本篇文章给大家谈谈《捷豹50机械增压发动机怎么样》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、捷豹的性能跑车，5.0L机械增压发动机，配限滑差速器，声浪很迷人
• 2、新款捷豹F-PACE SVR官图发布 5.0T发动机安排上了
• 3、新款捷豹F-PACE SVR官图发布 搭载5.0升V8发动机
• 4、2022款捷豹F-TYPE P450官图 搭载5.0L V8机械增压发动机

捷豹的性能跑车，5.0L机械增压发动机，配限滑差速器，声浪很迷人

前言：提到跑车，疾驰在空旷的道路上，享受极致的速度和激情，想必是不少的爱车人士都无法拒绝的吧。那今天小编来给大家介绍一款性能级的跑车，这就是来自捷豹家族的F-TYPE硬顶版，这款捷豹F-TYPESVR并非是普通的版本，也不是搭载2.0T或者3.0T版本，而是5.0L的8缸发动机版本，市场指导价也是高达155万多，那接下来就来详细的介绍一下这款车型吧。

捷豹的性能跑车，5.0L机械增压发动机，配限滑差速器，四排可放炮！首先在尺寸上，捷豹T-TYPE的SVR版本的长宽高尺寸为4475*1923*1311mm，轴距为2622mm，大小适中，和同款跑车无太大的差别。而整个车身的造型也是经典的跑车炫酷感，整个车身还采用了线条设计，使得整个车身看起来更加的凹凸有致。从该款车型的前脸来看，两个梯形大灯做了圆滑设计，显得很精神，又带有一点可爱活泼的感觉，两个大灯总体看起来炯炯有神，十分抢眼，引擎盖上的设计也比较的别致，采用流畅简洁的线条设计，总体设计呈现出一种凹凸感。

整个前脸看起来既有跑车的炫酷感，也带有些许的古典优雅的感觉，现代跑车造型融合复古风，碰撞出了不一样的火花。该款车型的后尾造型足足的呈现出了超跑的感觉，犀利的长条形大灯设计，车尾的紧凑与弧度设计，就像一只蓄势待发的猎豹，随时准备扑向自己的猎物。双边四出的排气管搭配夸张的扩散器，又为整个车身增添了一点炫酷感，在疾驰的时候，想必非常的带感了。后备箱的容积为407升，这在跑车的车型设计上算得上是比较大的了，为整个车型设计又增加一些实用性。捷豹F-TYPE的轮毂造型为细长条的弯曲造型，显得十分苍劲有力，典雅的银白亮色和炫酷黑色的碰撞，在色彩搭配方面非常的融洽，也十分的有个性。

再来看看捷豹F-TYPE的整体装饰和配置吧。两个圆形的仪表盘搭配凸出的帽檐造型，显得非常的可爱，方向盘也是圆润润的造型，内圈搭配白色的缝线，强调了内圈造型的不规则感。中控触屏是一块10.2英寸的液晶大屏，触屏的整体流畅度和反应能力都还不错，该车型还支持4G/WIFI，InControl智能驭领系统可在车辆发生事故时自动联系应急服务中心，这一点设计也是非常人性化，很贴心了。捷豹F-TYPE的座椅采用的是非常经典的一体式运动型座椅，周围的设计具有很好的支撑性和包裹性，座椅具有电动调节功能，但没有自动加热功能，冬天坐上去难免冰冰凉的，在色彩搭配上，整体的深灰色皮质也显得沉稳大气。

再来看看捷豹F-TYPE的SVR版本的动力方面吧。发动机为5.0L的机械增压V8发动机，最大功率为575马力，最大扭矩为700Nm，此款发动机搭配的是采埃孚的8AT变速箱，车身重达1.7吨，在行驶时显得不那么灵活，毕竟车身重量与同级别的相比，也确实是过重了。在四驱系统中，百公里的加速成绩为3.7秒，在跑车面前，油耗实在是不值得一提了，也就是一脚下去一斤肉的价钱吧。这款车型在起步时有明显的推背感，啪啪的“放炮声”也是捷豹家族的经典声音了，听起来十分的暴躁。另外，底盘采用的是前后双叉臂独立悬架，配上适时的四驱系统和电子限滑差速器，可以调节悬架的软硬度。

总而言之，捷豹F-TYPE的外观造型非常的吸引人，复古优雅范十足，内部装饰也比较精致，动力也很猛，但同等级的车型竞争太大，它反而缺少一种让有钱人为它买单的吸引力，受欢迎度不如保时捷的911和日产的GTR，萝卜青菜各有所爱，相信捷豹F-TYPE这款SVR版本的跑车，也终能觅得佳人。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款捷豹F-PACE SVR官图发布 5.0T发动机安排上了

我们都知道，M、AMG、RS这些字母在汽车圈有着不同寻常的意义，它们是性能的代名词。而我们或许往往会忽略，SVR三个字母也同样象征着强劲的性能表现。

日前，我们获取了一组新款捷豹F-PACESVR车型的官图。从图中我们可以看到，新车周身将配备一系列SVR版车型专属的运动套件，诸如三段式前包围结构，内部还将配备更加强调运动感的蜂窝网格。同时，发动机盖上的筋线风格更加硬朗，上方还将配备两个通风口，鉴于我们对于性能车的了解，一般采用这种设计的车型都不好惹。

此外，新车还将配备亮黑色22英寸轮圈，内部还将集成红色运动卡钳，这些都是性能车的标配。进入车内，我们可以看到新车仍将采用家族式设计语言，规整的中控台设计能够凸显出不错的档次感。动力方面，新车将配备5.0T机械增压V8发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款捷豹F-PACE SVR官图发布 搭载5.0升V8发动机

日前，捷豹官方发布了新款捷豹F-PACESVR官图，这是捷豹F-PACE最强悍的车型，车身采用了很多赛车化的套件，并搭载5.0升V8机械增压发动机，性能相当强悍。

外观上，新款捷豹F-PACESVR将采用更大尺寸的进气格栅，不仅能给发动机提供更好的空气，而且冷却效果也更佳。此外车身的空气动力学也得到极大的提升，风阻系数从0.37Cd减少到0.36Cd。

侧面我们可以看到新车设置了一个巨大的通风孔，除了提升视觉效果外，它也有实际的作用，有利于降低车身的风阻。新车配备了22英寸的锻造合金轮圈，配合红色的刹车卡钳，运动气息跃然纸上。

尾部采用了最新的尾灯组，此外，双边四出的排气管和保险杠下方的扩散器令它看起来充满了战斗的气息。

内饰方面，新车的设计与普通版车型保持一致，不过为了强调这款车的身份，在车内多处有“SVR”标识，此外在用料上面，捷豹F-PACESVR也更讲究，除了覆盖大量真皮外，还会采用碳纤维材质和Alcantara面料。

动力方面，新车搭载5.0L机械增压V8发动机，最大功率550马力，峰值扭矩为700牛·米，匹配8速自动变速箱。0-100km/h加速时间4秒内就可完成，最高车速可以达到286km/h。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2022款捷豹F-TYPE P450官图 搭载5.0L V8机械增压发动机

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了2022款捷豹F-Type P450官图，该车在美国起售价为6.99万美元，约合44.6万人民币，搭载5.0L V8机械增压发动机，功率444马力，百公里加速约4.4秒。

外观和内饰设计方面，2022款捷豹F-TYPE P450拥有捷豹双门跑车的家族式设计，巨大的盾型格栅，以及细长的头灯，整车的造型非常动感，标配20英寸轮圈，并且拥有主动排气技术，车内拥有电动座椅调节，以及大尺寸中央触控屏和全液晶仪表盘。

动力系统方面，2022款捷豹F-TYPE P450搭载5.0L V8机械增压发动机，功率444马力，扭矩580牛·米，百公里加速约4.4秒，极速285公里/时。同时，2022款捷豹F-TYPE还继续提供“R”高性能版本，同样搭载5.0L V8机械增压发动机，功率提升至575马力。

关于《捷豹50机械增压发动机怎么样》的介绍到此就结束了。