特的技术是DIS燃油双喷射技术和C-VTC智能控制系统。
HR16DE发动机的供油方式为多点喷射,建议使用92号汽油。
1.6L版本发动机最大输出功率93 kW,最大扭矩168 N/m,最高时速195 km/h,百公里加速时间11.8秒。工信部公布的百公里综合油耗为6L。
蓝鸟定位为紧凑型车,属于东风日产。有2019款和2020款在售,均符合国家六项排放标准。
2020款蓝鸟的长宽高分别为4683毫米、1780毫米和1465毫米,轴距为2700毫米。
蓝鸟是前驱车还是后驱车
日产蓝鸟是前轮驱动,由前轮驱动。作为一款跑车,这款车主要面向年轻消费者。
这款车采用了运动的设计,注重年轻和时尚。
外观方面,该车前脸采用家族式设计理念。回旋镖式LED日间行 车灯 与汽车前脸进气格栅融为一体,整个前脸的辨识度非常高。
从车侧来看,溜背式设计打破了汽车传统的设计理念,侧面线条延伸至汽车尾灯,更好地凸显了汽车的运动气质。
车身尺寸方面,该车长宽高分别为4683*1780*1465mm,轴距为2700mm。
动力方面,该车搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率93kw,最大扭矩168Nm。 传动系统 方面,发动机匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。 蓝鸟是什么发动机 蓝鸟是前驱车还是后驱车 @2019
老款蓝鸟一二三四的发动机哪代的好
老款蓝鸟四代好。
日产蓝鸟搭载的HR16DE发动机采用了CVTC(连续可变气门正时控制)技术,功率曲线比较平滑,而扭矩曲线虽然在4400才产生最大扭矩153N·m/rpm,但在2500转和3500转分别出现一个小峰值。
2020款蓝鸟搭载的是什么发动机,动力怎样?
日产蓝鸟所搭载的HR16DE型号发动机是由HR16演变而来,采用全铝缸体,并且加入了DIS燃油双喷射和CVTC双可变气门正时技术,相比之前动力更强油耗更低,噪音和震动也会随之更小,在同级车中表现比较抢眼。变速箱则使用了全新产品,这款CVT变速箱的箱体更小效率更高,最关键的是它加入了主动防滑技术,在起步时尽可能避免CVT带来的劣势,实际感受上也是如此。
日产蓝鸟怎么样
日产蓝鸟很不错,有一个缺点,就是密封橡胶条做得比较粗糙,很扎眼,不能细看。
中控采用软性搪塑材质,拼接红色仿碳纤维印花格子纹路塑料板,视觉效果上很动感,摸上去还是塑料。方向盘不是皮质的挺软,很滑。最要吐槽的是门板一大块塑料一点设计感都没有。门板也有表扬的地方,就是扶手这里是皮质包裹的,经常开关门和支撑,手会摸到这里还是比较舒服。
横向乘坐空间比较满意,主驾驶和副驾驶两个人的手不会在中间扶手箱这里打架。后排中间虽然有小的凸起,但乘坐起来不会感觉不适,乘坐3个170左右的人不会拥挤,超过175就有点困难了。身高180的人顶头时,腿部空间两拳不到;身高165的人不顶头也不顶腿。后排座椅坐姿高,视野开阔,有种电影院阶梯教室的感觉。
全程使用节能模式,开过普通模式后,发现节能模式是肉的。开过其他大排量的车后,发现普通模式也是肉的。不过那又怎样,我不追求起步排第一,不追求遇车必超,我只求平顺、舒适。所以动力能够满足我的日常使用。
对于操控不太懂,只知道开起来好开,方向盘轻,但行驶中好像略有向左偏,需要来回调整。新车一共跑了512公里。从提车初期的百公里16.6升,降到了百公里6.1升,未跑过高速,未出磨合期,对于这种油耗相当满意了。(以上油耗为表显平均油耗)
隔音效果个人觉得还得看路面情况,路面平整,那就几乎没有什么胎噪。要是路面坑洼,那声音还是挺响的。座椅前排非常舒适,包裹性也好。后排座椅个人感觉有点直,有点硬,不属于皮质大沙发那种陷下去的感觉。
一直都很喜欢蓝鸟这款车,请问蓝鸟这款车怎么样?
蓝鸟指导价10.59万-14.39万元,全系仅提供1.6 L 自然吸气发动机。长宽高分别为 4683 * 1780 * 1465mm ,轴距为 2700mm 。
造型非常奇特,充满几何设计感。它不仅是一款家用车,还是一款大气车。其拥有与大众不同的溜背造型。可以说,这款车是汽车造型界的一股清流。就是其他车的外观都差不多,但是蓝鸟能给我眼前一亮的感觉。前脸非常犀利。在路上跑的时候还是很抢眼的。侧面感觉像跑车。
新款蓝鸟延续了老款车型的整体造型,但高配置车型在下进气口两侧增加了回旋镖式 LED 日间行车灯,并提供运动型车身包围和扰流板。采用日产最新的 v - motion 家族式设计,前进气格栅采用双层倒梯形设计,并与两侧犀利的前大灯相连,使新车看起来更加运动。
尾部设计个性时尚。短尾箱设计和俯冲式车头营造出低重心的感觉。细长的车窗与健硕的车身形成鲜明对比。尾灯采用回旋镖造型,光源依旧为卤素光源。不过后排的空间不是很好。直接顶上去。
内饰设计方面,内饰简洁大气,一直是日产的一贯风格。整体操控区域向驾驶席倾斜,提高了驾驶时的操控便利性。新车配备了平底式多功能方向盘,看上去更加运动,但仅支持上下调节。
驾驶席也非常运动,两侧的包裹性相当不错。坐上去很舒服。空间方面的表现也相当不错。前排驾驶员座椅调整后,只要后排不是三个1.89米的大块头,绝对可以坐下来。动力表现不是很好。这是一个多肉的开始。速度提高后就好了。整个加速度非常稳定。底盘有些硬,减震也不是很好。这款车的发动机非常牛,同级别的高效率动力组合就是燃油经济性。将百公里油耗降低至5.3 l / 100km 。
蓝鸟搭载的是1.6 L 自然吸气发动机,最大功率 126 马力,最大扭矩 154 牛·米,发动机采用了双燃油双喷射技术和双 c - vtc 智能控制系统。供油方式为多点电喷,传动系统匹配 CVT 无级变速器。可以说玄易变了一个壳。悬架为前麦弗逊后扭力梁结构。蓝鸟在前后悬架上增加了稳定杆,性能更好。在安全性方面,蓝鸟的表现更出色,前后头部气囊更多,胎压监测、并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、等等,而卡罗拉则强调舒适性,拥有定速巡航、上坡辅助、真皮座椅、自动大灯、车内空调等更多用功能。
关于《日产蓝鸟用的什么发动机》的介绍到此就结束了。