本篇文章给大家谈谈《汽车怠速发出哒哒哒声》对应的知识点，希望对各位有所帮助。

本文目录一览：

• 1、发动机有哒哒哒的声音,是什么原因造成的
• 2、怠速时“哒哒哒”的响声怎么回事
• 3、发动机怠速哒哒响是怎么回事？
• 4、发动机怠速时，总是嗒嗒的响，这是发动机出问题了吗？
• 5、发动机怠速清脆哒哒声
• 6、发动机怠速清脆哒哒声是怎么回事？

发动机有哒哒哒的声音,是什么原因造成的

发动机有哒哒哒的声音，可能是以下原因造成的：

1、发动机皮带异响，比如发电机皮带、空调皮带、转向助力泵皮带等，可能是皮带过松或过紧，也可能是皮带老化，调整皮带松紧度，往皮带上涂抹黄油，或者更换皮带即可解决。

2、发动机缺缸，某一个气缸不工作，发动机就会失衡产生异响，而且还伴随着发动机剧烈的抖动、动力不足等故障，可能是点火模块、火花塞、喷油嘴的故障，更换相应配件即可。

3、发动机“回火”故障。汽车减速收油的时候有“噗噗噗”的声音，可能是发动机“回火”故障，也就是平时所说的发动机“放炮”，气门积碳过多或者配气正时错误都会产生异响，清洗气门积碳或者调节配气正时。

怠速时“哒哒哒”的响声怎么回事

这个是引擎盖与那缓冲胶垫的碰撞震动声音，我之前跟你一样的情况。把那胶垫弄紧就没有了

发动机怠速哒哒响是怎么回事？

原因：

1、汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成的。通常只要当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常的。

2、机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。因此需要去正规加油站加油就行。

扩展资料

汽车发动机使用过程中的注意事项:

1、稳走稳息。勿着车就走，应让其怠速运转一段时间再加油行驶；其次，勿立即熄火。发动机长时间高速运转后，应怠速运转3分钟再熄火。若发动机热机状态下突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承，特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。

2、使用清洁汽油

汽油中的杂质也是导致积碳形成的原因之一，所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。但是高标号并不等于高质量，标号只代表油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。 为了保证汽油的清洁度，可以有针对性的进行发动机各部位的深化保养。

这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒并慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过做汽车发动机深化保养需要注意的是，一定要用正规的、符合车厂认证标准的品牌。

3、不要长时间怠速行驶

怠速时间长，发动机达到正常温度所需的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用也变得很弱，会加快积碳的沉积。

发动机怠速时，总是嗒嗒的响，这是发动机出问题了吗？

发动机怠速时总是哒哒哒的响，也有可能是发动机出现了问题。有的人在开车的时候油压低也不管，那这个时候就会发出这种声音。车每到一段时间之后都得进行维修，不然问题就会越来越频繁，到最后这个车就会报废了。发动机怠慢时也得先检查一下机器的脚部是不是有老化的现象，用胶水涂一涂。每个车里面都会有橡胶块，在这个时候就会降低汽车工作的本能，要及时的进行维修。

开车的时候要保持好习惯。

开车的时候一定要保持好习惯，不能把所有的东西随手乱扔，也有可能会进入到一些缝隙当中。车的零件是很琐碎的，在进行加油的过程当中，不能有一些不好的物质，一定要保持好的习惯。像有些用的比较久的车，老司机在开车的时候就会用脚去踹一些零件，这也会容易损坏。车出现了哒哒哒的声音，也许是某个地方已经失去了固定的能力，一定要及时的改过来。不管什么时候开车都得保证车的健康，都得让自己提起精神，好好的呵护。

该怎么办呢？

当车出现了哒哒哒的声音时，就不要忽视自己的车应该去更换这个车的零件了。在开车之前要把所有的零件去好好的检查一番，一般的车会在4个月左右就要进行维修，所以要做到保养。如果发动机里面缺油的话，也是会出现哒哒哒的声音，首先可以用凉油尺进行量一下，其次再去加上一些油。在开车的时候不能让车在没有油的状态下行驶，这是会损害车的寿命的，并且也会对车造成影响。不管是老司机还是新司机，既然选择了开车，就得对车的质量有所保证才行。发动机里面的油如果一再不添置的话，可能就会对发动机起到影响。

发动机怠速清脆哒哒声

发动机怠速可能的原因是活塞与缸壁间隙过大，机油压力过低，缸壁润滑不良。

发动机怠速异响的具体排除方法是在机体中上部辅助听诊：

1.将发动机转速控制在异响最明显的范围内，检查加油口是否冒烟，排气管是否冒蓝烟。用听诊器在机体上侧听诊，或将耳朵贴在螺丝刀的木柄上，听是否有震动和敲击声。如果出现以上症状，可以诊断为活塞敲缸。

2.添加机油测试方法取下待检查气缸的火花塞，注入少量机油，然后重新开始测试。如果声音消失或明显减弱，但很快又回来，则可诊断为活塞敲缸。

3.逐缸失火测试。如果失火后气缸声音减小或消失，声音明显增大一两次后又恢复原声。当发动机温度升高时，声音减小或消失，可以诊断为活塞敲缸。

发动机怠速清脆哒哒声是怎么回事？

发动机怠速清脆哒哒声故障原因：活塞与缸壁的配合间隙过大，机油压力过低,缸壁润滑不良。

1、将发动机转速控制在异响最明显的范围,查看机油加注口是否冒烟,排气管是否冒蓝烟,用听诊器在机体上部侧听诊,也可运用螺钉旋具抵触在缸体一侧,将耳朵贴在螺钉旋具的木柄上,听是否振动敲击声,如果出现上述症状,可确诊为活塞敲缸。

2、逐缸断火试验,若某缸断火后其声响减弱或消失复火时其声响明显增大一两声后又恢复原来声响,当发动机温度升高后声响减弱或消失即可确诊为活塞敲缸。

3、加机油试验法将待查气缸的火花塞拆下,注入少量机油,再重新起动试验,如声响消失或明显减弱,但不久又复出,则可确诊为该缸活塞敲缸。

解决方法如下：

1、机油压力过低，因为在怠速时，暂时机油不能很好的润滑到发动机顶部气门和气门挺筒，导致气门没有得到充分润滑发出哒哒的响声，此时等发动机充分润滑后即会消除响声；

2、因为在油箱当中还会有一点废气重新排到燃烧室进行燃烧，那么在这个过程中会经过一个碳罐电磁阀的部件，所以就产生了哒哒的声音，如果该部件老化或破损时将其更换即可；

3、活塞敲缸，可以将逐个气缸断火尝试，如果将其断火后声音减弱或消失了，再恢复后声音又重新恢复，在热车后声音消失或减弱即可证明活塞敲缸，此时就不是可以我们自己解决了，可以去到专业的修理厂或4S店进行处理。

关于《汽车怠速发出哒哒哒声》的介绍到此就结束了。