本篇文章给大家谈谈《4a91发动机怎么样很老吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、4a91发动机的优缺点有哪些？故障率高么？
• 2、三菱4a91发动机好不好，技术落后吗
• 3、三菱4a91发动机怎么样？三菱4a91发动机怎么样一般用在什么车上

4a91发动机的优缺点有哪些？故障率高么？

4a91发动机的有点在于重量很轻，所以会更加稳当更加省油。缺点是在低速的时候会抖动。故障率还是比较低的。比如东南a5翼舞就是搭载的4a91发动机的。

东南A5翼舞搭载三菱全铝4A91 MIVEC可变气门正时发动机，排量为1.5L，最大功率为88kW，峰值扭矩为143N.m。传动系统匹配的是5速手动或CVT无级变速箱。

东南A5翼舞底盘扎实！A5翼舞采用了这个级别少见的前麦弗逊、后多连杆独立悬挂结构，悬架韧性十足，对车身的支撑非常到位，尤其是在过一些颠簸和坑洼路段的时候，震动处理的游刃有余，不颠不生硬，运动和舒适之间恰到好处！

相对来说更加成熟可靠一些，从实际驾驶表现中，这套动力总成在同级别车型中确实属于中上等水平，在保障充沛动力输出的同时，还能有着非常低的油耗，大大降低了日后养车成本！

三菱4a91发动机好不好，技术落后吗

质量还是比较稳定的。现在三菱都是国产的，东安和沈阳航天生产的，这家生产的三菱的发动机。在国内是使用多年的，从最早的4G系类。现在4A系列。质量还是可以的，在很多车子上面都有使用，得到广大用户的认可.

4G15发动机的准确型号是4G15M，那个M的意思是三菱的独家技术MIVIC技术，也就是气门可变正时技术。

1、4G15M是进气门可变正时，而4A91是进排气都是可变正时。

2、4G15M的缸体是铸铁材质，而4A91是全铝合金材质。

3、4G15M是皮带传送，需要更换，而4A91是正时链条传送，无需更换，但缺点是传动时声音较大。

4、4G15M是两个点火线圈，每个点火线圈负责两个缸体的工作，而4A91是4个独立点火线圈。

5、4G15M的发动机排气进气结构是传统的后进前排方式，这样占用发动机舱的体积较大，而4A91采用最新的前进后排的结构，减小了发动机的占用体积，但缺点是排气管更接近驾驶台，使驾驶台更容易感觉到高温。

6、4G15M的缸盖和进气歧管是铝合金材质，而4A91的缸盖和进气歧管是树脂材料，耐高温、老化，属于航空材料。

可以说，4A91是三菱的小排量发动机里的优秀产品，而4G15可以说是三菱的经典产品，尤其是4G15发动机，很多汽车都在用这款发动机。真正要讲到这两款发动机的好坏，我的切身感受是（驾驶过近百辆V3菱悦的经验），老款的4G15M发动机与整车融合的更好一些，驾驶感觉也更好一点。

而4A91虽然是高科技新技术，但与整车搭配的不是特别好，有些负了这台发动机的盛名。最后提到一点，在4A91发动机装载到V3的旗舰版的时候，比原来的老款旗舰版不仅换了发动机，还增加了配置，然而价格只增加了1000元。

三菱4a91发动机怎么样？三菱4a91发动机怎么样一般用在什么车上

质量还是比较稳定的。现在三菱都是国产的，东安和沈阳航天生产的，这家生产的三菱的发动机。在国内是使用多年的，从最早的4G系类。现在4A系列。质量还是可以的，在很多车子上面都有使用，得到广大用户的认可

关于《4a91发动机怎么样很老吗》的介绍到此就结束了。