本篇文章给大家谈谈《JL465QB发动机》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、五菱JL465Q发动机是江铃动力吗
• 2、自己动手换长安面包车465q5发动机
• 3、我的JL465Q5发动机早上打火冒蓝烟怎么回事
• 4、长安之星发动机是JL465Q5，是谁家的
• 5、465Q和465Q5的发动机有什么不一样
• 6、请问465发动机与465Q5发动机有什么不同呀？

五菱JL465Q发动机是江铃动力吗

五菱JL465Q发动机是江铃动力。LJ465Q-2AE系列电喷汽油发动机是五菱柳机与国外知名的电控系统企业西门子联合开发的具有国内先进水平的微型汽车发动机，排放可达到国Ⅳ标准，升功率达到45KW，L，配套五菱微型客车，货车、一汽海马微型客车等。

LJ462QE系列电喷汽油发动机是五菱柳机与国外知名的电控系统企业德尔福、西门子联合开发的具有国内先进水平的微型汽车发动机，排放达到国Ⅲ标准，配套五菱微型客车，货车、一汽佳宝客车，货车等。

江铃动力的介绍

江铃的发动机原来是日本进口的，是真正的拥有五十铃技术的发动机。在中国只有两家用的这个技术的发动机，一个是庆铃一个是江陵，发动机结构型式，直列四缸、16气门、单顶置凸轮轴、四冲程发动机。电脑控制多点闭环顺序汽油喷射，带爆震检测的电脑控制点火系统。

发动机主要特点采用日本版铃木公司F、G系列发动机技术，选配日本电装、上海联电、马瑞利、德尔福等先进的发动机电脑管理系统，发动机结构紧凑、布局合理，动力强劲、油耗低、噪音小、可靠性高，环保排放达到欧Ⅱ标准。

自己动手换长安面包车465q5发动机

1、长安奔奔1.0版发动机是新近推出的JL466Q3型

发动机型号 JL466Q3

排量（mL） 1012

功率(Kw/rpm) 35/5300

相关内容整备质量(Kg) 990

2、长安1.1 排量1.012L JL465Q5汽油机

最大功率（Kw/rpm） 36/5300

最大扭矩（N.m/rpm） 74/3000

压缩比 8.8:1

经济油耗（L/100km） 6.4

排量相同 基本能用

最好你能找两个汽缸垫比你一下、就怕螺栓接口有误

我的JL465Q5发动机早上打火冒蓝烟怎么回事

A、由于气门油封破裂或是老化，或是橡胶失去胶质弹性等原因造成的密封不严、机油渗入到燃烧室燃烧，参与燃烧。出现烧机油冒蓝烟现象，但部分油封可能在受热后膨胀又恢复正常的密封性能，所以当车辆温度达到正常值后冒蓝烟现象消失。

建议：更换引发故障的部件，如：气门油封等。注意平时的动力保养与维护，按“用户使用手册”当中的要求执行。

B、由于缸壁、活塞、活塞环等磨损，或是活塞环张力不够、活塞环对口等造成，这种现象无论冷、热车均有可能出现烧机油“冒蓝烟”现象。蓝烟的多少取决于其磨损程度。

建议：更换相关故障件，如活塞、活塞环等，并正确维护保养发动机。

C、正常的磨损情况：如使用一定时间后，各部件均会有一定程度的磨损，排除其他外因，当出现机油量变少、冒蓝烟等现象时，应及时进行发动机检查，更换相关部件，达到一定年限或公里数的，有必要进行大修时则大修。

建议：注意平时车辆的正常维护与保养，按“用户使用手册”标准及时按时进行售后维护。

D、使用维护的不当原因，如劣质机油、长期或是逾期不进行车辆的动力保养，造成机械磨损加大，如注意不足、粘度级别不够同时也会造成缸壁、活塞、活塞环严重磨损等情况，或是活塞环对口等。需及时进行维护、使用原厂标号油品，并对相关部件进行更换，如活塞环、缸套等部件（具体依据实测值）。

建议：经常学习或是熟记“用户使用手册”当中的规范或标准，对动力进行维护或保养时，参照当中的规范标准。

E、平时较易忽视的：废气管堵塞，发动机废气 管即从缸盖端（或机油室）与进气管相连接的管道。此管若堵塞时，可造成机油室内压力“过高”，造成部分机油或是油蒸汽体窜入燃烧室参与燃烧，故造成“烧机油”现象。如果经检修后发现是因这样的小部件原因，可以及时进行更换，即可解决。

建议：除及时维护或使用正确油品外，平时还需注意小部件的检修：如发动机附设部件、小管路、进排气的通畅等。避免某些因疏忽导致烧机油后果。

长安之星发动机是JL465Q5，是谁家的

是长安集团下属江陵机器厂生产的江陵牌发动机,型号为JL465JQ5,排量为1.012L.长安之星发动机原型为铃木G13，后驱动变速箱形式，最早在长安6350B买8、9W时，发动机为铃木散件组装，电喷系统为日本DENSO，带分电器形式，基本同目前的羚羊机器，质量稳定，性能优异。现在长安之星机器为JL465Q5基本上已经全部国产化，去掉了分电器，用两个点火线圈直接点火，电喷系统换成了廉价的、不稳定又费油的上海联电，加上机械系统经过江陵厂的糟踏，使得该发动机质量极其不稳定.

465Q和465Q5的发动机有什么不一样

1、发动机功率不同

气缸直径不一样，465Q缸径是46.5mm/465Q5缸径是46.6mm，所以发动机功率有点差异。

2、排量不同

465Q是四缸，缸径六十五百，排量一度升，465Q5是465Q的改进款，缸量加了零点五，排量一点一。

3、燃烧值不同

465Q2活塞顶部形状变了，燃烧值增加了。

扩展资料：

发动机的分类：

按发动机缸数分类，有三缸的，四缸的，五缸的，六缸的，八缸的，十缸的，十二缸的，十八缸的。最多的就是十八缸了，还是大众在1998年为布加迪研发的EB118，这款发动机存世量极小，不要说在路上见到了，就是博物馆里也不一定有收录。

按气缸排布形式分，直列的，V型的，W型的（比如上面说到的十八缸发动机），水平对置的。

按冷却方式分，风冷式的，水冷式的。

按进气方式分，自然吸气的，涡轮增压的。

请问465发动机与465Q5发动机有什么不同呀？

这是小面上常见的两款发动机 465四缸 缸径六十五 排量一升 465Q5是它的改进款 缸量加了零点五 排量一点一 主要是当初给小面带空调 效果不好 现在都被一点三的472 474取代了 别外465系列还有一款465Q2也很常见 缸径还是六十五 但是活塞顶部形状变了 燃烧值增加了

关于《JL465QB发动机》的介绍到此就结束了。