本篇文章给大家谈谈《发动机中缸和缸头区别在哪》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机中缸是哪里，缸头是哪里
• 2、摩托车中缸是什么？在发动机什么部位 和气缸有什么联系
• 3、什么是发动机中缸啊
• 4、发动机中缸是什么意思？

发动机中缸是哪里，缸头是哪里

你好

对于V型六缸的发动机

进气道哪里下面就是中缸

.缸头就是缸体上面那一部分

装配凸轮轴

气门

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摩托车中缸是什么？在发动机什么部位 和气缸有什么联系

摩托车的中缸就是气缸，叫中缸只是一些人的习惯而已，中缸（气缸）就装在缸头（安装火花塞那个）与曲轴箱之间。

什么是发动机中缸啊

中缸又称气缸体，它是引擎的本体，气缸布置于中缸之中，里面包含有水道及一些轴的安装布置。

冷却方式

为了保证气缸表面能在高温下正常工作，必须对气缸和气缸盖随时加以冷却。冷却方式有两种：一种用冷却液来冷却（水冷）；另一种用空气来冷却（风冷）。

汽车发动机上采用较多的是水冷却。发动机用水冷却时，气缸周围和气缸盖中均有充入冷却液的空腔，称为水套，气缸体和气缸盖上的水套是相互连通的。

发动机用空气冷却时，在气缸体和气缸盖外表面铸有许多散热片，以增加散热面积，保证散热充分。一般风冷发动机的缸体与曲轴箱是分开铸造的。

扩展资料

汽车发动机气缸排列基本上有以下三种形式：

1、直列式发动机

发动机的各个气缸排成一列，一般是垂直布置的。但为了降低发动机的高度，有时也把气缸布置成倾斜的甚至是水平的。单列式气缸体结构简单，加工容易，但发动机长度和高度较大。一般六缸以下发动机多采用单列式。例如捷达轿车、富康轿车、红旗轿车所使用的发动机均采用这种直列式气缸体。

2、V型发动机

气缸排成两列，左右两列气缸中心线的夹角γ180°，称为V型发动机，V型发动机与直列发动机相比，缩短了机体长度和高度，增加了气缸体的刚度，减轻了发动机的重量，但加大了发动机的宽度，且形状较复杂，加工困难，一般用于8缸以上的发动机，6缸发动机也有采用这种形式的气缸体。

3、对置式发动机

气缸排成两列，左右两列气缸中心线的夹角γ=180°。

参考资料 百度百科—气缸体

发动机中缸是什么意思？

发动机中缸的意思：

1、中缸又称气缸体，它是引擎的本体，气缸布置于中缸之中，里面包含有水道及一些轴的安装布置。早期的中缸一般是采用铸铁材料制作，这是因为当时由于铸造铝合金技术的不完善；

2、铸铁中缸具有高刚性的优点，但同时也有散热难及重量大的缺点。随着金属工艺技术的发展，铸铝技术开始慢慢普及到汽车工业之上，所以现在有不少的引擎已经采用上铸铝制作的引擎中缸；

3、采用铝合金材料制作的中缸具有重量较轻散热较好的优点，但由于材料之分别，所以它的刚性并没有铸铁中缸般高；

4、由于需要承受引擎运转时产生的爆炸，所以中缸的刚性很重要，除了材料之外，在中缸的设计方面也必须加入加强筋用作补强缸体的刚性。另外，随着引擎汽缸布置的形式，汽缸可分为直列、V型、水平对置型等。

关于《发动机中缸和缸头区别在哪》的介绍到此就结束了。