本篇文章给大家谈谈《吉利gs13t是不是三缸》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、广汽传祺GS4的1.3T发动机怎么样
• 2、17年传祺gs41.3t自动手自一体动力怎么样
• 3、广汽传祺GS4的1.3T发动机耐用性值得怀疑。。
• 4、帝豪gs发动机是哪里的，帝豪gs用的是什么发动机
• 5、帝豪gs1.3t的发动机是什么品牌的？

广汽传祺GS4的1.3T发动机怎么样

广汽乘用车这台1.3T发动机（下称“广汽1.3T发动机”）是一款涡轮增压歧管喷射汽油发动机，最先会搭载于广汽乘用车传祺GS4之上。传祺GS4在2015年北美车展首发并将于4月18日上市。这款车的车身尺寸和轴距均略小于传祺GS5，是一款紧凑型SUV。传祺GS4在2012年开始进行设计，是广汽研究院的年轻设计师们倾力打造的一款极具原创性的车型。前面提到的“歧管喷射”有别于直接把高压燃油喷入汽缸燃烧的“缸内直喷”技术。歧管喷射技术通过喷油嘴把汽油喷入进气歧管内，雾化的汽油与空气形成混合气后再进入汽缸压缩燃烧。

虽然排量较低，广汽的工程师还是通过调校把广汽1.3T发动机的最大功率调至稍大于大众1.4T及宝马1.6T这两款发动机，但最大功率出现的转速为5500rpm，转速相对偏高。受制于较小的发动机排量，广汽1.3T发动机在峰值扭矩参数上要比上述两款对标发动机要弱一些。

17年传祺gs41.3t自动手自一体动力怎么样

没问题。

传祺GS4这款车1.3T的发动机在城市道路行驶确实有些吃力，因为城市路况经常走走停停非常拥堵，此时就相当于是一台1.3L的自然吸气发动机带着这么大一台车，显然动力不会太充足，如果是1.3涡轮增压的版本，那在城市道路是肯定够用的，但是你上高速啊，或者是满载开空调的时候还是有点吃力，也就是比较肉，建议你可以选择1.5涡轮增压的。这款车如果买1.3t的话，这个动力在城市道路代步一下倒是行，但是如果想要动力强劲一点的话，建议加多一点钱，直接上1.5t的会比较好一点。。

广汽传祺GS4的1.3T发动机耐用性值得怀疑。。

不是这样的，广汽传祺GS4的1.3T发动机耐用性是不错的。广汽传祺已在科威特、阿联酋、智利、柬埔寨、尼日利亚等14个国家布局了销售和服务渠道营销网络，并计划2019年进军北美市场。传祺GS4、传祺GS7均在北美车展上全球首发，并成为北美车展110年历史上首个进入主展馆的中国品牌。

发展

2017年9月28日，全球权威的市场调研机构J.D. Power发布了2017年中国新车质量研究(IQS)报告，广汽传祺连续五年位列中国品牌第一。2016年9月2日，2016年度中国汽车售后服务客户满意度调查结果在北京发布。

广汽传祺以87.14高分荣膺中国品牌满意度第一名，并成功跻身于行业主流车前列。2019年12月，广汽传祺入选2019中国品牌强国盛典榜样100品牌。

帝豪gs发动机是哪里的，帝豪gs用的是什么发动机

;吉利帝豪gs有1.3T发动机和1.8L发动机两种动力组成，均为自主研发发动机，目前主打的是这台吉利近年来新研发的1.3T发动机。帝豪gs这台1.3T涡轮增压发动机的最大功率达到了98kw/5500rpm，而扭矩峰值方面则为185Nm/2000-4500rpm，基本相当于1.8L-2.0L自然吸气发动机的动力水平。因此在实际驾驶体验过程中完全不会感觉到吃力，相反还会带来一些小惊喜。

这台1.3T涡轮增压发动机不仅是吉利旗下的首款小排量增压发动机，并且历经六年正向研发过程，是完全拥有自主知识产权的引擎。经过试驾体验后，可以明显体会到这台发动机的动力储备比较充足，并且在油耗以及噪音方面也都有着不错的表现。

吉利帝豪gs这台1.3T发动机并没有非常超前的技术，它所采用的技术都是现今非常主流的，比如小惯量的涡轮增压器，这样可以带来良好的动力响应和低速扭矩；而集成与模块化的设计，有助于让发动机结构更为紧凑，也有助于发动机的热管理系统设计，提升发动机的效率。

除开这些主流技术之外，吉利的1.3T发动机也针对发动机的热效率、NVH(噪音振动)等方面进行了优化，不但更为节油，也让发动机的噪音等表现更为理想，这样也有助于提升车辆的舒适性——通过实际体验尤其是高速行驶的体验，这台1.3T的NVH实际表现还是颇为不错的。

另外，出于成本控制和降低系统复杂程度的考虑，吉利的1.3T发动机采用风冷式中冷器，这样虽然对动力响应和进一步提升热效率有所影响，但是对主打家用、经济实用而非纯性能的帝豪gs来说更为合适。

帝豪GS1.8上搭载的是吉利第一代自主研发的发动机，该发动机研发之初是借鉴了丰田的发动机，在此之后又不断加入自己的新技术，不断完善，这款发动机型号为JLC-4G18，1.8L的自然吸气发动机拥有133马力、170牛·米的最大输出功率及最大扭矩。

帝豪gs1.8L发动机带有DVVT技术，缸盖及缸体材料均采用铝材质，而供油方式则是多点电喷。这款发动机在吉利各款车上进行过多次的运用，虽然技术比较老而且动力一般，但技术相对比较成熟，可靠性较高，没什么小毛病，用起来会更加方便省心。

帝豪gs1.3t的发动机是什么品牌的？

目前搭载在新帝豪身上的这台1.3T涡轮增压发动机可以看作是中功率版本，在同平台下还有另一台高功率版本的1.3T涡轮增压发动机，代号为 JLβ-4G13TD，其集成了缸内直喷以及进排气双可变气门正时等多项技术，其最大功率输出为110kW，最大扭矩为215Nm。

GS上的JLβ-4G13TB，降低了扭矩和功率，目的是为了要和干式双离合更好的匹配：

我就不说多少废话了，总结起来肯定湿的比干的好太多，但是成本太高，GS降低功率就是想要避开干式发动机的缺点

，发挥其最大的可靠性，同时让涡轮能够提早介入（霍尼韦尔的涡轮，而且发动机本身就是铸铁的降低功率能够让几年后的口碑不会太差）想看具体资料的如下

干式双离合器是以相对简单、低成本的方式出现的，应对大众化消费的双离合变速器。由于结构简单，其体积、重量都比湿式双离合变速器要小，这样才适合紧凑型、小型车本已受限的机械空间。另外，湿式双离合的冷却液（油）需要定期更换保养，而干式双离合变速器在保养上也更经济省心。

相应的，干式双离合变速器的散热能力、耐受性都比湿式离合器较为逊色，可承受的扭矩也较低。但较为低廉的制造成本使得它更能普及到普通民众买得起的车上。同时，这类家用车并非鲜明的性能趋向，发动机动力储备也不算强大，采用干式双离合器就足以应对，而消费者则能以较低的购买花销和保养成本，同样享受到双离合变速器带来的驾驶乐趣、效率方面的出色体验。

希望我的回答能帮助到你！谢谢！

关于《吉利gs13t是不是三缸》的介绍到此就结束了。