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发动机越小用油越小嘛

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发动机越小用油越小嘛

本篇文章给大家谈谈《发动机越小用油越小嘛》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

  • 1、汽车是不是排量越小油耗越低?
  • 2、马力越下小,油耗是不是越低呢?
  • 3、是不是排量小的车就一定省油呢?
  • 4、汽车排量小是不是就省油,跟发动机性能有关系吗?
  • 5、排量越小越省油,但是买小排量车就一定省油吗,其实不
  • 6、踏板摩托车发动机越小越费油么

汽车是不是排量越小油耗越低?

汽车耗油和很多因素有关,其中,排量和耗油是正相关,但是不是成比例关系。就是说,排量大一倍,不是耗油大一倍。实际耗油,还和发动机类型、技术状态、车辆载重,驾驶习惯等有关系。也就是说,小排量车耗油小一点,但是,不是小太多。我个人的观点,汽车排量不宜太小,不然动力性能降低太多,反而不好用。如果小排量的发动机匹配性不好,很可能并不比大排量的发动机省油,甚至会更费油。特别是车身较重的汽车,如果发动机的排量过小,用“小马”拉“大车”必然使发动机更多地在高速大负荷下运转,从而消耗更多的汽油。而如果配置的是适当的大排量发动机,由于扭矩较大,不必深踏油门踏板,所以消耗的汽油量不大。相比之下的结果,很可能是小排量的发动机反而更加费油。

马力越下小,油耗是不是越低呢?

马力越下小,油耗是不是越低呢? 其实车的油耗在不同的路况油耗都是不同的 ,油耗在7-11个油之间,不是固定的,我觉得你问这个毫无意义,有时候甚至更高。高速7-8 市区8-11个油。你可以下载个小熊油耗,里面有各种车辆的油耗信息,而且是每个品牌都是有成千上万车主的油耗信息,这个里面的比较一下就好了。油耗这个东西取决于你行驶的路况,最直接的就是看平均车速这个参数,低于40公里的油耗高。 保持低油耗最佳办法是保持最佳工况运行,不急加速急刹车地板油。大功率发动机,很少会用到地板油,跑90情况下,稍微踩到半油,就能加速到130,完成超车,但这种时候1.3以下的发动机,开空调时1.5以下的发动机,不地板油,超车会很慢很危险。再说说开空调和重载的情况,大排量发动机带空调重载毫不吃力,我带两个人加空调油耗只比平时多0.5,但小排量发动机就会发现你不得不才更深的油门才能保证动力,此时油耗增加1很正常。最后是高速行驶的情况,2.0t以上发动机跑到120,转速也就是1500-2000的样子,1.2-1.5l的发动机,就得有2400-2800了,此时大排量发动机距离最佳工况并不远,比80匀速只会多1个油,小排量的油耗则至少比80匀速多1.5个以上 看发动机技术,看司机技术,大排量发动机油耗上限高,但最佳工况油耗不一定高。举个例子,我这辆车省道最低油耗跑出过4.4,1.8吨,还是效率不高的at变速箱,非欢乐表,相当于310表显3.5。如果把我这台发动机装1吨车上,配个手动挡,油耗肯定3左右,相当于310表显2.x,你们觉得310能开出来?另一方面,如果我暴力驾驶,我这辆车可以轻易开出30个油以上,310同样很难开到。因此,排量决定油耗上限,发动机技术、车重和司机技术决定油耗下限,你可以认为这句话才是真理 @2019

是不是排量小的车就一定省油呢?

一般情况下,正常驾驶模式确实是小排量的会省油。但也有个别的车型发动机与车重不匹配,比较重的车使用小排量发动机,需要多踩油门才能提供足够的扭矩,有时反而会比大排量的更费油(自动挡尤为明显)。比如速腾的1.6和2.0对比,奔腾的1.6和2.0对比。

马自达睿翼2.0L的发动机与车重搭配已经足够用了,2.5L发动机的确能明显提升性能,但油耗会明显高于2.0L的。家庭用车建议选2.0L。

马自达3经典版跟马自达睿翼比较性价比的话,我个人偏向睿翼。这两款车在马自达车系中的差别,相当于花冠与佳美在丰田车系的差别,或者思域与雅阁在本田车系中的差别。

你看看花冠与佳美差多少钱,思域跟雅阁差多少钱,再看看马三跟睿翼差多少钱,很显然马三跟睿翼差价比较小。就是说要么马三定价偏高了,要么睿翼定价偏低了。

其实老款的马自达六性价比最高,前一阵子一汽的员工内部购车价,裸车才13万多。

汽车排量小是不是就省油,跟发动机性能有关系吗?

汽车排量大小会影响到车子的动力输出。

排量越小油耗就越低相应的发动机的动力就弱,这从发动机的排量单位就可以看出来发动机的排量单位是ml,那么这里是ml的意思就是缸体所能纳的可燃混合气体的积所以排量小的发动机油耗肯定就小。

但随着科学技术的发展有些大排量发动机的油耗也是相当低的,车辆的整体油耗不单单只是发动机决定的还有很多因素比如整车的质量,驾驶习惯,车辆的供油系统,传动系统等在同等排量下车辆的供油系统决定了发动机的耗油量比如化油器和电喷系统就是很明显的一个。

排量越小越省油,但是买小排量车就一定省油吗,其实不

排量小不一定省油

为了适应市场的各种需要,汽车生产厂家在组织生产时,大都利用同一车体装用多种发动机,从而在同一牌号的汽车中,有多种变型车。汽车用户可以根据个人的喜好,选择不同的变型车。这时,到底选用何种发动机的汽车,是挑选汽车的关键之关键。

通常,追求汽车高性能的人,大都选用大排量的发动机,重视经济性的人,大都选用小排量的发动机。那么,这种选择标准是否合适呢?的确,大排量的发动机费油,但这仅仅是发动机独自的特性。

在汽车上,发动机和整车的适配性如何,对汽车的经济性影响十分大。如果小排量的发动机适配性不好,很可能并不比大排量的发动机省油,甚至会比大排量的发动机费油。特别是自重较重的汽车,如果发动机的排量过小,用小马拉大车,必然使发动机更多地在高速大负荷下运转,从而消耗了较多的汽油。

如果是大排量的发动机,由於扭矩较大,不必很深地踏下油门踏板,所以消耗的汽油量变化不大。相比之下的结果,很可能是小排量的发动机更为费油。

在挑选汽车时,请留意这个问题。

踏板摩托车发动机越小越费油么

这样说不是完全正确的,踏板车最省油的排量是125cc,因为踏板车的车重和125排量比较匹配。排量过大动力足油耗高,排量太小动力不足发动机转速高油耗也会高。

关于《发动机越小用油越小嘛》的介绍到此就结束了。

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文章名称:《发动机越小用油越小嘛》
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