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声音最静的摩托车

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声音最静的摩托车

本篇文章给大家谈谈《声音最静的摩托车》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、哪个品牌的摩托车最静音
  • 2、为什么新买的摩托车发动机声音小并且安静?
  • 3、摩托车发动机声音越安静,是说明技术含量越高吗?
  • 4、什么牌子摩托车发动机声音小
  • 5、国产摩托车发动机哪个比较好?

哪个品牌的摩托车最静音

雅马哈的摩托车最静音。

雅马哈(Yamaha、山叶)品牌于1887年在日本前桥创立。雅马哈产品从钢琴、电子琴、合成器等键盘乐器,铜管、木管等管乐器,小提琴、大提琴等弦乐器,以及所有的打击乐器,直至最高级的专业音响设备都有涉及。

另外,音效芯片、XG声卡、影音处理机器、系统处理机器、专业音响机器、半导体至电子产品、防音工程及高尔夫球用品都属于业务范围之内。

经营理念:

对待员工:以人为本的经营。与所有投身于雅马哈事业的人,共同建立起互相信任的关系,同时形成一个能充分展示个人才能,实现自我价值的企业环境。

对待股东:健全透明的经营。确保稳健的业绩,在保持稳定利润回报的同时,力求透明的高品质管理来实现可持续发展。

为什么新买的摩托车发动机声音小并且安静?

一下气门间隙和配气链条的松紧程度,我认为应该是以上两者的问题,按正确方法调整后一定能解决问题

活塞敲击声(铿铿):发动机温度低时敲击声音大,随着温度升高敲击声音变小或停止。其

原因可能是活塞的侧向敲击。

顶杆声(咔叽咔叽):温度低时声音小,预热后顶杆声音变大;在行使过程中突然发出大的

顶杆声。其原因可能是阀和阀座接触不良。

链条声(嘎啦嘎啦/咔叽咔叽):在发动机起动时发出此声音,过一会消失。其原因可能是链

条张紧器不良。

活塞环声(咭里咭里):其原因可能是活塞环的磨损造成,应检查活塞环有无损伤、开口间

隙及侧隙是否正常等。

连杆大端声(咯噔咯噔):连杆的间隙大,所以振动也大,转速升高更严重。其原因可能是

连杆大端轴承磨损及曲柄销磨损等

摩托车发动机声音越安静,是说明技术含量越高吗?

可以这么说,起码说明发动机内部关键部件装配的间隙是相当精密的,否则怠速时声音较大。

什么牌子摩托车发动机声音小

五羊本田和铃木声音最小,但是要选择链条发动机,顶杆发动机普遍噪音要超过链条机。还有就是品牌是决定发动机噪音的最大因素,好的质量和先进的技术才能保证发动机噪音小。

摩托车动力装置采用的都是内燃机;人们对使用柴油为燃料的发动机习惯称为柴油机,而对使用汽油为燃料的发动机就称汽油机。

由于汽油机具有重量轻、体积小、噪音、振动小、起动容易和造价低廉等优点,所以摩托车普遍采用汽油机作为其动力装置。

扩展资料:

活塞由下止点往上止点运动,它将完成进气和压缩工作过程,属于活塞往复运动的第一个行程。活塞由上止点向下止点运动,它将完成燃烧膨胀(作功)和排气的工作过程,属于活塞往复运动的第二个行程。

当活塞由下止点向上止点运动而全部关闭换气口和排气口时,则排气和换气过程终止,气缸内的新鲜可燃混合气将开始初压缩。同时由于活塞向上移动,活塞下面的曲轴箱容逐渐增大,使曲轴箱内压力下降而形成真空度。

参考资料来源:百度百科-摩托车发动机

国产摩托车发动机哪个比较好?

这个国产不知道包括合资车吗?我使用过的摩托车有巧格,这个是100的排量,化油器的发动机,初段提速快,配合比较短轴距的车身,灵活轻巧,很适合新手或者女孩子;喜悦100,广本的经典车型,发动机安静,省油,运转平稳,车子又比巧格长,行驶的感觉更加好;海王星,125的排量,发动机点火怠速情况下你都可以感受得到“车震”,加油起步,继续“车震”,速度上到50公里以后,发动机的震动终于变得平顺了,提速有力,皮实可靠!我现在使用的是宗申和意大利比亚乔合资的都市飞翔125,化油器版本的,先说缺点:50公里以下时速震动大,市区行驶走走停停低俗状态下油耗高,车子座包高(我170身高,坐在座包前段才能双脚前掌着地);对我来说,她最显著最吸引我的优点就是,她是一万块以内拿来摩旅最让我放心的踏板车 广西柳州去湖南凤凰,大约是600公里,均速50公里这样,除了加油,吃午饭停车,她带着我一直在跑路:没有热衰减,轮胎比较宽跑得很平稳,底盘比较高,当时进凤凰的一段路大约有十公里都是石渣,我只要维持好比较平顺的油门就好,她直接碾压过去!现在我的蓝精灵(她是蓝色的)已经陪着我跑了四万多奔五万公里了,换过一次电瓶,一次启动马达头,3万公里的时候换了已经到期服役的原装胎,继续装的是正新胎;去年加装了电热把手和黄光灯 去桂林龙胜和湖南邵阳南山牧场的时候早上的大雾,我的主灯射出的白光会被雾气反射回来的,我去 所以还是装个雾灯安全点!

严格意义上来说目前为止纯国产的摩托车发动机都是仿造,除了水冷发动机以外。那么现阶段能够制造水冷摩托车发动机主要厂家有春风,力帆,宗申,隆鑫,大运,银钢,银翔等厂家。

其中力帆是国内第一家开发出水冷发动机的厂家,前期投放的发动机质量都非常不错,但现阶段的发动机质量下降很厉害。虽然是这样但人家的研发能力还是很强的。

春风摩托车的发动机也是不错的但这只限于大排量。

隆鑫摩托车发动机质量也可以,曾经还为宝马650代过工所以发动机的装配能力还是比较可以的,但有车友反应产品后期使用中会出现漏水漏油问题。

现阶段发动机质量最好的其实还是宗申,不管是两轮车还是三轮车都是发动机的产销量了大户,其中的左师傅系列主打两轮车发动机市场,而海啸,捍威系列主打三轮车发动机市场。

我是修车师傅老陈。从我20多年的维修经验上看。我看宗申,力帆,豪爵,隆鑫。这些品牌都是国家的名牌产品。在国内宗申三轮也算是高端品牌。以上的品牌在维修当中毛病也是比较的。结实耐用的。

隆鑫的也不错的,自己的GP150骑行了5年了,发动机没有动过一个螺丝,比合资车是有差距,没有本田雅马哈发动机静,噪音大了点,但质量也可以,可以信赖,毕竟隆鑫和宝马一直在合作呢!也在为宝马摩托车代工650发动机呢!隆鑫大单缸就是用的宝马同款的发动机的车型,所以信赖隆鑫的产品,

宗申,力帆,隆鑫,这三家都是国内摩托车发动机制造巨头除了搭载在自家车型上,还出售发动机总成给其他组装厂,我们常说的山寨组装车,地平线就用了很多这几家出产的产品,并不是说发动机不好,而是小厂组装其他配套件不能匹配达标,导致故障率高,其实一辆摩托车最耐用的就是发动机,闲话不表。下面老凯说说这三家的代表发动机。

1,宗申,比较著名的nc发动机,得过奖,参加过达喀尔拉力赛,还是很有实力的,最近又捣鼓出双缸八气门400排量的发动机,搭载在rx3s上,填补了自家一直大单缸的空白。有年产量500w台摩托车发动机的能力。

2,力帆,比较先进的nbf发动机,国内比较早的电喷水冷六挡机。kp系列也是最近热门产品。同时还有国内少数的v缸250产品,除了自家巡航用,还给龙嘉V咖在使用。

3,隆鑫,这个不得了,有宝马血统,当然是自封的。代工宝马650gs单缸发动机,用在自己无极650上,其他产品也很丰富,复刻了本田双缸500发动机,复刻了川崎300发动机,都给友商试水后也陆续用在自家产品上。比较早期的re223发动机可以说是万能机,被安装在无数车型上面。可以说是这三家里面老凯认为综合素质最强的品牌。

我的波速尔250,就是大名鼎鼎的nc机子,太暴力了,动力没得说,本人230斤给油就刨地!就是没时间骑它,痛苦啊!15年10月到现在了,才跑了不到1500公里,说出来你们都不信!上山,林道我不喜欢场地!(其实是我不敢跳哈哈!)

我是做机床设备维修的,接触过很多机加工行业的人,聊过很多国产的问题,最终答案是:只要出得起进口产品的价格,保证质量比进口的好,希望你明白我的意思!

国产摩托车发动机好的有下几个品牌,豪爵,钱江,宗申,隆鑫,大阳,个人从事维修行业十几年,这几个品牌都是值得信赖的,一般情况下,发动机的故障率也很低,以上几个品牌都可以选购,不管购买哪一种品牌的摩托车,我们首先保养是第一位,想要我自己的车子,发动机不出问题,一定要按时保养,才能让它的寿命更长久,更耐用。

国产摩托车质量最好的就是豪爵摩托车。其他的基本上都是垃圾。

我不想说太多的对比呀,感受的什么了,只想说现在合资的摩托车质量一般,而国产的比如豪爵非常的不错,质量好价格合理,因为我骑了从第一辆嘉陵70到现在共四十几辆车,行程至少一百几十万公里得出的心得。

关于《声音最静的摩托车》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《声音最静的摩托车》
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